Zdravím
Chtěl bych se zeptat. Chci si pořídit SVčko od roku 2003 jako další motorku na přestup ze 125ccm. Četl jsem, že se SVčka škrtí výměnou ŘJ. Teď jsem psal do http://www.motosoukup.cz/ a tam mi pán řekl, že se škrcení dělá mechanicky ( jinak než výměnou ŘJ ). Tak mě zajímá, jestli netušíte, jak se výměna dělá. Díky

do 2002 mechanicky
od 2003 ridici jednotkou

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

No, mě to sám řekl, že prý mechanicky.. od roku 03 a výše. Nemůže to být nějak jinak? Když se to dříve dělalo na 25kW a teď na 35kw?

Momentalne nejlevnejsi volba je si to nechat seskrtit prez Alphatechnik ( 8000 Kč) a skrti se to dorazem na plynu a restrikci v sani. Je tu nekolik servisu, ktery maji povoleni montovat tyhle sady a udelaji ti take zapis do velkeho TP...

Dobře, díky. A tyto věci si doma dokáže člověk sám odstranit a odškrtit tak motorku? Nebo to je nutné nechat na servisu? Právě jsem doufal, že to bude škrceno přes ŘJ, což by mi do budoucna vyhovovalo, jakožto pro budoucí otevření.

Asi takle..odškrtit to doma muzes, jen mi rikali abych neposkodil a aspon na oko zachoval plombu, kazdopadne ja to nechal zavreny, sice mas doraz na plynu, ale i tak to vytocis az k cervenymu, jen to od 150 tolik nezrychluje s tim ze maximalne jsem s tim vytah tachometrovejch 193 Navic nikdy nevis co se muze stat a pak mit problemy s pojistovnou, to mi za to nestalo...Jinak seskrceni prez ridici jednotku je take mozne - delaji to origo v Suzuki, ale vyjde to daleko draz..

No.. asi máš pravdu... Radši pak zaplatím 3 tisíce za odškrcení včetně zápisu do TP, než mít pak oplétačky s pojišťovnou.. akorát že nevím jak dlouho mi bude stačit 35 kW.. že zase 2 roky s tím jezdit asi moc člověk jezdit chtít nebude.

Pokud ti de o odškrcení v době kdy už budeš mět noty na velkou mašinu, tak to mechanicky je ideálka, to si potom můžeš udělat doma sám a nikdo ti nic neřekne (naopak se pak mašina s nižšima kw v papirech bude lip prodávat). Pokud ale uvažuješ o odškrceni v době kdy na to eště nemáš noty tak dopředu varuju!! V dnešni době se pojišťovny škubó o každó kačku a mám v okolí dva případy kdy to borec cáloval z vlastního a to včetně nákladů na léčení. A abych nevypadal jako nejaké moralista, taky sem jezdil bez papiru a měl nehodu, takže vim o co go..

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

To je jasný no, ale znáš to asi, že do tejdne si to člověk odškrtí pokud může.. Já teda budu přestupovat ze 125ccm, takže si budu asi zvykat delší dobu, ale zase že bych na 35kw jezdil 2 roky, než bych měl neomezený papíry... tomu opravdu nevěřím. Ale co se dá dělat. Dozvěděl jsem se to, co jsem potřeboval. I ten pán z firmy mi to potvrdil, že se to škrtí přes doraz na plynu a restrikci v sání. Takže děkuji za pomoc