I když do Assenu jezdím vždy sám a podle zkušeností letos pojedu zase, tak tak jen dávám na vědomí, kdyby náhodou někdo měl zájem a čas v uvedeném týdnu.


http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=143175&fid=25


Pro letošek jsem si udělal mírný tuning příjemnějšího sedění jelikož ta trasa 1.100 km za 12 hodin je trochu náročnější



Letos se v ASSENU zase po dlouhé době pojedou kromě závodů MotoGP i MS v SIDE





Tak blízko k trati se nikde v seriálu MotoGP jako v Assenu nedostaneš, někde jsi blíž jako traťáci za svodidly třeba v Brně

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Toš to já bych se jako přidal. Eši sponzoruješ benál, tak jedu hned
Je to trocha mimo moje finančni možnosti. Bohužel. Páč jinak bych se jel podivat hned..

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

No ona ta položka za ten benál je nejvyšší, protože čím více na západ, tím je benál dražší a pokud to se třemi kufry valíš po dálnici v DE 180 - 200 km/h tak to taky něco spapá takže jízda tam a z5 výjde na nějakých 110 - 120 litříků benálu a máš 4.500 kč pryč.

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

180-200?? Ty vole to bych s tebó nejel ani dybych ty prachy chtěl obětovat. To by mě upadla po pul hodině hlava 220 sem dal jednó z Mohelnice do Olmika s Pagim a Pavókem, všichni na naháčich a u Glóbusu sme myslely že nám upadne palica aji ze škopkem

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

No onoto ani na S-ku není úplně ideální, jelikož mám na nádrži minitakvak tak se nedá úplně zalehnout (a ani bych asi nevydržel 3 hodiny zalehnutý přes Německo), takže je potřeba na krční svalstvo příprava:

1. posilovat měsíc před odjezdem
2. natírat krk už 3 dny před odjezdem Voltarenem
3 Tejping na krk a zápěstí na cestu (znáš to - používají i jezdci Motogp na zápěstích):
http://www.youtube.com/watch?feature=en ... XHR-c&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=KneDFDe7crY
http://www.youtube.com/watch?v=4mq2b3iKR84

A navíc stále se tak rychle jet nedá, i v Německu je cca 1/4 trasy kde je rychlost omezena světelnými značkami podle porvozu (přes den máš u Hannoveru ve špičce 110 v noci neomezeně). Taky záleží na větru - větčinou fouká ze západu a při 200 to potom není moc příjemné, a pokur předjíždíš kamion tak musíš zajet až úplně doprava pruku k němu aby ses potom vešel do pruhu když ho budeš míjet a dostaneš peckecku od vzduchu co tlačí před čumákem

A když vidíš na fotce ten minitankvak s navigací (je na něm obal pro případ deště) tak moc nezalehnu a na hlavu mi jde odrazem od kapoty mozná větší tlak jako na N-ku kde kapota není.

Jednoduše nesmíš být měkej

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

ja vim ze je to trochu OT
ale kdyz to tak vidim tak bych vzal auto, dal do nej 2-4 lidi a vyrazil
jizdu na motorce si uzivam, trochu pochybuju o tom ze 1100km za 12h bude pozitivni zazitek
jo mit gso apod.... uz jen chystana cesta do italie me dost drti, stala se ze me kominova babovka no priznam to

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

V autě bych si to tolik neužil jako na mašině - podle předběžné předpovědi má v pondělí chcát skoro celou trasou a to je pro mne výzva

Jedu za každého počasí!

P.S.: Autem jako obchoďák dělám ročne cca 40.000 km a na dovelené potřebuji změnu

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Tak jsem se v neděli vrátil po týdnu v Assenu domů, bylo to moc supr, jelikož jsem od AB Cardion dostal volný VIP pas do padocku a boxů a byl jsem ve volném čtvrtečním tréningu i na chvíli uvnitř boxu Karla Abáji, ale nesmělo se tam na rozdíl od boxu Kornfeila fotit.

Pár fotek včetně Rossiho, Espargara,..je tady:
http://rossv.rajce.idnes.cz/ASSEN_2013

Jinak kdo se nedíval na závod od začátku tak po 9 min 20 s jsem s tou jedinou vlajkou ČR ve fanklubu Abáji já:

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Ahoj,
gratulujem k peknemu vyletu...
Takze si to siel naraz? Planujem ist buducu stredu z Bruselu domov do Ziliny na svojom SV.
Je to 1300 km, bohuzial som casovo obmedzeny, tak musim ist po dialnici, co zacina v Bruseli a konci az v Brne.

Len nemam jasno, ci to zobrat naraz a ist aj v noci (najskor mozem vyrazit o 16:00), alebo ist napr. do 22:00 a prespat niekde v Nemecku.

Druha alternativa je vyrazit az na druhy den rano. Lenze doma mozem byt len 6 dni, tak by som chcel domov dorazit co najskor.

Idem nalahko, len 1 kufor GIVI V46.

Nezaspaval si pocas jazdy?

Jo dal jsem to v neděli za 11 h i s přestavkami a tankováním (1.100 km)

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

A ako sa citis na konci? Mal si nejaku krizu po ceste?

Rosťo-super týden,cooo?

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

To- Matkoo: krizi jsem teď neměl, jel jsem tu trasu už po osmé a na rozdíl od minulých návratů jsem odjížděl až v neděli po závodu a ne v sobotu večer s cestováním přes noc a navíc mi porve na celé trase nepršelo (předloni jsem jel 850 km v dešti).
Musíš ale být připraven, používám třeba takovou tu plastovou pomůcku na grip plynu abys ho nemusel svírat ale přidávám jen dlaní. Potom pokud jedeš 400 km ryclostí 180 - 210 km/h tak Tě může trochu chytit bolest krčních svalů od průvanu - použil jsem tejpovací pásku. A na sedací partii taky existuje krém - určen je hlavně pro dálkovou cyklistiku (jsem teď na tyden na Slovensku a nevím jak se jmenuje). A důležité je se s mašinou neprát, jen si tak pohodlně zalehnout, koleny mírně sevřít nádrž, řidítka držet uvolněně, boty ve stupačkách ve špičkách a někdy lokty opřené o kolena - a jedéééem

To- Zdeněk: To víš, jsem si to celý týden moc užil, jen bylo dost chladno, v noci mezi 6 až 9 st. C. Za celý týden pršelo jen asi 105 x ale byl to vždy jen zahradnický, a to mne nemohlo rozhodit )

_________________
SV-čko jsem miloval aje nenávratně pryč, ale V-Stromek 1000 taky není k zahození :-)

Dik za rady