Nazdar SVéčkáři, mám dotaz? Když natankuji plnou, rezerva mi začíná problikávat tak po cca 160km (popřípadě kolik se dá na problikávající rezervu ujet)? Je to normální, nebo je někde problém? (napadlo mne, jestli to nechce nový vzducháč, nebo jestli náhodou jsou dobře seštelovány karbce versus laďák)??? Díky moc

Me zacne problikavat rezerva pri normalni jizde kolem cca 180km.
Od prvniho probliknuti rezervy pak do sucha dam pri usporny jizde jeste 40-50km.
Maximalne jsem dal na jednu nadrz asi 240km - ale to bylo za mokra, takze jsem jel udrzbu...

_________________
Brusle -> SV 650N ´99

Spotřeba uš toť byla řešená nekolikráť, ale stošedesáť káem při jizdě na silnici mě fat furt připadá uplně mimo.. Buďto seš prasopes nebo je neco špatně. Jaké máš styl jizdy?? Hrotiš to na max, nebo kochačka?

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

... no, to odpovídá. Osobně nad tím příliš nehloubám. Zabliká a jedu natankovat. Přitom vynuluju jedno z počitadel abych měl jaksi dvě kontroly. Zvláště když pořádně topíš pod kotlem a na dálnici je dobré se tím zabývat. Taky není špatné vozit pod sedlem kus akvarijní hadičky a občas pustit žilou kámošům když na to přijde

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´