| Autor: |
Kurt [ sob 12. dub 2008 11:47:50 ] |
| Předmět příspěvku: |
Problém se spojkou... héééééélp |
Nazdárek lidičky, potřebuju poradit. Na SV1000S K4 mám hydraulickou spojku, po ujetí cca 1000km mi mám prázdnou nádržku s kapalinou. musím dolévat. šel sem po hadičkách ale nikde nic.neni vidět žádný únik. měnil sem i olej v motoru lae taky nic neobvyklého, takže prosil bych o radu, co s tím cajzlem může být??? kámoš vykládal něco o těsnění nevim nevim, nejsem motorař ani strojař tak za každou radu budu vděčný. Díky
S pozdravem DDO (Dobrovolný Dárce Orgánů) KURT
|
| Autor: |
Nejt [ sob 12. dub 2008 18:51:05 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Já teda nevím, jak přesně vypadá ta hydraulická spojka uvnitř (kolem koše), ale pokud jsi nikde venku nenašel únik, není možný, že ti to chčije ven někde přímo ve spojce do oleje?? Protože je možný, že při posledním rozdělání víka spojky ho někdo zpětně špatně zatěsnil a tak to někde může prosakovat... tlak na tu kapalinu tam je docela značný, takže stačí vážně štěrbinka. Stejně tak při špatném zatěsnění může prochcávat chladící kapalina do spojky a tím pádem se dostane do oleje, případně olej ven. Jak rychle to uniká?
Pokud by to bylo tímhle, potom stačí jen oddělat to víko (nejdřív vypustit olej a chladící kapalinu a asi i spojkovou), odstranit starý těsnění, očistit povrch styčných ploch a pořádně ho novým tmelem znovu zatěsnit. A použít pochopitelně nový olej i filtr, poněvadž ten starý bude znehodnocený.
|
| Autor: |
Kurt [ ned 13. dub 2008 7:23:47 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Díky moc. Tento týden se dáme do opravy tak to trošku nafotím ať máte taky zážitek... 
|
| Autor: |
Nejt [ ned 13. dub 2008 8:08:55 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Ale radši si tuhle možnost někde ověř! Ať zbytečně neleješ nový olej, třeba je ten problém jinde, já napsal jen alternativu...
|
| Autor: |
popi [ pon 14. dub 2008 21:45:09 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
pokud ti neprosakuje nikde od nádobky až po vstup do motoru, tak ti to cedí někde přes proražení těsnící kroužek přímo do motoru...
|
| Autor: |
stejk [ ned 13. črc 2008 18:34:30 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Taky mi chčije, ale dělá mi to přitlačný pístek, přesněji vadný simerung, který tlačí dál na tyčku ke spojce.(pístek je na pravé straně vedle řadičky). Kapalina ovšem vytéká ven.
|
| Autor: |
Brembo [ sob 06. čer 2009 13:20:55 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Liter ma spojkovy valec samostatny a spojku vypina cez vypinaciu tyc,ktora je utesnena od bloku tesniacim kruzkom. Pokial tento kruzok netesni,dochadza k uniku motoroveho oleja. Z uvedeneho vypliva,ze k vniknutiu brzdovej kvapaliny do motoroveho oleja nemoze prist.
|
| Autor: |
Bart90210 [ sob 23. črc 2011 22:29:50 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Ahoj, řešil někdo to samé co popisuje Kurt? Loni mi "zmizla" kapalina z nádržky spojky, únik nebyl viditelný, vyměnil jsem gufero (těsnění). No a dnes opět to samé, posledních 190km bez spojky domů, nádržka prázdná. Čím by to mohlo teda být? Unikla kapalina do motoru?
Jen tak bokem. Jde to předělat na mechanické ovládání?
|
| Autor: |
popi [ ned 24. črc 2011 22:12:08 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
pokud ti neprosákla nikde ven přes hadice nebo koncový mechnaismus, tak ji máš určitě v motoru. z toho plyne výměna náplně v motoru a oprava těsnění...
nevím jak je to tam přesně udělané, já měl mechnaický ovládání...
ale rozebral bych to a zkontroloval pístek, bo ten jediný ti může manžetu poškodit. případně zabránit nečistotám z venčí, aby sedaly na pístek, nebo pod prachovku...
fakt nevím jak to tam je, tak kdyžtak hoď fotku, až to budeš rozebírat...
|
| Autor: |
Bart90210 [ stř 27. črc 2011 22:33:50 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
tak je to přesně jak píšeš Popi. Manžeta na pístku je vydřená o stěnu "válečku" v kterém chodí pístek - nevím jak to nazvat. Stěna je drsná a špinavá od té manžety. Manžetu jsem měnil už loni v tuto dobu.Takže teď vyměním celé ovládání spojky (třmen), na www.partsdepot.cz je cena kolem 2800kč  . Později hodím sem foto.
|
| Autor: |
Bart90210 [ čtv 15. zář 2011 0:08:01 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
EDIT:
tak proběhla výměna pístku včetně prachovky, která před tím před manžetou nebyla ( asi už to léčil předchozí majitel ), díky absenci prachovky se zřejmě dovnitř od řetezu dostal bordel a "podrápal" stěny válečku v němž chodí pístek.
Cena 2200kč
Spojka spojčí jak má - výměna 2 DNY před Alpama, takže i otestováno.  
|
| Autor: |
Tomast33 [ čtv 15. zář 2011 13:56:30 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Když jsem měl mašinu rozebranou a měnil brzdovou kapalin i ve spojce, došlo na rozebrání spojkového válečku. Byl trochu vyžraný. Stačí zalapovat + novou manžetu a nic neteče.
Jinak do motoru se nemá šanci nic dostat, váleček je uplně mimo a tlačí přez tyčku.
|
| Autor: |
popi [ čtv 15. zář 2011 17:01:50 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Tomast33 píše: váleček je uplně mimo a tlačí přez tyčku.
to jsem chtěl vědět... dík
|
| Autor: |
Bart90210 [ úte 18. říj 2011 8:41:18 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
tak jsem konečně nafotil ten pistek ovladani spojky u litru
tady je vidět podrřený pístek a gufero v tom místě netěsní
a vydřený vnitřek válečku
|
| Autor: |
Kawa [ úte 18. říj 2011 9:59:27 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
bart - kolik má tvoje SV nalítáno?
|
| Autor: |
zdeněk [ úte 18. říj 2011 10:55:38 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Asi nejde o najeté km,ale spíš o to,že někdo totálně sral na výměnu brzdovky.
|
| Autor: |
Kawa [ úte 18. říj 2011 11:12:26 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
zdeněk píše: Asi nejde o najeté km,ale spíš o to,že někdo totálně sral na výměnu brzdovky.
na K3 jsem měl nalítáno kolem 25 - ti tis., když šla do světa....brzdovku jsem měnil klasicky hned po koupi z bazaru...
podle mého gusta tmavla vlemi rychle oproti brzdovce na brzdách...tak jsem měnil častěji.
na K7 měnim brzdovku 1x do roka (na spojce)....
ale i tak si myslim, že to má souvislost s najetými km.... 
na K7 mám něco kolem 15 - ti tis....tak mě zajímá, v kolika km se mu to vyjebalo....a pokud se dostanu na stejnou hranici, tak pak posoudím, zda pravidelná výměna brzdovky k něčemu vedla.... 
|
| Autor: |
Bart90210 [ úte 18. říj 2011 14:49:04 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
Čus, když jsem motku koupil tak měla najeto 33tis km to bylo v roce 2008, kapalinu měním vždy s výměnou oleje tj. po 5-6000 km. Zlobit to začalo loni po návratu z Alp, tehdy jsem vymenil jen gufero, ale netušil jsem ze tam má být i prachovka. Letos jsem to měnil celé za nové. Mám najeto 49 tis km.
|
| Autor: |
popi [ úte 18. říj 2011 16:02:11 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
dík za foto...
jinak teda nevím jak u SV, ale třeba u mé EXC je vyloženě napsáno, že se nemá používat brzdová kapalina pro ovládání spojky, ale minerální olej. Pokud je tomu tak i u SV, tak bych viděl jasný důvod proč vypadá píst tak jak vypadá...
|
| Autor: |
Kawa [ úte 18. říj 2011 16:28:23 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Problém se spojkou... héééééélp |
popi píše: dík za foto...
jinak teda nevím jak u SV, ale třeba u mé EXC je vyloženě napsáno, že se nemá používat brzdová kapalina pro ovládání spojky, ale minerální olej. Pokud je tomu tak i u SV, tak bych viděl jasný důvod proč vypadá píst tak jak vypadá...
http://www.suzukisv.cz/gallery/main.php ... fbc42b57bf
str. 56
| Přílohy: |
brzdovka.JPG [ 19.17 KiB | Zobrazeno 14105 krát ]
|
|
| Stránka 1 z 3 |
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/ |
|
SV Forum