Ahoj,mám chvíli SV 650, po Fazerovi a párkrát se mi stalo,že když není moto úplně ohřátá a má okolo 50-60°C a rozjedu se a pak dojíždím ke křižovatce,zmáčknu spojku, dám neutrál a se spojkou si vrknu plynem a asi třikrát se mi stalo,že se ozvala rána a chcíplo to..Dneska sem zajížděl do garáže a udělalo to znova a asi protože jsem neměl helmu, tak mi to přišlo,jako,když se mi moto rozsypalo.
Myslel jsem,že jak to má málo otáček,tak ten dvouvál chcípne..stalo se to někomu?Zkusil jsem to projet a řazení jde jako předtím,žádné neobvyklé zvuky jsem z toho neslyšel..tak nevím no..

jakej rok...??
jak se to chová fakt za studena,cca 30 -40...??
když ju nakopneš,necháš stát před garáží...?? zdechne??
dělá to po zahřátí - cca 80...???

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Za studena jde normálně nastartovat bez plynu a nechám to blafat před garáží a nechcípne..kdyz to pak zahreju nad 70,tak je to v poradku,dela to jen kousek od baraku po vyjeti,nez se poradne ohreje..je to rok 2003,strikacka..

mel jsem zatim jen 4valce,tak nevim,jestli to nen treba jen nizkyma otackama za studena,nevim no..

divný...tak to ti asi neporadim....
každopádně 4V x 2V...rozdíl je,ale rozhodně ne v tom,že by ti to mělo za studena zdechat...volnoběh má držet stejně,ať je to 1,2,3,4, válec....
a pokud bys ctěl ladit volnoběžné otáčky,tak vždy jen po zahřátí,ne za studena....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Možná to je nízkým volnoběhem,mam ho okolo 1000ot po zahrati,tak mozna,kdyz mu pri vrknutim plynem pridam,tak chcipne..

Volnoběžné otáčky doporučuje výrobce 1200-1400.Než do nich budeš rýpat,tak omrkni svíčky.Když se ti nebudou moc líbit,tak je vyměň.Dost často se pak stane,že volnoběh se sám ustálí na 1250.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

asi vim co myslíš a dělá to to,že když máš studenej motor tak jednostka jede v režimu jakoby na sytič.Pokud ,ale překročíš určitý otáčky(myslim,že tak 4000-4500) tak to jednotka pochopí jako ,že už jedeš a sytič vypne,ale potom už znova nezapne a potom to blbě drží volnoběh.Párkrát se mi to na přítulky SV stalo.Tak jsem se s tim naučil jezdit tak,že dokud se to fakt neohřeje tak žádný vrkání plynem a jen plynulá jízda a máš klid
P.S.koukni kolik máš volnoběh má bejt tak 1300 u ohřátýho motoru.Jak dlouho tam máš svíčky a jakej je vducháč
P.P.SZvykni si ,že dvouvál je prostě trochu jinej jak čtyřvál kterej víc odpustí:)

_________________
Bandit Pičo :-)

Moc diky za rady,celkem me uklidnily.. moto jsem včera přivezl a příští týden budu měnit olej,chlaď. kapalinu a mrknu na svíčky..vzhledem k tomu že je to první dvouvál,tak jsem se bál,aby tam nebylo něco vážnýho špatně..takže zkontroluju svíčky,pohlídam volnoběh a přestanu vrkat plynem dokud se to pořádně neohřeje..fakt moc díky

Cus, ja mel stejny problem a resili jsme to tady:
viewtopic.php?f=34&t=1294

U me to vyresila vymena svicek a serizeni volnobehu ale hlavni problem byl 100 % ve svíčkách, tak je zkus vyměnit...

_________________
fichtl---> simson---> aprilia RS 125---> SV 650 N K3

pokud ti to dělá hlavně na vyhřátém motoru, tak je to nejspíš svícema... buď už jsou ojeté, nebo s nevhodným teplotním rozsahem..

může se to zkombinovat i s vzduchovým filtrem....

každopádně bych na teplým motru nastavil otáčky na 1400/min a zkontroloval svíce... případně je vyměnil..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

souhlas... bude to v nízkým volnoběhu (hodil bych 1300) a možná i ty svíce. Neměl by být problém tohle vyřešit. Nízko nastavený volnoběh má na tohle vliv i při zahřátám motoru (moje zkušenost).

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

proto jsem ho měl na 1400/min... mimi to má pak motor i prudší rozběh do otáček, není tak náchylnej na zdechnutí jak za studena, tak za tepla...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'