Za kolik jste dali 0-100 km/h nebo na 160 popř. nějaké vzdálenosti za čas.?

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

vzdalenosti za cas? tak to snad zalezi na tom kolik to hulis

a to zrychleni, si dost dobre nedokazu predstavit jak by jsi to stopoval, by jsi musel mit stopky v ruce a cucet na budik
pripadne to natacet a pak to z toho vysosnout

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

No někdo třeba jel sprinty nebo mu to někdo měřil na radaru nebo měřáku co já vim. A tou vzdáleností myslim třeba čtvrt míle za určitej čas nebo třeba 400 metrů za čas. Chápeš ne ?

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

pokud vim tak esvo ma 3,6s ja jediny co vim tak sem dal na svetlech porsche na karlaku nakonci mostu sem mel nejakejch 135km.h-1 porsche ma nejak 4,2s

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

jj 3,6 sem našel ale psanejch od výrobce. Ale někde sem četl že se dá dát za 3,4 když na tom sedí někdo lepší. u Litru sem viděl na youtube kilo za 2,9 ale nvm co je pravda.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

tak mi zjisti kolik metru ma most od reslovky pres vltavu a taky vypocitam za kolik sem mel 100

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

No ty krávo pražák seš snad ty ne já Navíc Holešovickej takže to máš kousek. Vem pásmo a už mazej ať víme.

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

http://cs.wikipedia.org/wiki/Jiráskův_most

tak je 310,6 m dlouhej... takze jdu pocitat...

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

tak sem vychazel z rovnomerne zrychlenyho pohybu... vypocital si zrychleni ze vzorce s=1/2*a*t na druhou, a pak ze vzorce v=a*t sem si vypocital cas a vyslo mi 3,05s z 0 na 100 podle me je to mozny sem mel novou zadni pneu a retezovku a fakt to bylo na max... furt to melo tendenci jit na prdel tak sem musel bejt vahou na predku

na fyziku nejsem zadnej expert tak snad to je dobre tak me kdyztak neukamenujte

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

taky teda je otazka jestli pocitaj delku mostu jen co je nad vodou nebo i tech 5 metru n kazdy strane co most zacina na zemi pokud delka mostu je jen co je nad vodou tak potom to bude mit tak 3,2s odhaduju

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

když jsem měl 650N r.v.02 tak mě udělala na 1rs-80km , 2rs-110km , 3rs-140km , 4rs-170 , 5rs-200 , 6rs-cca220 ono to už stejne nejelo a zrychlení je spíš závislé na větru ,váze jezdce,jestli je to na rovince nebo z kopce atd.
Kámoš má 650S r.v.01 a když jsem se na ní svezl tak jela lépe než Nko ale kolik na jaky jednotlivý rychlostní stupen to nevím.

ja mam zrychleni z 0>299 za 5s

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

mno ja na 1. stupen dal 110 nejvic

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

na 650tce 110 na 1 nedáš neblbni lidem hlavu
mám litra a na něm to snad dám ,když jsem zkoušel zrychlení na 100km/h tak po překročení této hranice pouštím plyn takže přesně nevím kde je hranice 1 RS ale bude to někde kolem 110
nemám žadnej tuning (ladaky filtry atd.) prostě origo SV

njn tak mi blbe ukazuje tacho nebo sem slepej a nechapu proc by to neslo kdyz si v omezovaci... no ladak mam hlavne je to tachometrovejch takze 100 +/- a nikomu nic neblbnu at si to kazdej zkusi sam

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Tak u s-ka v serii ( převody ) se za jedna dostaneš na 85km/h při 11500 ot. + nějaká ta odchylka tacháče. Aby si se dostal na ( reálných ) 110 musel by si sv-o točit na 15000ot. Konečný stálý převod u s-ka je 2,933 tzn. 15/44 , aby si se dostal na 110 muselo by to být 2,267 tzn. 15/34. Asi Ti hodně moc kecá tacháč, možná si tam měl za dva ( 118km/h ).

_________________
Jawa 05 64' > Suzuki SV 650 k5

takze sem to vcera zkousel na 1 do kopce max v omezovaci 85km.h-1 na rovine v 9.500 otackach 90km.h-1 a v omezovaci 105km.h-1 je to samozrejme tachometrovejch a dost zalezi na tom jak je zahratej motor podle me a tachac ukazuje jako vsem jinejm takze nevim jestli mam jinak nastaveny prevody nebo neco dela ten ladak ci treba motor je v dobre zajetym stavu fakt envim ale proste sem to zkousel a tak to je

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Trochu to nechápu, do kopce za jedna v omezovači 85 a na rovině 105?.... Tu jedničku vytočíš do červenejch vždycky, je uplně jedno jakej tam máš vejfuk, jak to máš zajetý, jestli to je studený, rychlost bude vždy stejná , mění se jenom čas za kterej té rychlosti dosáhneš. Proč Ti to ukazuje takové blbosti netušim, ale jediná možnost jak mít větší max u jedničky je:
1) Překopaná převodovka ( nepravděpodobné )
2) Jiný stálý převod ( pochybuju, musel by si mýt o cca 10 zubů menší rozetu nebo kombinace přední k. rozeta )
3) Víc točit motor ( píčovina, u sv-a by to bylo nějakých 15tis. ot.)
4) Blbě Ti to ukazuje ( trefa do černého )
Ať s Tebou někdo jede na jiném SV a poměřte si to. Třeba tam máš jedničku z litra

_________________
Jawa 05 64' > Suzuki SV 650 k5

martin_ meleš nesmysly... není fyzicky možný aby 650 jela na jedničku 100kmh... a to že uvažuješ možnou změnu v závislosti na laufu jen ukazuje že tomu nerozumíš...
dále není možný aby jsi jel na stejnej rychlostní stupeň při stejnejch otáčkách motoru rozdílnou rychlostí! to je prostě němožný pokud tam nemáš variátor s odstředivou spojkou..
to co napsal lubik je naprostá pravda...
já to zkoušel při 5500ot a jel jsem cca 38kmh => že mým odhadem to max jede cca 80-85kmh...
jedinný jiný vysvětlení kdy by bylo možný aby jsi na stejný otáčky motoru dosáhl odlyšný rychlosti při stejným RS je prokluz spojky což stejně nevysvětlí jakto že jsi na 1RS jel 100kmh... protože na 1RS jsi 100kmh jet nemohl...
viz. níže to vysvětlil lubik vypráním převdů...
(pokud tedy nemáš změněnej stálej převod, nebo poměr v převodovce)

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

na elektornicky měřeným sprintu na 150m jsem dosáhl času 6,61s
hayabusa která tam jela, trochu upravená na sprint se závažím na př. kole měla 5,41 a řidič se tomu věnoval...
já jsem jěl měřenej sprint poprvý..
a posral jsem i starší CBR600F 72kw...

ke zrychlení dodám že není konstantní ale má tvar funkce kterou neznám, proto se nedá spočítat elementární úlohou...
jediný co určit můžeš je průměrná zrychlení.... a to je rychlost za čas....
nepomatuju si kolik přesně jsem v cílovce měl na tacho ale pohybovalo se to mezi 140-150kmh => průměrný zrychlení jsem měl 6,866m/s.

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'