| Autor: |
Gregi [ ned 26. dub 2009 19:38:29 ] |
| Předmět příspěvku: |
Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Ahoj,mám chvíli SV 650, po Fazerovi a párkrát se mi stalo,že když není moto úplně ohřátá a má okolo 50-60°C a rozjedu se a pak dojíždím ke křižovatce,zmáčknu spojku, dám neutrál a se spojkou si vrknu plynem a asi třikrát se mi stalo,že se ozvala rána a chcíplo to..Dneska sem zajížděl do garáže a udělalo to znova a asi protože jsem neměl helmu, tak mi to přišlo,jako,když se mi moto rozsypalo.
Myslel jsem,že jak to má málo otáček,tak ten dvouvál chcípne..stalo se to někomu?Zkusil jsem to projet a řazení jde jako předtím,žádné neobvyklé zvuky jsem z toho neslyšel..tak nevím no..
|
| Autor: |
Kawa [ ned 26. dub 2009 19:41:50 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
jakej rok...??
jak se to chová fakt za studena,cca 30 -40...??
když ju nakopneš,necháš stát před garáží...?? zdechne??
dělá to po zahřátí - cca 80...???
|
| Autor: |
Gregi [ ned 26. dub 2009 19:44:04 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Za studena jde normálně nastartovat bez plynu a nechám to blafat před garáží a nechcípne..kdyz to pak zahreju nad 70,tak je to v poradku,dela to jen kousek od baraku po vyjeti,nez se poradne ohreje..je to rok 2003,strikacka..
|
| Autor: |
Gregi [ ned 26. dub 2009 19:45:20 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
mel jsem zatim jen 4valce,tak nevim,jestli to nen treba jen nizkyma otackama za studena,nevim no..
|
| Autor: |
Kawa [ ned 26. dub 2009 19:51:08 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
divný...tak to ti asi neporadim....
každopádně 4V x 2V...rozdíl je,ale rozhodně ne v tom,že by ti to mělo za studena zdechat...volnoběh má držet stejně,ať je to 1,2,3,4, válec....
a pokud bys ctěl ladit volnoběžné otáčky,tak vždy jen po zahřátí,ne za studena.... 
|
| Autor: |
Gregi [ ned 26. dub 2009 20:13:45 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Možná to je nízkým volnoběhem,mam ho okolo 1000ot po zahrati,tak mozna,kdyz mu pri vrknutim plynem pridam,tak chcipne..
|
| Autor: |
zdeněk [ ned 26. dub 2009 20:26:18 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Volnoběžné otáčky doporučuje výrobce 1200-1400.Než do nich budeš rýpat,tak omrkni svíčky.Když se ti nebudou moc líbit,tak je vyměň.Dost často se pak stane,že volnoběh se sám ustálí na 1250.
|
| Autor: |
Kasym [ ned 26. dub 2009 20:30:54 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
asi vim co myslíš a dělá to to,že když máš studenej motor tak jednostka jede v režimu jakoby na sytič.Pokud ,ale překročíš určitý otáčky(myslim,že tak 4000-4500) tak to jednotka pochopí jako ,že už jedeš a sytič vypne,ale potom už znova nezapne a potom to blbě drží volnoběh.Párkrát se mi to na přítulky SV stalo.Tak jsem se s tim naučil jezdit tak,že dokud se to fakt neohřeje tak žádný vrkání plynem a jen plynulá jízda a máš klid 
P.S.koukni kolik máš volnoběh má bejt tak 1300 u ohřátýho motoru.Jak dlouho tam máš svíčky a jakej je vducháč 
P.P.SZvykni si ,že dvouvál je prostě trochu jinej jak čtyřvál kterej víc odpustí:)
|
| Autor: |
Gregi [ ned 26. dub 2009 20:40:35 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Moc diky za rady,celkem me uklidnily.. moto jsem včera přivezl a příští týden budu měnit olej,chlaď. kapalinu a mrknu na svíčky..vzhledem k tomu že je to první dvouvál,tak jsem se bál,aby tam nebylo něco vážnýho špatně..takže zkontroluju svíčky,pohlídam volnoběh a přestanu vrkat plynem dokud se to pořádně neohřeje..fakt moc díky
|
| Autor: |
wican [ ned 26. dub 2009 20:53:02 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Cus, ja mel stejny problem a resili jsme to tady:
viewtopic.php?f=34&t=1294
U me to vyresila vymena svicek a serizeni volnobehu ale hlavni problem byl 100 % ve svíčkách, tak je zkus vyměnit... 
|
| Autor: |
popi [ ned 26. dub 2009 22:01:57 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Gregi píše: Ahoj,mám chvíli SV 650, po Fazerovi a párkrát se mi stalo,že když není moto úplně ohřátá a má okolo 50-60°C a rozjedu se a pak dojíždím ke křižovatce,zmáčknu spojku, dám neutrál a se spojkou si vrknu plynem a asi třikrát se mi stalo,že se ozvala rána a chcíplo to..Dneska sem zajížděl do garáže a udělalo to znova a asi protože jsem neměl helmu, tak mi to přišlo,jako,když se mi moto rozsypalo.
Myslel jsem,že jak to má málo otáček,tak ten dvouvál chcípne..stalo se to někomu?Zkusil jsem to projet a řazení jde jako předtím,žádné neobvyklé zvuky jsem z toho neslyšel..tak nevím no..
pokud ti to dělá hlavně na vyhřátém motoru, tak je to nejspíš svícema... buď už jsou ojeté, nebo s nevhodným teplotním rozsahem..
může se to zkombinovat i s vzduchovým filtrem....
každopádně bych na teplým motru nastavil otáčky na 1400/min a zkontroloval svíce... případně je vyměnil..
|
| Autor: |
Nejt [ pon 27. dub 2009 13:57:05 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
souhlas... bude to v nízkým volnoběhu (hodil bych 1300) a možná i ty svíce. Neměl by být problém tohle vyřešit. Nízko nastavený volnoběh má na tohle vliv i při zahřátám motoru (moje zkušenost).
|
| Autor: |
popi [ pon 27. dub 2009 20:08:21 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: Chcípnutí a rána,prosím pomoc.. |
Nejt píše: souhlas... bude to v nízkým volnoběhu (hodil bych 1300) a možná i ty svíce. Neměl by být problém tohle vyřešit. Nízko nastavený volnoběh má na tohle vliv i při zahřátám motoru (moje zkušenost).
proto jsem ho měl na 1400/min... mimi to má pak motor i prudší rozběh do otáček, není tak náchylnej na zdechnutí jak za studena, tak za tepla...
|
| Stránka 1 z 1 |
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/ |
|
SV Forum