zdravim vsetkych!
neviem ci mozem napisat sem alebo som mal niekde inde no chcel by som poprosit o rady skusenejsich...mam sv650s 1999 a neviem z nej dostat viac ako 150km/h. s touto motorkou som novacik a co som sa dival na nejake videa alebo cital prispevky tak by mala dat viac. zrychlenie pri rozbehu sa mi zda byt normalne, ani nijake zvlastnosti nepozorujem pri chode motora len v rychlosti od 120km/h na vyssie mam pocit ze nema vykon, na 150 sa dostava celkom tazko a potom ked pridavam plyn viac pri tej rychlosti mam pocit akoby som ju dusil...nemate pre mna rady co by som mal skusit vycistit pripadne vymenit alebo cim to moze byt? kupil som ju tento rok a nieze by som potreboval jazdit tak rychlo len som ju skusal a viac som z nej nedokazal dostat....ked som sa dival na videa mal som pocit ze zrychlenie niekde ku 190km/h bolo celkom plynule a mne ako pisem uz zo 120 na 150 len tak tak este raz pisem som novacik tak dufam ze moj dotaz je v pohode aa vopred dakujem za vase odpovede, inak sa mi na nej jazdi super a na svoj vek vyzera neskutocne zachovalo takmer ako nova

este na doplnenie v tp vykon napisany 52kW a podla VIN-ka som prave zistil rok vyroby ze je 2000...a este raz dakujem za odpovede a ozaj myslite ze ma vyznam ist dat zmerat vykon ci nieje priskrteny aj ked v technicaku je zapisany 52kW?

Na 99% to máš zavřený na 25kw.Mrkni do techničáku.Otevřený SV dá 200 v pohodě.

_________________
Simson,Jawa,MZ,SV 650S K3,GSR 750 L2

Mrkni na vzduchovej filtr, případně by to ještě mohlo dělat zacpané palivové čerpadlo..seškrcení mě také napadlo, ale i zavřený na 25 kW to dá tachometrovejch cca 170-180 a rozhodně to nebylo takto lenivé v rozmezí 120-150 km/h.

Kurňa,a jdou ti oba válce?Máš tzv babku s karburátorama.Šlapou oba karburátory?Nech to zkontrolovat třeba na podtlakových budíkách.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

zatial dakujem za odpovede...no neviem cez vikend v garazi skontrolujem filter a ked nie asi to skusim vziat do servisu len ako novacik s touto masinou neviem ktory servis na suzuki by bol ok...neviete poradit aj v tomto? som z ba tak niekde v okoli neviete o niekom kto sa vyzna v tychto masinkach a vedel by prekontrolovat moju sv-cku?

Myslím že je jedno který moto servis ti překontroluje karbece či běh obou válců. Na to asi nepotřebuješ odborníka přes SVčka

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

cauteee, tak konecne mam odpoved co bolo s mojou "zuzou" no zistil som v prvom rade ze nieje servis ako servis....ale k motorke, tak aj napriek tomu ze v technicaku je zapisanych 52kW tak predsa ta mrcha bola priskrtena supatkami v karbikoch...najprv sa pomenili filter, sviecky a ponastavovali karburatory aj ked to je vec preco vravim ze nieje servis ako servis....dal som to najprv chalanovi ktory to robil a tvrdil ze je vsetko ako ma byt no motorka isla uplne rovnako tak mi to nedalo a napriek tomu ze som ho prosil aby pri rozoberani karburatorov prekontroloval aj supatka tvrdil ze su v poriadku take ake maju byt....tak som ju vzal do druheho servisu, mimochodom chalanisko co to robi ma skvely pristup k zakaznikovi, do ineho servisu uz nepojdem, a tak najprv prekontrolovali kompresiu - je ako na novom motore - a az potom sa pustili do dalsich zalezitosti ohladom karbikov, neboli nastavene dobre podtlaky ani synchronizacia napriek tomu ze mi to robil chalanisko v podstate par dni predtym a uistoval ma ze je vsetko v poriadku ponastavovane....no napriek nastaveniam ani tak nesla a bola chudobna zmes tak potom zistili po opatovnom rozobrati karbikov ze supatka su na skrtenu verziu a ihla nastavena tiez tak.....momentalne cakam na nove diely pre otvorenie na plny vykon a potom dam vediet ako masina ide......cauteeee

taaak a uz ficiiiiiiiii....masinka je otvorena na plny vykon a slape ako nova, neda sa to vobec porovnat ako ide teraz s tym ako isla predtym

Tak to gratulace k oprave a vyreseni zavad