cau SVckari potrebuju poradit... rozhodl sem se vymenit chladici kapalinu a tak sem se do toho pustil podle Nejtova pekneho navodu... poradne sem vylil starou, parkrat proplachl vodou dokud netekla neobarvena od predchozi kapaliny, vypustil hadicku co vede od expanzky nahoru k hrdlu chladice a zacal lit novou. Ruznym hazenim ze strany na stranu a mackanim tech dvou hlavnich tlustych hadic co vedou po stranach z chladice sem tam dostal 1500ml/1600ml. Tak sem si rekl ze jeste nastartuju at to trochu cerpadlo protahne ze zase hladina o neco klesne (Nejt o tom taky psal) jenze mi bylo divny ze se hladina relativne "hned" zvedla div to chladicem nevyteklo, zadni valec docela vlaznej kdezto na prednim sem neudrzel ruku a leva strana chladice horka kdezto prava studena tak sem to radsi chcip. A zase ruzny hejbani mackani atd atd tak sem zkusil chladic zavrit a nastartovat. Kdyby tam toho bylo moc tak to tou hadickou co vede u plniciho hrdla chladice do expanzky odtece, tak to funguje ne? Jenze expanzka byla furt prazda ani v hadicce sem necitil tlak ale chladic docela teplej a ty tlusty hadice horky a nafoukly ze sem myslel ze prasknou. Co vcil?? sry ze sem se tak rozepsal ale chtel sem abyste to vedeli krok po kroku...

Skus si pozret este toto video, je to tam detailne, mozno si predsa len nieco prehliadol

http://m.youtube.com/watch?v=vNHqmGKqMdk

http://m.youtube.com/watch?v=-73lbw7eaMI&feature=relmfu

takze dnes sem s tim jeste laboroval resp se s tim mrdal tak dlouho dokad sem tam tech 1600ml nedostal... parkrat to udelalo zblunk a bubliny byly pryc takze predepsany mnozstvi bych tam mel mit a zavzdusneny by to byt nemelo jenze sem to byl projet ani ne km a radsi sem jel zpatky. chladic horkej ze na nem neudrzim ruku a hadice fest tvrdy, natlakovany a pritom do expanzky se nalilo (pred jizdou prazdna) sotva pod Low pricemz tam musi byt ocividne tlak jako prase tak tomu nerozumim... je to normalni? zni to blbe ale nemam te kapaliny zase ubrat?