Ahoj všem,chtěl bych se zeptat,jestli by neszalo za to,kdybych zkusil az prijde interval vymeny prejit na vyssi viskozitu oleje.Mam SV650S 00,najeto tachometrovych 40.000 km.. Spotreba oleje je pri cestovnim tempu cca 1-1.5 dcl /1000 km.Jen kdyz jezdim sportovne,a ze ji rad potvurku vytacim kdyz je pekne zajeta,trebas na Karlsjne,krivoklate, ci Dube,tak mi papne trochu vice asik tak 2-2.5 dcl /1000 km.Chapu,ze v tom druhem rezimu vlive otacek asi obcas neco vice upapne:-).

chci se zeptat,jestli je vse v relativnich mezich,pripadne jestli by nestalo za to,zkusit prejit na hustsi tridu viz tech 15W50.Jinac jezdim na 300Vcko ( no flame please ) .

Obecne se mi ale tech 1-1.5 dcl normalnim tempem
zda v pohode.Zatim budu stale jezdit na tu 10/40,vim ze je doporucena-jen se ptam na vas nazor na tech 15/50:D
dikes Mira

Co vím tak při těhle kilákách co máš namotáno si to už něco slupne, a podle slov martina (svrider.cz) si myslím že to máš podobný jak on (ma 60 tis. km)...

jinak o te viskozitě se myslím řešilo něco tady:
viewtopic.php?f=15&t=238&hilit=olej

nebo tady:
viewtopic.php?f=15&t=64&hilit=olej

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

já jsem měl najeto taky 42000km a brala mi tak max. 0,4l na 10.000km!!!

A v jestli jezdíš i za nižších teplot, pod 15°C a míň, tak bych tam 15w50 nedával...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

zdarec

dikes za linky,zhlednul jsem.Take si myslim
,ze je spotreba oleje dana castecne
najetymi km,neverim tomu ze ma jen 40.000km ,kdybych na ni jezdil ja,ma tak 85-90 .Jelikoz jezdim hned z jara az do konce podzimu,zustanu tedy u osvedcene a funkcni 10/40 ky.Z toho jak jsem psal,prumer mi vychazi 1.5 dcl /1000.Coz je dle km a stylu jezdeni obstojne.Ale radeji jsem napsal,preci SVcka jezdite dele,nez ja,a vice uz o nich vite.

zatim dike