Jasně tak tohle jsem cetl ale nedoslo mi ze je to 3 smes myslel jsem ze je to ta technologie takze jestli to tak je tak diky

Uvaha ze se jednosmesy uz nedelaj je milna. Moje pirelli diablo strada je jednosmes, tusim ze angel ST je taky jednosmes ale jistej si tim nejsem a novy sportsmarty co prijdou od dunlopu jsou tusim taky jednosmesi.

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

no tak příště to napíšu asi do podrobna, aby nebylo co vytknout... Diablo strada už nejsou nejnovější gumky, to je jako kdyby jsi sem napsal D220ky
U těch angel st si nejsem jistej, ale zbytek výrobců metzeler, michelin, dunlop, bridgestone mají svoje nové gumy v třídě sportovně-cestovní dvousměsové.
Ten sportsmart od Dunlop je také dvousměsovka, ale hlavně je zařazením už úplně někde jinde, je to hypersport jako je BT016, tzn. je mezi supersport (qualifier II) a race směsí (D211)

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

takže pokud mám na předku dunlop sportmax Qualifier a na zadku dunlop sportmax Qualifier rr, tak je to v cajku, nebo by bylo dát lepší gumu na zadek, předek, či obě? zdá se mě ten předek i zadek občas nejistej, ale každej jindy. díky za radu

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

nevím přesně jak jezdíš, každopádně máš daný směsi zrovna naopak. Vepředu bys měl mít měkčí pneu než vzadu. Co se týče toho qualifier rr, tak na silnici si myslím musí být dostačující i při hodně svižným tempu podle ohlasů co jsem na něj četl a zařazení. Sám osobně s ním nemám zkušenost.
Pokud jezdíš kochačka, občas svižně, tak ten qualifier I vepředu by měl být taky dostačující. Jestli jseš střelec, tak bych dopředu volil nějakou race směs.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

je lepší mít měkčí předek než zadek, ale ideál je mít prostě obě stejný! jinak na dunlop qualifier nedam dopustit, ale teď sem obul dunlop qualifier 2 a ty mi vůbec nevyhovujou... qualifier rr sem nezkoušel

Vždycky je lepší mít předek měkčí, ale o tom se tu vedlo milion debat a nemíním je zase spouštet...
A qualifier II ti nevyhovují proč? jediný co mě napadá, tak že jdou rychle srát.... Jinak supr pryže.

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Taky bych rád věděl co máš proti Q II ....chci ji dávat na zadek ...

Díky

_________________
SV 650 S K8

jj... já taky ode všech slyšim. že sem první kdo si na Qualifier II stěžuje takže mě berte s rezervou
ale pro mě je to tak, že ty gumy prostě nesedí tak jako jedničky a ve vetších náklonech se necejtim tak stabilní! Muj styl jízdy je ale sám o sobě dost ujetej takže pokud někdo nějezdíte jako úchyl tak vám budou nejspíš vyhovovat jako každýmu koho sem zatim potkal a jezdil je Qualifier II sou prej dobrý gumy no... ale mě se na tohle neptete, jo?! já vám totiž řeknu, že so totálně na píču!!!

PS: Prodám sadu pneu Dunlop Qualifier II starou cca měsíc v rozměru 120/60/17 a 160/60/17. Najeto cca 700km . Důvod prodeje... rodiné důvody původní cena 5800Kč cena nyní 4500Kč za sadu.

Trochu to tady oživim... Na SV mám najeto suma sumárum 6000km, kupoval jsem ho s téměř novýma D208 a zadek už mi pomalu odchází do věčných lovišť (jsem na značkách). Po těch 6000 jezdím, řekněme svižně, snažím se sportovně, koleno nedávám kdykoli a kdekoli...

S těma D208 jsem celkem spokojenej, nějaký podklouzávání jsem registroval až když bylo koleno na zemi, a to pořád nebyla guma úplně na hraně...

A teď co mám dozadu vybrat novýho? Zase 208? Něco lepšího, lepší poměr cena výkon? Nerozhoděj mi dvě rozdílný gumy celou mašinu? A jak zjistim jak je guma stará a jak moc starou kupovat? je to hafec otázek, tak předem dík za odpovědi...

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

Pokud ti vyhovuje supersport směs u D208 a nechceš nic lepivějšího, tak si vyber Qualifiera nebo Qualifiera II, což jsou nástupci. D208 už asi ani nepůjde sehnat.
2 rozdílný gumy by neměl být problém, resp. při svém ježdění po cestách to člověk nepozná.
Jak je guma stará je napsaný na gumě v takovým obdélničku, např. DOT 3008 - tzn. 30 týden, rok 08

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Shorty> Díkes. Koukal jsem na ty qualifiery... máš s nima zkušenost? myslíš že stojí si ten litr připlatit za QII? něco jsem o nich přečet ale pořád nejsem moudrej jak moc je tam rozdíl v nájezdu km...

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

Na cestování 100% priplatit... mam Gualifier I spolehlivost snazime se jezdit zatacky atd ale stejne zacinam sledovat ze se na stredu dela ploska...na 2 smesi by to melo byt vyrovnanejsi...

Zkušenost s qualifier nemám, brácha je má teď na cbr 600f, ale je to krajinkář, takže boky netknuté a na středu placka. Nájezd přesně nevím, to bych se musel zeptat. Každopádně jak psal Mára, pokud budeš cestovat, tak ty qulifier II by měly být lepší, jsou to dvousměs a střed by mohl být o kousek tvrdší jak qualifier I.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Dobrá, asi si připlatíme

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

myslím že je úplně jedno, jestli chceš cestovat nebo ne a připlať si...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Tak co sjem tak nějak vyrozumněl tak Qualifier II... koukal jsem po obchodech na netu a našel sem todle....akorat ta cena je nějaká nízká se mi zdá =)

http://www.pneu-kvalitne.cz/160-60-r17- ... 51020.html

mno a pak teda ještě na dvou místech, akorát tam je rozdíl tak 200Kč...
http://www.seznam-pneu.cz/motopneu/dunl ... -s26241483

http://www.seznam-pneu.cz/motopneu/dunl ... -s20010324


je to moje první sezona a stavajici pneu mi moc nevyhovuje =(

_________________
Jawa 21 -> Suzuki SV650s K1

Hele na Qalifu jedničku si nemůžu stěžovat, tenhle rok jsou za super peníz, nájezd km podle motorky, já už tenhle rok sjíždím 3 gumu vzadu a 2 vepředu, výdrž zadní je 2500-3000km ale mám rsv, tzn na litru sv to bude podobný max o 500 víc, přední +-4000 km, jezdím jen zatáčky, a mám sjetý boky a ve středu mi vždy trošku zůstane, chci říct, že když někdo pojede třeba na dálnici do alp,udělá plochu, pak to tam zakulatí, tak ten nájezd km bude trochu větší.Jo a moje paní na 650 sv má qalifu 1 taky, a má na tom už 4000 km tenhle rok z čehož 2000km na Sardinii(což je superhrubej asfalt) a když na to kouknu tak je to tak v půlce životnost, tzn myslím že když za to člověk zas až tolik netahá tak na 650 to bude slušnej nájezd(na to že to nejsou tvrdý puky)

_________________
BMW650...VL1800....gsf-1200K3...gsf-650K7...Gsf-1250K8....GSXR1000K5......RSV 1000-07

Já mám teďka najeto cca 8tis na (front D209F; rear D209RR) a zbejva tak 1-2mm vzadu. vpředu tak o 1mm víc. jsem s nimi nadmíru spokojen. akorát pořídim i na předek tu D209RR. je to dvousměs, a lepí dobře ). jezdim takovej mix. občas po dálnici nebo rychlostní silnici, takže svižně. občas serpentýny, občas kochačka po okrskách. byl jsem i v mostě na dromu a v sosnové. takže si myslim, že dobrý, co myslíte?. u nás jezdí ty D209RR nebo qualify dvojky hodně známejch a je od nich jen kladná zpětná vazba

jen ještě otázka, je asi lepší měnit obě pneu společně že? i když bde jedna sjetá méně něž druhá..

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Moje další volba bude asi taky QUALIFIER II,sou na ně samy kladny recenze.Teď mam Pirelli Diablo Strada a max spokojenost.Tony podlě mě má přední guma asi dvojnásobnou výdrž,takže dvakrát zadní a jedna přední,jde spíš o to mít stejnej typ na obouch kolech.

_________________
Simson,Jawa,MZ,SV 650S K3,GSR 750 L2