Nezkoušel ste někdo vyměnit tachometr ze starého sv(99-02) za 2003 a dál? má cenu se o to vůbec pokoušet?

To nevypada špatně, je to asi nejsnadnější cesta nechat tam stary budíky z S-ka a dát tam nějakej štítek.. Nepředělávam to kvůli tomu, že by se mi S nelibylo, ale popravdě, SV je motorka spíš o akceleraci a otáčkách, než o nějakých vysokých rychlostech. (ne že by se mi 210 zdálo nějak málo)Používam jí docela hodně, za sezonu dam tak 20-25tis a na dálnice skoro nepáchnu, takže je pro mě naháč snesitelnější(nebolí na něm tolik záda).

To nevypada špatně, je to asi nejsnadnější cesta nechat tam stary budíky z S-ka a dát tam nějakej štítek.. Nepředělávam to kvůli tomu, že by se mi S nelibylo, ale popravdě, SV je motorka spíš o akceleraci a otáčkách, než o nějakých vysokých rychlostech. (ne že by se mi 210 zdálo nějak málo)Používam jí docela hodně, za sezonu dam tak 20-25tis a na dálnice skoro nepáchnu, takže je pro mě naháč snesitelnější(nebolí na něm tolik záda).

K tomu není co dodat. Souhlas.

Tak jinej kraj, asi jinej mrav. Taky sem na S-ko nedal dopustit, ale tenhle rok to bude verze N. Když se mi to nebude zdat nebo vyhovovat, tak to neni problem přehodit zpatky...

Zdar chlapy, tak sem nakonec ponechal kapotu a dal tam jenom řídítka... Nevypadá to úplně zle, motka je černá a řídítka taky, takže se tam trochu ztrácí. Akorát mi teď trochu štve, že to nemůřu vyzkoušet. Loni sem trochu naklep ráfek a ještě ho nemam srovnanej...