No já už radši mlčím

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Diky za rady!

popi:PM

Pekny den zelam,
toto vlakno som, s nasadenim poslednych sil, precital cele a vyslo mi z toho bud BT021, alebo BT016.
Jazdim relativne malo, cca 5000 km/rok a tak sa bojim, ze mi zasa pneu skor zostarnu ako ich zjazdim.
Na okruh sa nechystam, ale pneu mam jazdene skoro az na hranu. Tak 2000km rocne spravim s ladvinku a nalozeny batozinou.

Prosim poradte ci mam volit BT016 alebo BT021 pripadne BT016 predok a BT021 zadok.
Dakujem

_________________
Strieborne SV 650 K2

V tomhle pripade bych pouzil BT021, ale co jsem kdesi cetl, tak kup s co nejnovejsim datumem vyroby, pac byli letos inovovany a vylepseny. Gumy muzes mit tak max. 4 sezony, takze kdyz je ojezdis behem 2-3 sezon, tak je to v pohode.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Suer, dakujem.
Len pre moju zvedavost, preco nie BT016 predok a BT021 zadok ? Zjazdil/pretazil by som tu BT016 pri tom nalozeni ?

_________________
Strieborne SV 650 K2

Já vědel,že ty gumy stojej za hovno,dneska sem to položil,po tom,co klouzlo přední kolo (nedostal sem přednost).Kurva,kurva,kurva,kurva a ještě jednou kurva.Ty gumy vomrdam do ucha a pak spálim...

Nic jinýho si nezaslouží....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

doporucujem BT016
pri tom rocnom najazde ich tak rychlo nesundas
zatial ma este nesklamali, ani na okruhu pri extremnych picovinach

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R

A tebe sa nic nestalo ?
Ak jedine co utrpelo je par skrabancov na motorke a tvoje sebavedomie, tak sa nerozculuj a dakuj bohu a stastene.

_________________
Strieborne SV 650 K2

BT016 jsou jasně lepší a jsou to jedny z nejlepších supersportovních gum... Ale na jeho použití, kde píše že na okruh se nepojede podívat a na silnici, ikdyž bude jezdit občas sportovně, tak si myslím že plně dostačuje BT021 a vydrží mu i dýl.
Cena je myslím podobná u BT021 i BT016, jen je rozdíl v gripu a výdrži.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

z těch dvou jednoznačně BT016...

a pokud chceš delší výdrž tak alespň na předek BT016!!! to je základ...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

no, myslím že už si vzpomínáš na moje slova o pár řádků níže a už jim i prakticky rozumíš...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

a ještě by jsi k tomu mohl dodat jak jezdíš, respektive jak jsi jel.... jestli jkao bezmozek nebo jkao cestovatel... protože podle některých cestovatelé nepotřebují měkké gumy!!!

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No a někteří si to myslí i nadále

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

To to riesenie mi pride tiez velmi lakave, len ma trapi, ze preco sa potom nerobia predne pneu zasadne z maksej zmesi ako zadne. Nie je v tom niekde hacik ?
Budem potom prednu pneu menit skor ?

_________________
Strieborne SV 650 K2

Nebudeš, přední pneu má min. dvakrát větší výdrž na okruhu a v provozu ani nemluvě.... a tvá otázka je sice dobrá, ale odpověď na ní neznámá, prostě to je praxe a logika, takže v tom bude hrát roli spíš nějaká "směrnice" či marketing nebo co já vím. Spíš se podívej třeba na závody, kde volba různých směsí na předek a zadek je zcela běžnou praxí.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

V poriadku, bude BT016 v predu a BT021 v zadu.
Dakujem za rady.

_________________
Strieborne SV 650 K2

no, tak ja gumy taky resil hned 3000km...ale hlavne proto, ze zadni (D208 nebo D220 byly obe) byla na drat. A nelituju...mozna je to jen tim, ze ty RoadSmarty jsou novy(uz 1500km) a tudiz nejsou placaty, nebo jsou proste fakt o hooodne lepsi...ale krasne to pada do zatacek, troufam si mnohem vic a na Sosnovy chybeli tak 2mm do uplny hrany a povolila packa zadni brzdy, ale Roadsmarty drzely uvidime v pondeli v Moste, lehce...na zkousku... kazdopadne ty 2smesovky jsem fakt nechapal a pokladal za vyhozeny prachy a rikal si ze na to moje courani ze zacatku stacej...a dneska uz bych nemenil...nekde jsem cetl : pneu je to jedina co nas spojuje se zemi...a jako fakt je to fakt takze, nepodcenovat a priplatit si !!! tech 1500 navic za gumu vyjde furt levnejc nez pak ty opravy,pojistovny, uslej zisk...funus..........amen

Teď nevím co přesně řešíš, oproti čemu jsi dal těch 1500Kč navíc a proto jseš tak rád....
Roadsmart gumu jsem měl za dob, kdy jsem začal jezdit ostřejc, na okruhu jsem ji měl snad 2x dokonce a nikdy mě neujela, když jsem ji zahřál. Nepočítám štěrk a studenou gumu samozřejmě.
D208 bude asi o něco lepší, ikdyž jsem slyšel že Roadsmart má na krajích směsi podobné co má D208, ale nevím jestli je to úplně pravda. S D208 jsem jel taky na okruhu a myslím si že je to určitě lepší volba pro sportovnější jízdu, páč je guma víc zavřená a je oproti Roadsmartu širší při stejným rozměru, takže tam je větší styčná plocha při náklonu a nějaká ta rezerva ještě. S Roadsmartem jsem byl na normální silnici na hraně snad každou jízdu podle vyditelného ojetí, bylo to hodně snadné. Každopádně když budeš mít na gumě placku, tak je jasný že ta ovladatelnost a padání do zatáček bude rozdílné oproti nové gumě.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Mel jsem obe D220...a zadni na hadry...musel jsem koupit novou a jelikoz jsem si chtel zkusit okruh, kazdej mi rikal at koupim dvousmesovku a tak jsem sahnul po nejakym kompromisu a oproti tomu co jsem tam mel je to zlaty...ale az budu menit priste, urcite si jeste priplatim...proste par stovek nema cenu usetrit na gume, kdyz clovek nejezdi vylozene kochacku predpisove...