Originální téma v zimě.. , ale SV 650 S rv. 2003. Zapne se klíček, natáhne se sání (ebo co to je - ten zvuk po otočení klíčkem), ale když se člověk snaží nastartovat, tak startér točí, ale nechytne to, ani když se přidá plyn. Baterka je OK, svíčky maj najeto 14 000.... čim to může bejt???

Díky

asi by to chtelo zjistit jestli to haze jiskru a jestli tam jde benal!

benzín tam je, jiskru sem nezjišťoval, ale ještě před týdnem jezdila úplně OK.

Jo a motorka byla parkovaná v garáži , kde je chladno, ale neni tam vlhko - jenom ddatek k úvodu.

Svíce zkusit vyměnit, 14 000 km už jsou 2 000 km přes limit

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Zkusil bych to co psal Jirin. Kdyby to nepomohlo zkusil bych jestli ti jde z nadrze do soustavy benzin.

_________________
stadion, pincek, ČZ125/516, xl600, cbr600f, sv1000s

A točí se startér a motor nebo jenom startér ???

_________________
Suzuki SV 650 K6', Suzuki SV 1000S K3'

jo jinak tohle téma se týká mýho Cipíse
dneska sme vyměnili svíčky...furt to samý, prostě startér točí, benzín tam jde ale prostě to nehodí jiskru, já už fakt nevim co s tím

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

VN kabely, nebo přívod k cívkám bych zkontorloval

jinak mi to příjde jakoby se ti někde rozpojil konektor, nebo zaoxidoval...

neumývala jsi ji náhodou hadicí nebo tak něco?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

To je jasny jestli mate nove svice a jikra nehaze jdete po elektrice co pise popak , nevim jak je to u sv ale ja mel na cbr zaoxidovany fajfky musel sem je uplne rozdelat a po vycisteni jiskra jako fík. a pro jistotu vymena vysokonapětáků.

no právě že sem jen 14 dní nejezdila, motorku sem nemyla ani sem předtim nejezdila v dešti nebo tak něco...prostě z ničeho nic to nejde...a zkusim zkouknout ty kabely...dík

ladis>fajfky zaoxidovaný nejsou to sme koukaly....

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

no,vlhko tam být nemusí...ale...
pičasí je na hovno...pokud jsi měl v garáži teplo,nyní chladno a během ochlazení ti stála mašina v garáži....a ještě jsi třebas neměl plnou nádrž....tak je zcela běžný jev orosení nádrže zevnitř právě díky změně venkovní teploty.
voda pak smíchaná s benzínem - zcela běžný jev pro nestartování mašiny....
ale začal bych těma svícema,u toho zjistit jiskru a až pak bych se sral s benzinem...

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

V tý garáži bych problém neviděl, protože je to velká garáž ( cca pro 50 aut) v podzemí, takže bych řek, že tam se teplota nebude moc hejbat... Problém bych viděl nejspíš ve svíčkách, který podle mě nedávaj jiskru (jestli se to teda pozná tak, že vemu svíčku, dám jí do tý fajfky a zkusim nastartovat.. to tam zadna jiskra neskoci). Psalo se tu, ze to bude neco s kabelama, nebo podobne, ale ja tak maximalne muzu osahat kabely, co jdou primo od svicek a dal se v tom ztratim.. Nemuze to bejt problem v nejaky civce (jestli je motorky maj ). Kdyby to bylo auto, tak problem cucham tam...

No hlavně svíčky, když je zkoušíš potřebují kostru, takže při volném strčení do faje ti moc jiskru nehodí... Buď je polož na motor (pak ti může hodit jiskru), nebo si tu svíčku chyť do ruky a zkus nastartovat – hned ucítíš jestli tam jde šťáva nebo ne (jen pak budeš chvíli v křečích pobíhat)

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

způsob pro otrlejší já bych radši volil kostru v podobě toho motoru, rámu...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

To jo, já nemůžu zapomenout, když jsem s tatíkem měnil zapalování na Simsonu a chystal jsem svíci na ozkoušení nového snímače. Při slovech „ještě počkej“ jsem dostal plnou dávku

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jo jo, už aji od timťona to pěkně bolelo, teda nevím jak u SV, to už by asi bylo jiný kafčo

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No tak dneska zasadni zjisteni!jiskru to hazi,benal tam jde a nechytne a nechytne!uz fakt nevim:-(

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

a ty svíce tam máš nové? jestli hází jiskru venku, není samozdřejmý že ji bude házet i uvnitř...
a jak vypadá snímač polohy klkovky? pokud by se pohnul špattně, tak by ti to taky nechytlo

mezera mezi elektrodama je 0,8?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Hura!:-)tak konecne!jeste jednou sem vyndala a zandala svicky a najednou si Cip nejak podezrele skytl,zkousela sem to dal a zas nic, tak sem se jeste vrhla na kabely...nevim co sem s nima udelala ale Cipis konecne nastartoval!ani sem ho nemusela premlouvat...nejaka zahada sakra:-Dtak snad zitra nebude stavkovat!diky vsem za rady;-)

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

moc se neraduj protože jsi závadu neodstranila...

ale projít kabely a svíčky byla první rada a evidentně to v nich někde je...
být tebou tak to rozdělám... vyměním VN kabely a všechny elektrospoje od cívek prostříknu kontaktolem...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'