| Autor: |
Gregi [ pát 01. kvě 2009 10:36:52 ] |
| Předmět příspěvku: |
Nesepne automatický sytič. |
Ahoj,nevite cim by to mohlo byt?Kdyz nastartuju,tak asi nesepne sytic,otacky kolem stale kolem 1300..jeste pred par dny spinal,pak jsem zvysoval volnobezne otaky,protoze byly kolem 1000 a ted nespina sytic..tak nevim..Je to sv 2003.diky za rady
|
| Autor: |
jirin.sv [ pát 01. kvě 2009 22:44:58 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
Zkus to líp popsat.
Jinak volnoběh bys měl mít při 85–90 °C na 1200–1400 otáčkách. To, že to při startu drží nízké otáčky je celkem normální, přijde mi, že to hodně záleží na aktuální teplotě – když je kolem nuly, tak vyletí nahoru klidně k těm 1800, ale když je nad 20 °C, tak se otáčky vpodstatě nezvyšují, možná ještě spadnou pod úroveň nastaveného volnoběhu při teplém motoru. Hlavně aby ti to nechcípalo, na jízdu je stejně vhodný motor ohřát minimálně na 40 °C  .
|
| Autor: |
Gregi [ ned 03. kvě 2009 10:35:29 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
Nj,to mi dela,ze otacky jsou poalu nizsi nez volnobezne pri zahrati motoru..zahraty ma as 1200-1300.Studeny po nastartovani 1400 a tak za sekundu,dve psadnou na 1000-1200.Motor nechcipa..tak je to mozna normal,kdyz uz je venku teplo..kazdopadne mrknu na svicky a vzduchac..
|
| Autor: |
jirin.sv [ ned 03. kvě 2009 20:32:14 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
Gregi píše: Kazdopadne mrknu na svicky a vzduchac.. Vyměnit obojí v klasických intervalech – 12 000 km svíce a 18 000 km filtr . Koukáním toho zas moc nezjistíš.
|
| Autor: |
vitusmotuz [ pon 04. dub 2011 7:24:14 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
Je normalne ked nastartujem mam tam hned cca 3000ot a ked je zohriata drzi neakych 2000ot v manuale je napisane 1300 +- ot tak sa mi to zda aj akosi vela.Musim to skusit nastavit, ze je tam neaky nastavovaci srob uz ste to nastavovali niekto?
|
| Autor: |
popi [ pon 04. dub 2011 16:33:56 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
tak borci, snad taky záleží, jak si sytič nastavíte!
psal jem o tom už někomu do vlákna, tak hledejte.
mimo to, po seřízení či úpravě volnoběhu je ve většině případů nutné seřídit i sytič, jinak to porstě chodit nebude...
|
| Autor: |
vitusmotuz [ pon 04. dub 2011 16:42:15 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
ja som s moto nerobil nic takze tak. Proste sa to drzi ked je to zohriate na 2000ot
|
| Autor: |
popi [ pon 04. dub 2011 18:02:46 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
vitusmotuz píše: ja som s moto nerobil nic takze tak. Proste sa to drzi ked je to zohriate na 2000ot
no tak to máš špatně...
zvedneš nádrž a na klapce, kde končí plynový lanka je mechanicky stavitelný doraz plynu, kterým volnoběh nastavíš...
hned vdedle něj je pružinkou aretovanej šroub s hlavou na křížák, kterým se nastaví sytič... volnoběh nastavovat při zahřátým motoru, sytič při studeným...
|
| Autor: |
vitusmotuz [ pon 04. dub 2011 22:05:55 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Nesepne automatický sytič. |
A sytic by mal mat ake otacky? cca ? viem ze volnobeh 1300 +-
|
| Stránka 1 z 1 |
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/ |
|
SV Forum