Po 30 km??To ja najel za ty dva dny asi 600km Ale prava me nebolela nikdy,tahat za plyn me jde

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

To já bych toho taky rád najel víc, ale nemam ještě úplně dořešený papíry, tak nechci až tolik riskovat, jinak až bude všechno v pořádku, budu lítat, dokud bude na benzín . To zápěstí mě přímo nebolelo, ale při jízdě jsem ho prostě víc cejtil a taky mam polokapotu, takže tam to bude určitě náročnější než na Nku. Jinak na SV mam najeto skoro 60 km. Nemám ho dlouho, tak budu ještě doufat, že si zvyknu a nic bolet nebude a nic neucejtim

Nebrečte furt, nebo zima zase přijde !!!

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

kupte si kua takovy to gumovy kolecko a trenujte !!!!

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Jak psal tuším popis, chce to sem tam zavítat k činkám...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Občas zavítám, ale ten čas neseru, takže to není nijak pravidelný Jinak s kolečkem se to dá potrénovat

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Tu jsou samý měkouši, já dal o víkendu přes 800 km a nic mě nebolí. To musíte taky trochu posilovat, já dám denně 3-4 piva, někdy taky "čverec" (to je pro ty co nevědí o co GO např 10x10°nebo 11x11° popřípadě výjimečně 12x12°).

Je taky důležité mít správný úhel páčky spojky a přední brzdy (originální nastavení pro Japonce je hodně "nahoru"), a já při delších jízdách používám takovou tu plastovou hovadinu na rukojeť plynu, co se potom dlaní plyn přidává a nemusíš držet plyn sevřenou rukou, je to něco skoro jako tempomat (když to dobře nastavíš a nejedeš náhodou střelbu)

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Kurna, ja fakt uz nevim, co tady resite
Vic hon a bude to ok. Pripadne, posilka, kolecko nebo powerball

_________________
malinkaty kolo s pomocnejma koleckama > vetsi kolo bez pomocnejch kolecek > Jawa 50 > Jawa 250 > SV 650 N K3 + jednokolka :-)

Přesně tak, zacvičit a nebýt z cukru...

ahoj, taky me spis nez spojkova ruka boli ruka z plynu, nevim cim to, taky za to moc netaham. jak na to vyzrat-?

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Ježíš tak nedržte ty řídítka tak křečovitě... kdybych byl plnou vahou na řídítkách na okruhu, tak by mi ty ruce taky upadly. Pozici držím tak, že svírám nádrž kolenama a ruce mám relativně volně, takhle v nich mám větší cit a neupadnou hnedka.... akorát zas upadnou nohy, no. Takže držet řídítka pevně, ale ne křečovitě a neopírat se o ně plnou vahou. Lokty svěšený a takhle (kromě prudkýho brzdění) unavíte zápěstí mnohem míň a zachováte si kontrolu nad řízením. Prostě celkově do řízení zapojte i nohy!

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Presne tak, keby som to nerobil jak Nejt pise, tak by som nedokazal urobit cez 300 km v kuse, len s prestavkou na dokankovanie.

_________________
Pionier 05, ČZ175, Suzuki SV1000S, BMW R 1200 GS