Ty voe tak to jsi k te benzince dojel temer na vypary ale vis co jde o to jestli jsi predtim nuloval pri temer prazdne nadrzi... pokud jsi nuloval a mel jsi tam treba 3 l, tak ti to nevyjde... jestli me chapes

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No je to zajímavý, já nejvíc natankoval 14,5 litrů, dál jsem si nedovolil dojet na rezervu, nechci tlačit

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

No já taky, kolem 14 litrů max, tak se mně to zdá čudný...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Na dalnici rychlost 140km/hod. a po 250km dotankovano 13,5l

ne ty me nechapes, nuluju pri plne nadzi a beru zas plnou nadrz
zacalo to svitit ve 185 (normalne tak ve 200 jednou jsem jel jeste 245 myslim dal jsem riskovat nechtel) 217 jsem tankoval akze 31 od rozsviceni

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Ja te chapu sharku delam to taky tak!! to je nejpresnejsi mereni!!!

Jo, dělám to stejně. Ono když člověk jede vyrovnaně, třeba na nějakou delší cestu, tak dojede fakt daleko, klidně i 300 km. Ale je jasný, že tyhle testíky za to stojí jen když má člověk petku s benálem (takhle jsem to řešil já).
No ale mě je to teď na hovno, protože mě nefunguje tachál. Takže už na spotřebu mrdám. Po dálnici stejně už v průměru nejezdím přes 150 km/h, takže spotřebu furt krásně držím kolem těch 6. Rozumná rychlost na dálnici je jediný ekonomický opatření, na který beru ohled.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Chapu, tedka uz jo, taky beru plnou, nuluju... ale zere ti to docela solidne teda, ja i kdys prasim tak 200 najedu nez to zacne blikat... jinak vetsinou do blikani najezdim 230km...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Suzuki SV650S, r.v.2008. Dovolená: Najeto za 11dní cca 3600km, průměrná spotřeba 3,95l/100km...

tak to mas teda luxus.. me tak prumerne 5,5-6,5

_________________
SV1000 N 03+Jawa 250/353-sajda-pavik+Jawa 350/354
http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=109153

Tak to mate teda luxus...
Me to uz 6 let zere porad stejne. Na nadrz (plna a do sucha) dojedu 180, maximalne 200km.
Takze spotreba nejakejch 8-9litru...
SV 650 N ´99

_________________
Brusle -> SV 650N ´99

Mě to žere při klidné jízdě (to je málo kdy ) 5,5- 5,7l/100km ale dokáže i 13 na sto

Suzuki SV650S '2010 min. 3,75l/100km max. 6l/100km priemer 4,5l/100km
...
len tak pre porovnanie

Suzuki GSX1300R Hayabusa (145kW/198PS) '2011 priemer na motodovolenke(14dní, 3700km) min. 4,1l/100km max. 5,5l/100km priemer 4,8 l/100km

tak keď vám žerie SVčka 8-9litrov tak si nechajte nastaviť karbec .. na 1000km sa vám investícia vráti

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

mno, to je mně zas moudro
co poradíš mně, když mám litr (pro upřesnění - nemá karbec, stejně jako ho nemělo tvoje SV, nebo Haya), pápne mně při kochačce 6-7, při normálu 8-9, na dromu i 14...???
zkus si na tom tvým busu vyhodit 2 válce, pak srovnávej.....
údaje o 650 jsou tady k něčemu, busnu nemožeš s SV srovnávat...

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Co jsem pročítal propagaci tak je třeba vzít v potaz, že ty novější motory jsou i víc vymazlený co se týče efektivnosti. (obecně spotřeby)

No já mám 650S K8 a když jezdím hodně pilu, tak jsem se na nádrži ještě přes 5,5l /100km nedostal. Když nejezdím pilu, jezdím skoro pořád ve dvou a to mám tak 4,2 - 4,5/100km - a to taky nejezdím žádnou kochačku.

_________________
Stadion -> Fichtl -> Simson -> Dandy 50 -> Yuki 125 -> SV 650S

mno a taky, když už co je třeba vzít v potas....váhu jezdce....
mám 95 kg suché váhy + trenky, fusky, kombi....
oproti temu někdo, kdo má 70 kg...i 80 kg....je rozdíl....
prostě....nemá smysl to řešit, každej váží, jezdí jinak...bla, bla, bla....debata na zimní večery....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

Já když mám plnou nádrž (pozor, dá se tankovat i když už máte hladinu po okraj tý dírky) tak do rozsvícení hladového oka ujedu 250km, když jedu na spotřebu. To znamená, že jedu v klidu SV docela i žere, když ho točíte 8 tisíc +, ale to asi každá motorka... Nejvíc na nádrž jsem měl 350 km.

asi jezdim ako kokot ,,,natankuju a do bliknuti oka max 240km no a nebo si budu muset "DAT POŠTELOVAT TEN KARBEC "

z toho si nic nedelej Karle.Asi jezdime stejne.. hihi ja mam taky do bliknuti oka tak 220-240km a do sucha sem dal 271km. Ale to uz bylo, ze jsem byl rad, ze zajizdim k pumpe.Byt to o kousek dal tak tlacim.

_________________
SV1000 N 03+Jawa 250/353-sajda-pavik+Jawa 350/354
http://www.suzukisv.cz/sv-gallery/?g2_itemId=109153