Nazdar. Kvůli výměně toho gufera NEMUSÍŠ vypouštět olej, páč to je trochu vejš než je hladina oleje v motoru!!! Věř mi už jsem to letos dělal 3 x !!!!!!!!! Sice na 1000 K5 ale je to to samé!!! Ale já to řeším stále dál, protože mi i s novým guferem vždy utíká malé množství oleje dál. Po menší jízdě asi 5 - 10 kapek. Použil jsem neorig. gufero ale stejnej rozměr. Hřídelku i kartér mám jak z výroby, bez sebemenšího poškození a stejně rosí. Pokud někdo víte čím by to ještě mohlo být tak napiště. Dík.

_________________
Suzuki sv 650 (99) >>> Ducati Monster S4 (01) >>> Suzuki Sv 1000 N (K5)

tak jako to vypuštění není žádná práce, ale je to zbytečný to je fakt... nevím teda, jak je to s hladinou oleje ku poloze gufera, ale prostě není nic jednoduššího než motorku nahnout pořádně doprava a třeba zapřít o lauf a ještě někde zajistit na bloku motoru třeba nebo co já vím

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

prosimtě, žádný opírání. Jen hodíš mašinu na zvedák zadní kyvky, Skutečně jsem to za poslední 2 měsíce dělal 3 x !!!!!!!!!!!!!

_________________
Suzuki sv 650 (99) >>> Ducati Monster S4 (01) >>> Suzuki Sv 1000 N (K5)