Na první pohled to nevypadá na chybu s olejem...to ať ale radši potvrdí někdo jiný.
Je divné, že ti po zastavení nedrží volnoběžné otáčky...toto by směřovalo, že je nějaká chyba v elektronice.
Ideální by bylo připojit propojku do diagnostickýho konektoru ve chvíli, kdy se rozsvítí červená kontrolka + přečíst z displeje kód chyby. Pak už by se dalo dohledat, co se ECU nelíbí a opravit to.
_________________ Sůza: SV1000S K3, vínová, GSXR předek, 320mm kotouče, R6 třmeny/pumpa, PC V + QS, vačky -1 do předstihu Zůza: SV1000S Kx, červená, GSXR předek, 320mm kotouče, R1 třmeny, RCS17 pumpa, Öhlins SU303 tlumič, Ignijet 12D jednotka, M4 svody
|