Tak se přiznejte, kdo prodává na inzerci nejdražší K3ku s nefunkčním tachometrem ? To mi nejde do hlavy ...
http://www.motoinzerce.cz/motorky/suzuk ... 650-n.html

Model K3 , tachometr je z K4+ , tudíž buď bauráno, nebo jiným způbobem odjebaný původní tacháč. K3 tacháče se blbě shání - použit levnější K4+.

Nejede ukazatel rychlosti a nejspíš ani ukazatel benzínu.

Proč je teda za 60K dafuq ?

Tak se přiznej, a rovnou s tim upaluj něco udělat

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

k3 ma stejny tacho jako k4 to jen pro upresneni

a dalsi upresneni budis ze nikdo nic staho udelat nemusel, jen treba pri vymene kola spatne nandal magnet, ten se mu vysypal a on koupil spatnej

ale samozrejme to muze bejt i tak jak pises ty

proc 60 litru? protoze tam dal prece power commander

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Nemáš pravdu.
Takle , K4 má shodu tachometru s K3 v ukazateli rychlosti, ale už ne v ukazateli paliva, takže nemá stejný tacho.
A s tím magnetem nemáš pravdu. Když moto jede 50, a ukazuje to 25, pak jediná možná kombinace je mít magnet z K3/K4 a tachometr z K5+ . Každá jiná kombinace by buď ukazovala reálnou rychlost, nebo zdvojnásobenou, a ne poloviční.

A jen tak mimochodem, on už to nějaký blázen i koupil z toho inzerátu....
To abych Hulka pak prodával za 70k, jak custom SV Určitě se najde i pro mě nějakej vůl co to koupí

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

jj prodal to, ted mi psal

mas pravdu, v tom pripade by musel mit ale 2 chyby s tacho

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6