Docela ranec no, ale tak zase je to celkem chytrý, pokud se ti podaří vše zprovoznit tak to bude fajn...
A ty jsi to koupil už bez budíků? to bych pak tenhle krok pochopil, ale pokud jsi ty starý oddělal tak mně to příjde jako zbytečně vyhozený peníze...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

ja budiky mam, ale sundal jsem je, jsou silene velky , nevejdou se pod masku a jsou posunuty ( myslim doleva) takze se to dohromady s maskou vubec nehodi .... a navic mam na otackomeru zlomenou rucicku ( coz naprosto nechapu, jak se mohlo puvodnimu majitely povist )

Já montoval kamarádům na 954RR pro závody CEC toto: http://www.bikerscrown.cz/produkt2272.html .docela si to chválí.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Já�ontoval kamarádům � 954RR pro závod�CEC toto: http://www.bikerscrown.cz/produkt2272.html .docela si to chválí.[�u�e]
tak to ten muj by mel byt to samy ne ? a jak to slo?

spíš by jsi se měl zajímat jestli máš tacho elektrický nebo elektronický a nebo jestli to má vlastní sondu na snímání rychlosti.Poslední varianta bejvá nejčastější.Jinak pokud tomu nehovíš tak si sežeň zkušenýho elektrikáře a dej mu schéma na svojí moto.Se zapojením by pak neměl bejt problém..jen ti asi nebude ukazovat stav paliva a pokud se nedá vypnout tak ti tam bude furt blikat

_________________
Bandit Pičo :-)

tak to by mel nejakej mensi vypinac vyresit ne ? ale s tim benzinem to je horsi noo ... to me docela stve no .... ale asi to budu muset urcite nechat nekomu, kdo se v tom vyzna ...

řešit co?Ten benzín?No to nevim.My jsem to na Hornetu 900 nerozhejbali.Jediný k čemu jsme se dopracovali bylo to ,že jsem rozsvítli rezervu...je to asi daný typem motorky a zapojením nádrže připadně ukazatele paliva.

_________________
Bandit Pičo :-)

myslim, ze bych vypinacem odpojil ten tachac od stavy ... ale aspon ta rezerva by stacila nooo .... jen nevim kde co budu hledat na ty motorce

kde by jsi tak asi hledal....na těch třech konektorech co jsi vypojil z budíků...tam máš úplně všechno...jen to chce schéma a hledat barvy drátů.

_________________
Bandit Pičo :-)

hmm schema....

Schéma a návod máš pro budík tady http://www.bikerscrown.cz/produkt2273.html .
Jinak schema zapojení moto hoď někde tady do fora.Určitě ho někdo má snad tomas@svrider.cz?

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

to schéma je poměrně primitivní to by měl zvládnout i neelektrikář(teda někdo kdo tomu aspoň trochu rozumí)

_________________
Bandit Pičo :-)

to od toho tachace jo, ale jak poznam co je co na tom konektoru to nevim ....

El. schéma motorky najdeš v galerce, v manuálu...
Jinak si myslím, že by to mělo jít udělat tak, že by sis vyvedl kontrolku na rezervu zvlášť, pokud pro ten signál z nádrže není v budíkách nějakej obvod, kterej dělá blikání, ale i ten by se dal nahradit. Pokud by šly z čidla nádrže 2 signální dráty, jeden pro blikání a druhej pro svícení tak by to šlo pořešit oranžovou diodou s malinkým obvodem ... pokud by to bylo řešený jedním signálním drátem, kde by určitá úroveň odpovídala "blikání" a jiná úroveň napětí "svícení", tak to už by potřebovalo log. obvůdek, kterej by to vyhodnotil...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

co jsem teď nedávno měl vyndanej ten blbynec z nádrže starýho SV tak je tam je blbej spínač na plováku.Jak klesne hladina tak to sepne a rozsvítí žárovku v budíkách takže bych to klidně na to připojil..bud to bude něco dělat nebo ne.uvidí.Nebo by se ta rezerva dala pripojit na jinou kontrolku která tam je a nepoužije se...třeba výstažný světla atd.

_________________
Bandit Pičo :-)

Jj, to by byla asi nejlepší cesta...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

[quote="Neith"]Sharon? To zní jako nějaká žido-bolševická výroba... nikdy jsem o tom neslyšel.

_________________
Jawa 50, Čz 175, Honda cb 750, Suzuki sv 1000s k3,

"Když do pekla, tak se vší parádou!"

[quote="psychorider"]

ten tachac neni nic tezkyho zapojit uz jsem delal 2 a bez problemu ted v zime me to ceka na moje SV.Jestli chces nejakou inspiraci koukni ke me do galerky mam to komplet prekopany driv to bejvavalo eSko

taky se mi zdá že tam nic nemáš, koukni na moje taky to nejde vidět kolik jsem do toho narval peněz, ale když si přečteš co na tom všechno je. bohužel to nejsou nějaké zásadní upravy ktere by šly vidět.

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší

Pro doplnění představy o Sharonu přikládám okdaz na video na Mojí 2001
http://dl.dropbox.com/u/251803/P1050840.MOV

Nemám to s čím srovnat, už jsem moto koupil s tímhle lamačem okeních tabulek...
(A nekritizujte mi nízkej volnobě, na jaře se dočtu jak se nastavuje vyšší