Zdar. Jsem tu new, tak hned nekamenujte... Chci se zeptat, jestli nevíte o někom, kdo by dokázal udělat takový posézoní servis, tj seřízení ventilů, výměna chládící a brzdové kapaliny, výměna gufer a oleje ve vidlích a tak... Rok 06, najeto 29000. Jsem z Bruntálu a v okolí nikdo není. Nejbližší autorizák je v Přerově, cca 90km ode mě, ale za to budou chtít asi nekřesťanské prachy... Nechci ušetřit na servisu, ale spíš bych ty ušetřené love dal jinam. Díky Ps: Nedělá mi problém moto naložit na vozík, dojet třeba ráno a odpoledne či večer si jí zase odvézt.

Jinak všechny zdravím a děkuji za toto forum.

zdarec
vitej, co jsem tak slysel tak v ty oblasti je problem sehnat prakticky cokoliv

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

thopr> ahoj. pokud jsi alespon trosku zrucnej mrkni do galerky na manualy nebo tady po foru a kapaliny, ci gufera a olej ve vydlich si udelas sam. ja si tedka na msine udelal sam uplne vsechno. pac jen za nasazeni novyho retezu, resp jen za secvaknuti spojky jsem dal 700kc, takze v servisu me uz neuvidej. jen s tim serizenim ventilu budes muset nekam zajet no.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

No, asi máte pravdu. Volal jsem do Suzuki v Přerově a za výměnu oilu ve vidlích, chladící a brzdové kapaliny+kontrola ventilů případně seřízení bych dal 5800 v případě ontroly, 6000-6500 v případě seřízení.

Ale motku bych tam musel 2 dny nechat....

Tak nic no, dělám do aut, tak začnu dělat i do motorek.

Tak díky a já jdu stahovat návody a manuály.

thopr>já to dělal tedka nedávno a i když občas padaly drsná slova, tak to pak vždycky šlo, ale občas jsem už fakt myslel, že se na to vyprdnu.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Zdar Thopr, konečně se tu ozývá někdo z našeho konce (jsem z Krnova). Jinak dělat si údržbu sám to je to nejlepší řešení. Spoustu věcí se naučíš a budeš mít sám ze sebe dobrý pocit. V Servisech vládne všeobecný spěch, takže to podle toho vypadá. Já ten spěch i ceny chápu a my si prostě můžeme vybrat zda na to přistoupíme. Jde jen o čas, vhodný prostor a trochu nářadí.
Servis motorek na našem Konci dělá třeba A-Z tuning v Holasovicích, MotoGelnar - Krnov, Kubalík v Třemešné (má i brzdu) ... přesnější kontakty bohužel nejsem schopen poskytnout, protože si věci dělám sám nebo s kamarády. Pro rozumy, náplně a některé díly chodím k Tomášovi Gelnarovi, protože se s ním trochu znám a taky sem na fórum kde mají kluci zkušenosti s SV.

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Tak bando... Par otázek.

Kdy je potřeba kouknout na ventily? Mám najeto poctivých 29tkm! Nic neklepe, zvuk je krásný a tak... Ale zase bych nerad něco nezanedbal... A nevíte o někom ze SM, kdo by na ventile případně koukl? A mám udělat preventivně výměnu gufer ve vidlích a výměnu oila, když nic neteče a tuhost je good? Guma je taky sjetá rovnoměrně...

Díky

ventily bych zkontroloval každopádně! ale na 90% budou OK..
pokud jsi ochoten do toho pustit nějakou korunu, tak udělej i ty gufera... mě se vysraly 35000km a pak je to opruz když máš někam jet a nerychlo to dělat... nehledě na to že olej taky není od věci vyměnit častěji než jednou za 10 let
rovnou si k tomu přihoď motorák a brzdovku, chaldící medium, promazání bovdenů a čepů, konzervaci elektroinstalace a nic tě na jaře nezaskočí...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Tak jsem odvezl svého eSVečáka do autorizáku. Otevřel se nově kousek ode mě, REPREMOTO v Opavě Jaktaři. 1 hod/práce 350 kč, nyní sleva 30 %... Chtěl jsem aby mrkli na ventile případně seřídily, koukli na rozvoďák, vyměnili chladící a brzdovou kapošku... do 3,5 hodin by mělo být hotovo. Dělá tam fajn mechoš, cca 30 letý týpek, co má rád mašiny, tak doufám, že bude na tu mojí hodňoučký... Servis na TOP úrovni, prý je dotoval management Suzuki a jde to vidět...
Už abych jí měl zase doma...

Dík za tip - až bude nejhůř
Pak nám tu sděl svoje dojmy.

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

Za tu výměnu chladící a brzdové kapaliny, to sou vyhozený peníze...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Pravda, ale když si vemu, že zaplatím cca 100 za práci a pak jen matroš, neřešil jsem to. Mají psané, že výměna brzdovky je 10 minut a chladící 20, tj 0,5 hod. Ale na tom už neušetřím...

dotaz..možná pitomej.. není lepší řešit výměny oleje a kapalin těsně před sezónou? než teď, kdy bude máša stejně mrznout celou zimu někde v garáži? nebo je to fuck? tyhle věci si stejně řeším sám..

lepsi vymenit pred zimou, kvuli tomu ze starej olej se ti zacne usazovat a vodnatet bo tak nejak... uz se to tu resilo, pouzij hledej.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

mnooo, muj nazor je ten, ze kdyz jsem neco nikdy nedelal, budu porad cumet do manualu, tak to budu delat celej den ... v servisu, kde to je pro ne rutina to maji za polovinu casu, vim ze to udelaji dobre (podle toho kam to teda soupnu) ... a penize kdyz spocitam, tak budou skoro nastejno...

Jak tvrdím, nejraději bych si taky udělal vše sám, ale na ventily jsem si netroufl a ta výměna těch kapalin je jen tak pro dobrý pocit... A když bude mít vše shozené, třeba bude mít lepší přístup a tak. A jak píšu, je to 0,5 hod práce, což je cca 130 kč... Hlavně mi šlo o ty ventily, pač motka má 29tkm a nikdo se na ně ještě nekoukl... A před týdnem jsme kámošovi přehazovali motor právě proto, že mu ventil praskl a udělal rýhu do válce... Najeto měl 52tkm a ventily nebyly nikdy dělané... Ps: V přehazovaní motoru už zkušenosti jsou...

Tak tady nejde o to že to nic nestojí, ale o to že z toho má čovek radost když si něco umí udělat sám (ventily chápu, ale myslím tím ty kapaliny)... to je ale už věc názoru

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Mám na to stejný názor, ale do brzd se radši srát nebudu.. Nerad bych měl pak takový "menší" problém jako ewans...

Takže moto je hotové. Brzdovka byla použita Motul Racing Brake Fluid 600 a chladící Motul Inugel Expert. Koukli na rozvody a napínák, vše OK, prý skoro jako nové. Ventily taktéž OK, diagnostika prý taky OK, nastavili dorazy klapek, nastavili vůli lanek na plynu a seřídili páčku spojky, prý měla vůli 10mm a nastavili ji na 15mm... napli řetěz, vyčistili jej Ketten Maxem a namazali nějakým bazmekem, motku naleštili a vyčistili (dojel jsem po vlastní ose za mírného deště). Celková cena za práci včetně matroše 1295 kč včetně DPH.