Zdarek bando
Jelikoz mam trosicku potlucenou zuzanku a s ni i vyfuk, zacal jsem uvazovat o ladacku jakej doporucite? Homologace neni az tak nutna ale byl by to prijemny bonus, zatim mam v oku nerez od Romana Pokornyho kerej by vysel i s montazi na nejakych 6 000. Mate nekdo neco lepsiho levnejsiho nebo ja nevim jakeho? .-) Mam karbec .

_________________
Motorka z plastu na 4 kolech (červená) -> Kolo -> Honda XR 125 L (03) -> Suzuki SV 650 S (01) -> časem snad Ducati Multistrada 1000 DS snad 1100 DS :-D

Žij abys jezdil, jezdi abys žil.

Creptus za 4300, nerez, oval, i z mezisvodem i s postovnym, levnejsi ladak sem nenasel, a to je paradni zatim koho sem snim potkal tak si jej vychvaloval, a montaz zvladnes vpoho sam...

Nema teda homologaci, ale to sem poresil vyrobenim mezisvodu na pridelanim seriaku... a funguje to...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Zdravim,ladaky od Tenaxe se me libi...JA ho osobne nemam,ale kamarad na SVu jo a fakt luxusni zvuk a nevyjde vubec draho.Zhruba neco malo pres 5..A kdyz si tam normalne zavolas a sjedes si tam,tak ti to vymenej na pockani...Tak az budou nejaky ty prasule,jdu do nej

_________________
Jawa Mustang -> Suzuki GS500E -> Suzuki SV650S

místo creptuse za 5000kč bych radši volil ixil i s homologací za 6000kč

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

J8 také uvažuji o laďáku od Tenaxu, ale já bych ráda carbon, jen nevím jestli ovál nebo kulatej... nemáte někdo zkušenosti s těmahle laďákama??

mno ja bych vylozene snesl tenhle, aspon ten tvar, takze pokud to zvlada tenax nebo creptus udelat, tak proc ne. Co by jste teda doporucili z RP Tenax Creptus?

_________________
Motorka z plastu na 4 kolech (červená) -> Kolo -> Honda XR 125 L (03) -> Suzuki SV 650 S (01) -> časem snad Ducati Multistrada 1000 DS snad 1100 DS :-D

Žij abys jezdil, jezdi abys žil.

tenhle kterej asi jsem to nepochopila...

Tak 4 tisice a 6 uz je rozdil pro nekoho kdo vi ze do nemecka a rakouska, pripadne niz jezdi malo, to mu pak postaci pridelat seriak....

Ale je to fakt, tedka uz bych taky kupoval s homologaci...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

tenhle ten
http://www.rptuning.cz/img/galerie/big/0-62.jpg

_________________
Motorka z plastu na 4 kolech (červená) -> Kolo -> Honda XR 125 L (03) -> Suzuki SV 650 S (01) -> časem snad Ducati Multistrada 1000 DS snad 1100 DS :-D

Žij abys jezdil, jezdi abys žil.

jen bych dodal ze ten karbon bude chtit na SVcku hlidat a jakmile vylita vata tak prebalit, pac jinak je nebezpeci, ze b mohl shoret

hm ... jinac jeste moznost Scorpion ... ale ten je nejlevnejsi varianta (homo, kulatej nerez) za 6950,- .....

karbon urcite ne, je to jedna z veci, kterou na sve motorce na vyfuku mit opravdu nemusim

_________________
Motorka z plastu na 4 kolech (červená) -> Kolo -> Honda XR 125 L (03) -> Suzuki SV 650 S (01) -> časem snad Ducati Multistrada 1000 DS snad 1100 DS :-D

Žij abys jezdil, jezdi abys žil.

jj,pravda,pravda.Kamoš měl na BT 1100 Buldog(taky 2vál) karbony od škorpiků.Mno,páč mu nikdo nic o riziku neřekl,propálil za 1 sezonu 2 výfuky.A měl celkem problémy s reklamacema.Nakonec mu to uznali,vyměnili..takže bacha na karbon u 2válů....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

ono nejde ani tak o pocet valcu (i kdyz vseobecne dvouvalec tu vatu vyhaze driv), ale co se prohoreni tyce, tak jde taky o dylku svodu ...

navíc ty karbonový ani nejsou hezký... moc náchylný na údržbu a případnej pád...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

http://www.youtube.com/watch?v=YMkCCXmkThw

nevim jak homologace, ale vypada a zni super.

http://www.tailgunnerexhaust.com/

tak se musim taky pripojit do tyhle diskuze k vyfukum.Kamarad mel na svym SV650 ixil a po tom co to slozil a obal byl poskozen tak jsme ho rozrezali a zacali jsme delat vyfuky s vnitrkama stejny jako ixil ale obal je zatim z nerez plechu a striknutej na cerno.Ma to nejaky nedostatky ale ty se vyresi az v praci vyfasuju poradnej material .Oproti origu co jsem mel tak zvuk nadhernej a vykon sel pekne nahoru.Kdyz nezapomenu tak zejtra natocim nejaky video

A na kolik prosím tě tak vyjde ta montáž na počkání??

Tak tak, poté co jsem mašinu složil, mi volali ze servisu copak tam mají dát jiného, jestli můžou karbonový laďák od MIG (francouzi), tak jsem souhlasil. Stál asi 3t. a po cca půl roce kompletně shořel. Vyreklamoval jsem ho a dobře jsem udělal, poněvadž vyměnili ten hnusnej žlutej karbon za černej což k černý barvě morky tak nějak lépe pasuje. Nechávám ho vždy před začátkem sezony docpat a od té doby už nehoří. Jen je s tím trošku otrava Jinak zvuk v pořádku, výkon beze změn.

Tenaxi jsou sice hezký ale já bych do toho nešel ... Je to nehomologovaný a vypadá to spíš jak Trubka svařená na koleni když už čecha tak to RP.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7