Dneska jsme pořídili přitelkyni "nové" SVčko je to mazlík
kdo by se chtěl podívat, tady jsou první fotky, v rozebraném stavu v rámci prohlédnutí motorky
http://jaja83.rajce.idnes.cz/nove_SV/
Chtěl bych se zeptat:
moto má to tachometr s otáčkoměrem ACEWELL a přechozí majitel říkal, že blbě ukazuje rychlost, když se čidlo zašpiní. Byl jsem to projet, motorku měl naprosto vyleštěnou, a stejně se stalo, že za jízdy ukazoval normálně 70 km/h a najednou třeba 190...
Máte s touto značkou tachometru zkušenosti? Dá se zajistit, aby to ukazovalo dobře (hlavně teda najeté kilometry, ale ty se odvíjejí od rychlosti...)
A druhý dotaz:
Na netu jsem vyčetl, že se stává, že SVčko blbě jede za deště, může vynechávat, dostane se voda ke svíčce a fajfce na předním válci. Modely 2003 a výš mají pod chladičem "blatníček", který tohle řeší. Dá se ten blatníček někde sehnat i na r.v. 1999? Má to vůbec cenu, nebo to jede za deště úplně normálně a nic netřeba řešit...
Díky za odpovědi

Kam je ten ACEWELL připojený? Má svůj snímač rychlosti nebo používá snímač co je standardně v SV? Pokud používá původní, tak tyhle problémy dělá olámaný šnek v předním kole – sundej přední kolo a koukni na něho. Pokud bude olámaný a nebude to rozemleté na malé částečky, tak ho důkladně odmasti a slep dvousložkovým epoxidovým lepidlem.
(Teoreticky to taky může být nějaká SW záležitost v tom rychloměru)

Ta zástěrka pro přední válec se tu řešila – zkus si to pohledat

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

No Acewll má svoje čidlo na brzovém kotouči, to jdem taky nepochopil proč není přojený na původní SV šnek...ale zatím jsem to neřešil. Takže to jde připojit na původní snímač rychlosti? to udělám, snad to zvládnu. Ještě sundám přední kolo a zkontroluju ten šnek, zda vůbec žije

Zkus pohledat manuál toho ACEWELLu, teoreticky by to na stávající čidlo šlo připojit. Co jsem viděl neorigo tachometry, tak se takhle na stavávající snímač napojili – viz třeba můj engear

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

K tomu blatnicku:resilo se to tu tak to pohledej,ale zkracene:ja ho tam nemam a problemy sem nemel,dyz obcas zmoknes tak to nema vliv,dyz jezdis stabilne v desti-coz nechapu,tak se ti muze voda dostat do predni svice,blatnicek je jen kus gumy ktery chrani faju ve valci.

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Koukám, že už to řešíš i na motorkarich.cz. K tomu snímači rychlosti ti můžu říct, že v růžovým drátu se snímá rychlost. Pak bude ještě potřeba kostra – to asi budou ty 2 dráty na které by se to mělo napojit. Třetí drát je myslím napájení pro snímač (na ten by se nešáhlo). Zkus ještě kouknout na schéma zapojení starého SV / servisní manuál jestli to tam není někde popsané.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Hoj, čístíš v obýváku aj řetaz???

Jj, to se mě taky líbilo motka v obyvaku na kobercu

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Motorku jsem umyl a řezat vyčistil před najetím do obýváku, teď řeším jenom tu elektriku, budu zapojovat blinkry, vyměním svíčky a motorka se půjde projet a do garáže.
Ale je fakt, že včera jsem oddělával chladič a do lavoru jsem chytal kapalinu, abych nezakydal koberec a pak jsem si napustil vanu a dal jsem si koupel s chladičem
Jinak ten tacho mi asi někdo zapojí, už se rýsuje kontakt na elektrikáře, co to dělá.