Lze nějakým způsobem změnit nastavení páčky řazení, tj. posunout výš. Koupil jsem si boty s výstuhou nártu a moc dobře se tam nedostanu, lámu si u toho nohu. Díky za info...

posunout řadičku můžeš pomocí táhla, co od něj vede

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

nespletl jsi se když jsi zadával nick? nemělo tam psát JARYN ?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Ok díky, ja si to myslel... Neneee JARYN to být nemělo

Jak máte tu páčku nastavenou? Já když jsem na stupačkách (skoro špičkama) a chci řadit tak musim hodně posunout noho dopředu abych kopl kvalt... ale tou tyčkou se šteluje akorát jak vysoko páčka bude a né jak blízko ?! Pls. někdo poraďte, vždy to tam kopu jak penaltu

Na stupačkách se nestojí špičkama, ale plochou šlapky. Polož si nohu na stupačku a jeď s ní dopředu až se zahákneš o podpatek boty - pak už na řadičku i na brzdu dosáhneš Dostatečný návod ? Nebo nechápu co od nás chceš, to je snad zřejmé že když je řadička vepředu tak že stupačky nejsou od toho aby se na nich stálo špičkama .... o.O

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

Kúp si väčšiu topánku

To mi právě příjde, že mi hodně vyčnívá noha...
A nechce se mi věřit, že by třeba tenhle borec nevěděl co dělá...
http://i369.photobucket.com/albums/oo13 ... G_9996.jpg

Borec ví co dělá....na dromu máš špičku boty na stupačce....ale na dromu máš většinou přepákování......
http://www.suzukisv.cz/gallery/main.php ... mId=111360
Na normál serii, v provozu se noha dává jinak.....
Neporovnávej jabka s hruškama....
ale jinak všeobecně platí, že každýmu vyhovuje něco jinýho.
já ti radit nabudu, mám ploutev velikosti 48, tak by ti moje rady byly k ničemu.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Vyprdni se na rady a jezdi tak jak ti to vyhovuje. Já koleno nedávám, na drom nejezdim a mám nohu taky na špičce. Prostě je mě to pohodlňéši. Na špičku stópajó dromaři proto že by v náklonech drhli botama o asfalt dřiv než se dotkne stupačka...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

piča to je zas téma

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

no, správně by jsi měl stát na plošce těsně za prstama, a to ze dvou důvodů, poskytuje dostatečně silnou oporu k tomu aby jsi mohl na stupačkách stát a přitom kotníkem odfiltruješ nežádoucí pružení motorky (defakto takovej tlumič lidské váhy) a za druhé, protože v tom místě máš velmi dobý cit v noze...

až příjdete na to že se na motorce nesedí, když na ní chcete trochu letět zatáčky, tak příjdete na to kam dát haxny..

Blahic_ no tak to jezdíš na lachtana...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Neříkám že tak jezdím. Jen sem mu radil co má udělat, aby dosáhl až na řadičku Nohy si dávám jak kdy, a to i na špičky (kor při rychlejších zatáčkách), ale počítám s tím, že při řazení tou nohou budu prostě šoupat. A když se mi nechce s ní hýbat, tak si ji prostě položím špičkou pod řadičku a jen si kopu rychlosti
Já mám nohy dlouhé, takže kdybych je měl zaháklé až za podpatek, tak by to bylo asi dost nepohodlné.

_________________
zelená SV 650 N K3 + zelená Sohoo 125 (pitbike)

co kurva?
normalne sadnem na motorku, nohu na stupacku, klapnem kvalt a mastim
nastelujem radicku podla boty a je vybavene
jakypacopak ..

to je naky kviz totok abo co?

_________________
...-> Svist SV1000SZ -> ... -> KTM RC8 R