ahoj, dotaz. Pokud brzdím, tak se brzdová páčka dotýká rukojeti plynu. Máte to tak taky? Dík

nemysl ! mas spatne odvzdusneno nebo malo brzdovky nebo starou brzdovku nebo stary hadice co se roztahujou nebo ohnutou packu nebo spatne sestelovanou packu mozna je neco z toho co jsem napsal nesouvisejici ale proste neco z toho mas spatne

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

nebo netěsní kroužek v pumpě

edit - nejdřív se podívej jak máš nastavenou páčku - je na ní regulační "kolečko"

páčka i brzdovka je nová, odvzdušnoval jsem, ale hadice mám ještě od výroby.

a mas to sestelovany?

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

seštelovaný? Co tím myslíš? Páčku mám cnc krátkou. No pokud nic, tak už jsem volal do servisu, tak tam hodím nevé desky, nové hadice a snad tam na něco přijdou. Díky všem

cnc páčku jo? Určitě bude štelovatelná. Zkusil jsi jí dát do jiné polohy - dál od řidítka? Jestli jí máš na nejbližší pozici k řidítku, tak je dost možný že ji promáčkneš až na řidítko

http://www.suzukisv.cz/gallery/main.php ... mId=108548
na snad každé brzdové páčce je možnost seštelování vzdálenosti (chodu, záběru). je to vzdálenost mezi páčky od řídítka. na serii bývá kolečko, na cnc je "forichtung", kde to přepínáš do boku. vyzkoušej dát páčku co nejdále od řídítka. pak zmáčni. pokud se ti propadne k řiditku, máš něco v prdeli. rozhodně bych nevyhazoval love za servis, jsou to věci, které zjistíš a opravíš doma sám:
- nechčije ti někde brzdovka ze systemu? (veškeré spoje, co odvzdušňováky na třmenu?)
- jak dobře jsi to odvzdušnil ? jaký byl postup? propláchl jsi celý systém, vyměnil starou brzdovku za novou?
- máš dost brzdovky v nádržce?
- jak jsou na tom desky?

pokud se ti problém vyskytl sám od sebe v zimě v garáži, tak bych vyloučil:
starou brzdovku (tu uvaříš při jízdě, ne stáním) mno....ikdyž "starou" bych z toho nevylučoval,páč ženský můžou za všechno
desky se ti v garáži od odstavení taky sami nevojely
starý gumový hadice se taky od podzimu sami v garáži neroztáhly

pokud jsi odvzdušňoval a předtím ti to nedělalo, tak budeš mít někde něco nedotaženo, nebo málo brzdovky, nebo ti tam při odvzdušňování vlítl vzduch.

ještě jedině, že by sama od sebe odešla pumpa do hajzlu. to nepoznáš


edit:
všiml jsem si, že dle profilu máš litr... no, kdyby něco, tak mám origo pumpu z litra navíc, nemáš to ke mně daleko, tak ti ji mohu případně zapůjčit na vyzkoušení. kdyžtak sz.

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

jsi z brna
je ted teplo
stav see u kawi v praci a nevyhazuj zbytecny prachy za servis

ps: desky si vymenis sam i kdyby jsi nechtel

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

tak jestli se mu propadá páčka ke gripu, tak já bych na tom nejel....to je na rozbití rypáku a mašiny.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

tak zalezi na tom jestli mu to brzdi nebo ne na okruh bych s tim asi nesel ale k tobe se opatrne projet muze

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

No uvidím, jak to bude, ale asi to vypadá na vzduch někde v soustavě. Pokud by problém setrvával, tak napíšu rád o pomoc, zatím velký dík