Zdravím vespolek.
Mám takovou otázku. Když si stoupnu za motorku a porovnám polohu blatníku vůči zadnímu kolu tak to nemám v "lajně" tzn. kolo se přesně nekryje s blatníkem, ale je posunuté směrem doleva.
Je to normální, nebo mám problém?
Předem děkuji za jakoukoliv radu.

čemu říkáš blatník?
něčemu origo z výroby na mašině, nebo namontovaný doplněk?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

predpokladam ze origo velkej hnusnej blatnik

pak mas 3 moznosti
spatne nandany kolo
hnutej podsedlovej ram
nebo jen nejakej zkroucenej blatnik

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Ano myslím ten hnusný velký originální blatník co většina z vás dá dopryč, ale mě se docela líbí a na K4 už tak velký není. Ale to je jedno.
Takže má lícovat s kolem?
Podsedlové lešení snad hnuté není, kolo je doufám taky správně namontované tak se ještě podívám na usazení toho blatníku.
Děkuju za odpovědi.

Ahoj, já tam mám jen RZ bez origo blatníku a kolo mám taky nepatrně mimo, takže buď v klidu...nic to není.

_________________
Suzuki SV1000s K3, celokapotáž, modrá-metal

Zkusím poštelovat blatník a uvidí se. Taky si myslím že to není nic hrozného.
Díky za odpověď.

podstatné asi bude jestli jede přední kolo se zadním v jedné stopě nebo šejdrem

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Na jízdě nic nepozoruju. Ale zkusit "laťový test" abych zjistil souběžnost kol mě nenapadlo.
Budu se na to muset podívat. Doufám že to bude v pořádku.
Díky za tip.