včera jsem při výměně spojkové páčky narazil na tyto kontakty, ví někdo k čemu jsou? případně zda mi tam něco nechybí? thx
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=72049

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

lol
na to je napojena takova kosticka s draty
ktera zapricini to ze muzes nastartovat pouze mas li zmacklou spojku

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

ahaa, tak to je ono, proto, mužu i bez té zmáčklé spojky nastartovat, a vadí to nějak? ničí se tim nějak motka?

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

pokud vim je to vymozenost suzuki
nic se tim nenici
jen mas proste vetsi jistotu ze nenastartujes s kvaltem

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

no me to prave ani s kvaltem nejde,

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

tak to je asi jeste nejak jinak osefovany

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Možná je zapojené čidlo stojanu místo čidla spojky a naopak. Protože by při zařazení kvaltu na to měl mít vlit právě stojan, spojka se musí mačkat vždy.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

to je nejaky nelogicky
logicky mi to ale ted moc nepremejsli

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Tak mně to logický docela přijde .
Když zapojíš čidlo stojanu na čidlo spojky tak docílíš tohodle:
Při stání motorky na stojanu nebude startovat vůbec (jako když není zmáčknutá spojka)
Pokud stojan bude zavřený a nebude zařazenej kvalt, tak bude startovat i bez spojky (jako když motorka normálně stojí na stojánku – čidlo stojánku je rozpojené)
Pokud stojan bude zavřený a bude zařazený kvalt, tak SV startuje jen při zavřeném stojanu (teda v tomto případě s zmáčklou spojkou)

Napsal jsem to trochu smysluplně ? Jinak jedno z těch čidel může být odpojené (natvrdo přemostěné)

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

jo neco takoveho jsem si predstavoval
jen predstava ze nemohu nastartovat motorku na stojanu tj zahrat apod, me prisla natolik debilni ze jsem dal nepremejslel

predpokladam premostene cidlo spojkove packy

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Já spíš předpokládám přemostěné čidlo stojanu, když motorka vyžaduje vymáčknout spojku při startování s kvaltem .
Každopádně to fakt nemá vliv na funkci – hlavně když motor naskočí, jen je jasné, že se v elektrice nějakej dobroděj šťoural.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

ee
stojanu? vzdy nemusi startovat s packou! tj premostena je jiste packa, kdyby byl premosteny stojan tak by moh startovat i s kvaltem bez packy coz jestli jsem spravne pochopil nemuze
pac von vubec s kvaltem nenastartuje at dela co chce, takze jen na neutral
je to tak?

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Když nad tím přemýšlím, tak to může být tak i tak – oba scénáře jsou možné.
Pokud je odpojené čidlo stojanu, tak s kvaltem nenastratuje ať dělá co dělá.
Ale ten scénář co jsem popsal já je taky možný (přemostěný spínač spojky a spínač stojanu připojený na spojku) – to by motorka šla nahodit s kvaltem jen při vymáčknutí spojky.

Mezi náma by mi možná přišlo i logičtější, kdyby motorka vyžadovala zmáčknutou spojku jen při zařazeném kvaltu .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Zitra se presne mrknu a pak napisu jak to mam, pac uz v tom mam nejakej hokej

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Sharku ale motor beží i na stojanu ,nejde jen když je dole stojan a zařazenej kvalt.

_________________
Simson,Jawa,MZ,SV 650S K3,GSR 750 L2

No zkontroluj jestli máš zapojené čidlo stojanu a čidlo spojky, případně hlavně kam

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

tak jsem to tak trochu zkoušel a stojan at je dole bo nahoře, startovat můžu, jediné kdy nemůžu startovat s nebo bez vymáčklé spojky je se zařazeným kvaltem. jinak můžu. a vymáčklou spojku mít nemusim.

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

Takže bych to viděl, že čidlo stojanu je buď odpojené nebo je nefunkční a čidlo spojky je přemostěné
Zkontroluj tu kabeláž a propípej to multimetrem schválně jestli mám pravdu

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

videl bych to uplne presne, pokud nemuze startovat pouze se zarazenym kvaltem, tak to znamena ze ma porad vyklopeny stojanej, protoze jedine pak nelze startovat se zarazenym kvaltem, timpadem je cidlo jakoby furt zmackle, at fyzicky nebo premostenim
tim se defakto elieminoval problem pri startovani s kvaltem bez spojky

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6