Tak sem se pustil do výměny ložisek v krku řízení. Začal sem dělat vidlice tak sem si rikal ze to vemu jedním vrzem. Hlavním důvodem proč sem je chtěl měnit bylo to, že mně to s servise projížděli a říkali že je mám v háji. Tak mně to nedalo a rozdělalo se to. Bylo to šíleně dorvaný, což způsobilo poškození ložisek. Když sem hejbal jen se spodníma brejlama, tak šlo úplně cejtit jak to jde po kuličkách...
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=36283
Neska sem si dovezl ložiska nový. Pro ty kteří by se chtěli so stejné akce pustit doporučuju místo kuličkových ložiska válečkový, české výroby. Vyšli mě na 580,- což je znatelně míň než kuličkový, natož od japončíků, ti za to chcou šílený peníze. Navíc válečkový ložiska vydrží mnohem víc.
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=36542
Až to poskládáme, tak udělám nějakej report z té výměny...

tak to je mazec teda no, co uz... Nevěděl sem, že tam dou dát český sériovky, tak sem je ani nesháněl a servisu mně dali tyhle, byl sem nadšenej, že sou válečkový a stojí o litr míň než od japončíků, tak sem je vzal, pica je toto mozny? takovej cenovej rozdil??? pocital bych stim ze to bude treba o kilo drazsi, ale to kilo by me nebolelo, pac uz bych nemusel dal litat a shanet, 400 kila

stačilo hledat na netu aby jsi zjistil rozměry a pak se kouknout do strojnickych tabulek nebo se zeptat rovnou v prodejně na ložiska.Já je koupil u člověka kterej má u nás velkoobchod velmi vstřícnej a přivez mi je až domu.
Výhoda u Suzuki je,že používají ložiska standartních rozměrů narozdíl třeba od Hondy atd.

Hups, tak to je potom pešek..... Eště mě sem hoď vérobca . Kujůů