čus všichni. po lehké nehodě mi zbývá už jen vyměnit madla na řidítkách(neim jak se tomu přesně říká), tak jsem se do toho pustil. ten levej naprosto v poho, ale ten pravej tam nemůžu za boha dostat. po třech dnech urputné práce jsem na půli cesty. Je na to nějaká finta?

hefty

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Mně vždycky pomohlo dát madla do vřelé vody a chvílu je tam nechat, trochu to změkne a jde to líp...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Sundej si ten plast co se s nim toci z riditek a dostanes to tam vpohode .
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=4740
Ja jsem jeste kvuli vyhrivakum ten plast musel upravovat, tak jsem to sundal a nasazeni bylo to bez problemu...

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Buď si kup nový hefty nebo to nahřej fénem a půjde to. Někdo to stačí i promazat, ale stim nahřátim to jde určitě.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

Canni myslim že novy má.. Jenom je tam nemuže dostat.. Dobrá finta je voda s jarem. Namoč ten nové heft a mělo by to jit. Pak tym nehébé než to vyschne. Pak se to jakoby přilepi a je to v klidu. Pak sem nekde četl o použití kompresoru. Jednu stranu řiditek zacpeš a druhou stranou foukáš vzduch do heftu keré chceš narvat na řiditka. Vzduch ten heft roztahne a mělo by to jit. ale to sem nikdy nezkóšel...

Jiřine hoď infíčko na ty vyhřiváky. Jaká je zkušenost, jak moc to hřeje a tak dál.. Ale asi to bude chtět novi vlákno.....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Je to naprosta parada, dneska jak byl uz podvecer jsem si je nahodil a jede se nadherne. To teplo do ruk je hodne prijemny. Jinak k vyhrivakum co mam – jsou to ty drazsi od firmy Oxford (nekteri pouzivaji Saita, ale ty se mi moc nelibily). Kupoval jsem je v akci za 1700. Montaz e celkem jednoducha. Pudovni gripy se daji dolu a misto nich se daji vyhrivaky. Pak zvyva umistit ovladac a dotahnout elektriku – ja resil zapinani vyhrivaku pres rele, aby se nahodou nestalo ze si je necham zapnute...
Jinak prikladam foto komplet namontovanejch

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Dik všem za radu. Sice jsem zjistil, že si má bývalá odnesla i fén, ale jemná práce s horkovdušnou pistolí udělal své je vše na svém místě. Nakonec to nebylo tak hrozný. Teď už jen svíčky a olej a můžu vyrazit.

Zdar, měl bych dotázek dával jste někdo jiný gripy na mašinu??? Myslím prostě záměnu za originál??
Já jsem měl jeden prodřenej tak jsem koupil nový obyč, levný, černý, gumový který by na SV měli pasovat, jenže na plynový rukojeti je na konci (u přepínačů) výlisek, zvýšený kroužek kolem dokola a na těch mej gripech není vyřízlej. Takže je nedostanu až na konec. A tak se chci zeptat jestli to někde u nových gripů měl vyřízlý? krom originálu. Chci vedět jestli je broušení toho výlisku na plyn. rukojeti nevyhnutelné thx

Dával jsem vyhřejvaný rukojeti oxford. A flexa si na tom plastu užila...Bylo to potřeba...

Tak tak, jen já místo flexy použil ostrý nůž, kterým se to docela dalo řezat + jsem to pak zabrousil.

Je potřeba udělat něco takovéhoto:

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

ok, díky. Tak se tedy bude upravovat no