Cau chtel jsem se zeptat jak kdo radi, nekde jsem cetl ze prevodovka trpi uplne stejne ba i mene kdyz se to umi bez spojky. Sam jsem to zkousel a ve vyssich otackach to jde celkem pekne a lehce. Mluvim pouze o smeru nahoru podrazovat snad ani nejde.

Čau, občas se "zapomenu" a kopnu to tam bez spojky, ale popravdě jsem to nikdy neřešil jestli nějak trpí převodovka.

At si kazdy udela na tuhle prasarnu svuj nazor.
http://www.imotorka.cz/?q=razeni-nejen-na-okruhu

neni na tom nic prasáckýho...
je to naprosto běžný, ale musí se to umět...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

souhlas s Popim ...neni na tom nic spatneho. Jde jen o zkusenost. Presne jak se to pise v tom clanku. Kdyz se to umi je to rychlejsi a setris spojku...kdyz ne je to pomalejsi a nicis tim prevodovku

_________________
Suzuki TS 50, Yamaha DT 80, Cagiva Freccia 125 C 12R, Suzuki SV 650 S

Taky si myslim ze motorce nak neskodim , a hlavne je to o dost rychlejsi.
P.S. V nizsich otackach to chce trochu skusenosti,motor velmi rychle straci otacky a uz se mi stalo ze misto prerazeni jsem zpomalil ,nez abych tam rychlost narval natvrdo.

Při řazení nahoru není problém....dokonce při pořádné palbě je to i lepší....naučit se to není moc problém....dolů NIKDY !!!

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Sem to včera zkoušel a vůbec mi to nešlo. Naopak sem zpomalil a rychlost tam nedostal. Pak sem mi to 2x povedlo a 10x zase ne. Myslel sem si, že už to mám vychytaný kopat to tam při 6K, ale taky mi to moc nejde. Mam u toho malinko zavřít plyn nebo jaká je na to finta ?

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

si děláš prdel ne? to jsi jako nezavíral plyn? pak se můžou lidi divit že koupí motorku s rozsekanou převodovkou...
Nemyslím si že by jsi byl takovej střelec aby ti to v něčem jiným než v kurvení stroje pomohlo...

A k tvýmu dotazu, jo musíš ubrat plyn a současně řadit nahoru. Při odlehčení převodovky ti tam rychlost nádherně zaskočí a znovu přidáš. Je jedno v jakých otáčkách, ale na naučení ti buou víc vyhovovat nižší 3-4000 při nížších rychlostech..

Prostě to na jedničku rozjížděj, až budeš chtít přeřadit, tak zlehka tlač páku nahoru a uber pomalu plyn, až ti tam kvalt skočí opakuj proces...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No já ten plyn právě zavíral právě asi moc, protože sem až moc přibrzdil a proto tam ten kvalt asi pak nechce nebo nevím kde to kurvím. Zkusím ho zavírat pomalu jak píšeš. Já si právě myslel, že čím rychlejc všechno udělám tím lépe.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

řadit musíš právě v okamžiku kdy není převodovka zatížená, tzn, ani zrychlovat, ani zpomalovat...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

JJ presne jak ti to popsal popi, ja sem to zkousel onehdy, a slo to vpohode. Ubrat musis to je jasny... Ja kvalty tocim tak do 6ti, pak kdys uberes plyn a lehce zmacknes spojku tak na 1/3 a zaradis tak parada a jde to rychlejsi a pohodleneji...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Já jen nechápu jaký to přináší klady řadit bez spojky!? Na SV na běžné silnici je to pitomost. Možná za určitejch podmínek trochu pošetříš spojku, ale musí se to opravdu umět. Radši vyměnim spojku než dokurvit celou převodovku! Navíc dobře seřízená spojka zabírá hodně nahoře, takže když máš potřebu řadit co nejrychlejc stačí jenom hrábnout prstem a je to. Jinak každýho věc, je to jenom můj názor.

_________________
Jawa 05 64' > Suzuki SV 650 k5

Já neřeším jestli se šetří spojka nebo převodovka nebo co ještě, ale řeším plynulejší přeřazení, aby to semnou tak necloumalo hlavně když někoho vezu. Když sem mi parkrát podařilo kopnout bez spojky tak mi to přišlo krásně plynulé bez zhoupnutí. Třeba to je ve mě, že neumím pořádně řadit ani se spojkou. Odpoledne jdu znovu trénit.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

Trénuj trénuj... Jak to píšeš... nauč se nejdřív řadit se spojkou... Jinak to cukání je většinou na vině špatně seřízená spojka, měla by zabírat hodně vysoko ( zmáčkneš o přibližně 1,5 cm a už začíná prokluzovat ) a hlavně trénovat svaly a cit v obou rukách, je to taky o plynulém otevírání plynu po přeřazení ( V2 prostě neni Ř4 ).
To že se Ti to párkrát povedlo nohou hladce neznamená, že je to O.K. Já jsem se poprvé pokusil řadit bez spojky po 10 tis. na SV... Řadit bez spojky ve dvou!! To snad néé

_________________
Jawa 05 64' > Suzuki SV 650 k5

tak to je na mě moc... houpacko, nech si na to namontovat variátor...
je jasný že když přeřazuješ při akceleraci tak to se spolujezdcem bude mávat jak svině...
pokud chceš přeřadit plynule, tak musíš motorku cítit nebo přeřazovat při konstantní rychlosti=při velikosti zrychlení rovný nule...
a potom zase nezatáhnout hned za plyn...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Tak dneska sem se vykašlal na celý řazení bez spojky a řadil sem normálně se spojkou a víc soustředil na citlivost ovládání plynu a bylo to o poznání lepší. Já sem předtím tahal za plyn jako prase za kost a vona tam je ta citlivost asi vopravdu zapotřebí. Jenže při zandávání motky do garáže sem najednou zjistil, že mi nejde pořádně zařadit jednička jako by tam šla přes zuby a ještě to s motkou jako by koplo. Tak jenom doufám, že už sem tu spojku nebo převodovku nějak vykurvil.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

při řazení jedničky je celkem normální, když to občas s motorkou škubne
aspoň cítíš že máš něco pod sebou

no až tak normální to teda není...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

tak mi se to stává celkem pravidelně