tak to vem na dením světle na makro, aby se to dalo porovnat...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

tak tady jsou. Obě svíčky jsou na tom stejně, takže jsem sem dal pouze jednu. Svíčka po 21000 km. Na fotce to vypadá hůře než-li ve skutečnosti..... http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=16715

ty jo, tak to je hnus... fakt to asi bude chtít po 12000km měnit...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Me prijde jeste v poho. Akorat to vypada na bohatou smes.

_________________
bejvávalo SV650S 2008, nyní mrška zelená...

Bohatá směs? Myslel jsem , že když to má lamda sondu , tak si to aspoň trochu upravý. třeba ne.

Nevim, jake SV mas. U 650 je lambda az u K7.

_________________
bejvávalo SV650S 2008, nyní mrška zelená...

Me prijdou jen o trochu vic zajebane od karbonu nez sem je mel ja...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak sem to pánové neska vytáhl, po 5 tisících a vypadají takhle:
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=35671
Což se mně ale vůbec nelíbí, podle barvy bych řekl mám moc bohatou směs...
No je to možný, dal sem tam na jaře laďák a nenechal to seřídit, navíc bych měl podle kiláků vyměnit filtr...
No Budu to teďka dávat do servisu, nechat udělat podtlaky a vyčistit karbece, a dám to na brzdu, včetně lambdy, dám novej filtr a nechám to poštelovat...
No a řeším, jestli dát klasickej papírák, nebo zainvestovat do otevrenyho...taky řeším jestli to půjde vůbec seštelovat bez dynojetu, páč ten stojí další balík...
Poraďte...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

mnoooo, podle me to neni az tak strasny ... videl jsem uz i daleko horsi ... nicmene ... po montazi ladaku smes ochudis ... pocitam ze mas karb. ... tudiz tam Te ten Dynojet vyjde na 2315Kc ... otazka kde to budes mit chudy (v jakejch otackach) ... pac zmenou trysky delas jen vicemene vrchni otacky ... v Dynojet kitu budes mit i jinou jehlu, podlozku pod jehlu ... nevim, mozna i jiny pruziny do soupatek ...

No ja bych radsi kdyby to slo bez dynojetu, pac penize neseru....
slo by to postelovat bez dynojetu? kdys bych k ladaku dal kn?

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

tezko rict ............. panve v Dynojetu se asi chvilku zabyvali prave tvarem jehly ... pac u karburace nebudes mit nikdy tak idealni naladeni jako u strikacky, protoze ve vtsine pripadu musis volit nejakej kompromis ... ale i u karburatoru jses schopnej dosahnout hoooooooooooodne dobrych a presnych vysledku... nicmene ... jen tryskama toho moc nevykouzlis ... dulezitej je prave tvar jehly

No uvidim no... nejak to dopadne, nejrači bych to udělal tak že bych koupil novej filtr klasickej a doladil to jen na ten laďák a hotovka, tak jak to ma shorty...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jimbo, svíšky vypadají na trochu chudší směs, ale nic zásadního, v celku bych řekl že to je v pohodě

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

supr, od tebe to rád slyším...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

mám doma svičky co maj najeto 30 000 km(z mojí motorky) až si vzpomenu tak sem dám foto a můžete posodit.

_________________
Bandit Pičo :-)

Jimbo mal som podobny problem s tymi svieckami ze boli na bielo sfarbene. Zistil som ze minuly rok ked som kupoval sviecky mi dali v obchode NGK CR8E co je standard. A v manuale som sa docital ze ak tato sviecka bude do biela sfarbena treba ju vymenit za studensiu t.j. CR9E. Hned na druhy den som siel kupit tieto spominane CR9E a po par km boli krasne sfarbene do bledohneda. Cize problem som vyriesil celkom jednoducho.

_________________
Jawa 50 pekáč >>> MZ 150 ETZ 89' >>> Suzuki SV 650 S K3

Ok do budoucna díky za radu....
jinak teďka už mám na těch svícách nalítanejch tak 7 tis. a startuje to vpohodě, takže svíce zatím neřeším...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

mne to nedavalo spat ked som videl, ze su do biela sfarbene a v biblii pisu ze maju byt bledohnede. Tak som ich jednoducho vymenit za studensie a jr to v pohode

_________________
Jawa 50 pekáč >>> MZ 150 ETZ 89' >>> Suzuki SV 650 S K3