Tak sem se pustil do výměny ložisek v krku řízení. Začal sem dělat vidlice tak sem si rikal ze to vemu jedním vrzem. Hlavním důvodem proč sem je chtěl měnit bylo to, že mně to s servise projížděli a říkali že je mám v háji. Tak mně to nedalo a rozdělalo se to. Bylo to šíleně dorvaný, což způsobilo poškození ložisek. Když sem hejbal jen se spodníma brejlama, tak šlo úplně cejtit jak to jde po kuličkách...
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=36283
Neska sem si dovezl ložiska nový. Pro ty kteří by se chtěli so stejné akce pustit doporučuju místo kuličkových ložiska válečkový, české výroby. Vyšli mě na 580,- což je znatelně míň než kuličkový, natož od japončíků, ti za to chcou šílený peníze. Navíc válečkový ložiska vydrží mnohem víc.
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=36542
Až to poskládáme, tak udělám nějakej report z té výměny...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

ZKL(ZVL) za tuhle cenu to ti je pozlatili ne?Já je kupoval za 188 ,- obě dohromady.
Užij si práci je to docela pakárna když to člověk nikdy nedělal

_________________
Bandit Pičo :-)

tak to je mazec teda no, co uz... Nevěděl sem, že tam dou dát český sériovky, tak sem je ani nesháněl a servisu mně dali tyhle, byl sem nadšenej, že sou válečkový a stojí o litr míň než od japončíků, tak sem je vzal, pica je toto mozny? takovej cenovej rozdil??? pocital bych stim ze to bude treba o kilo drazsi, ale to kilo by me nebolelo, pac uz bych nemusel dal litat a shanet, 400 kila

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No to je hezkej rozdíl. Za ty necelý dvě stovky se to dá koupit kdekoliv, kde prodávají ložiska gufera? Kouknu na ně, při rozdělávání vidlí, tak kdyby byly trochu načlí, tak bych je vyměnil.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

stačilo hledat na netu aby jsi zjistil rozměry a pak se kouknout do strojnickych tabulek nebo se zeptat rovnou v prodejně na ložiska.Já je koupil u člověka kterej má u nás velkoobchod velmi vstřícnej a přivez mi je až domu.
Výhoda u Suzuki je,že používají ložiska standartních rozměrů narozdíl třeba od Hondy atd.

_________________
Bandit Pičo :-)

Mno ono totiž došlo tak trochu k nedorozumění s tatem, on je strojař a ložiskám a tak góme dobře, no, ale když sem mu to říkal, tak mě nějak neposlouchal, až sem tady tyhle dovezl dom, tak se divil proč sem za ně dal tolik, že by mně je sehnal za pusu

No rozměry bych si sice oměřil, ale nejsu natolik sběhlej v těchto věcech abych věděl, že tam můžu dát válečkový, namísto kuličkových, tak sem asi ze sebe udělal píču no, o5 zbrklá reakce, ale ten moment mně to fakt nedošlo, že by mě mohl natáhnout o 400...

Měl sem tam motorku na seřízení, on to projel a to byl podnět k výměně, ptal sem se kolik stojí nový, a on že je má kolem 500 (myslel sem kuličkový), no a na netu jsem je nenašel pod litr, tak mě to přišlo fajn ta cena, tak sem se tam za ním rozjel, on tam nebyl, jen jeho mechoš (ten nevěděl), tak sem tam starý nechal, zavolal, nechal si správný nachystat a dojel tam druhej den, spokojeně dovezl dom a pak zjistil tohle...

sere pes, napíšu mu maijla, esi tam sou ty ložiska ze stříbra, nebo proč sou tak drahý, ale víc stím asi nenadělám...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Kuloví naběhl!!! Viš přesně co tam máš? Dyť už jenom vérobcem se to liši stokorunama!! Taky sis tam mohl namrskat kuličky na cvrnkání za deset korun, ale co na tom pak najedeš? Neblázni. Nikdo tě nemusel natahnout. Mohl ti tam dat opravdu tak drahy ložiska. Vem si třeba Timken. Tam si připlatiš....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Nn staffliku, přesně tyhle ložiska, přesně tohodle výrobce stojí fakt do 200 Kč obě dvě...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Hups, tak to je potom pešek..... Eště mě sem hoď vérobca . Kujůů

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Ložiska vždy řeším tady
http://www.materia.cz/
Mnoho kámošů blbne s krosskama,tak máme docela spotřebu.
Majitel této firmy má motocross team,tak se dost na motorky soustředí.
Dodává nám i speciály do klik,C 4 japan,jehly a pod.Má ceny,že jinejm padají brady.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

vérobce je ZVL
jsou to typy: 32005AX
32006AX

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Hmm, toš eši viš vérobca toš to pak ja. To pak nasere.... Děkan za udaje

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

http://www.yacomi.cz/loziska-do-krku-rizeni-p-3656.html tady jsem si zjistil rozměry a pak už jen volal.To že tě takhle natáhnul je škoda,ale tak máš to pro příště a i pro ostatní to je poučení.Je fakt ,že kdyby ti tam dal nějaký lepší a i těch 500,- může bejt málo,ale český?škoda no.

_________________
Bandit Pičo :-)

Nj, chybama se čovek učí... nejvic mě na tom sere, že kdyby mě otec poslouchal, když na něj mluvím tak se to nestalo...
V momentě když sem je dovezl dom a nadával, a on mně řekl proč sem je kupoval, že by je sehnal za pár šupů, sem myslel že me jebne
no co už, napsal sem jim maila, tam uvidim co mně odepíšou

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jimbo> Jak se prosimtě moc dotahuje ten krk řízení? U ČZ budu komplet měnit misky v krku, ale nejen kvůli tomuhle ale i kvůli tryskání a lakování to budu muset rozložit. Dotahuje se to tak s citem od oka aby to chodilo „tak akorát“, nebo je pro to nějakej jinej fígl?

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

jiřin... já to dělal tak...

dotahoval jsem to pomalu a až jsem ucítíl odpor při otáčení, povolil jsem to o 10° nazpět...
zdali je to podle předpisů netuším...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Já to taky ještě nedělal, ale měl jsem to vplánu tak jak popisoval popi

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Díky Popi,
no já jsem si taky tipoval tenhle postup, ještě zkusím pročíst nějakou literatuju, jak to doporučují dotahovat

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Asi nejlepší by bylo to dotáhnout momenťákem.... ale ten nemá každej doma no...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No momenťákem by to bylo určitě nejlepší, ale z ČZ to má takový 2 drobný háčky:
1. Ta matka je velká jak kráva (na velikost klíče 48) a tak velký ořech do goly nemám
2. Nemám předepsaný momenty
Takže to dotáhnu od oka jak psal Popi

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka