Co na to koukám, tak kurevsky dobrá cena. Chybí tomu před budíkama ten větrnej štítek. Jinak svod se dá vyťukat nebo myslím že za cca 1000-1500 max. koupí svod novej.
A jinak je to 2005 nebo 2006 protože to má ještě tu starou grafiku přístrojovky. Od 2007 je např. když se podíváš u kawy, taková trošku rozdílná o něco hezčí.
Pokud to bude mít rám, vidlice, chladič, motor v pohodě, tak by byl kamarád hloupej, když by to nevzal.
No a tož to taky nemá vzadu polepy, jak mívá Nko na podsedlovce, takže už je lakovaná.

Cena dobrá, ale navéši se trochu o přihlášeni na česky papiry. (eném poznámka, dybys s tym náhodó nepočétal)

to přihlášení by bylo dobrý zjistit ještě před koupí, pač já jsem si našel luxusní litřík, za super cenu, taky dovoz F ale byla u toho poznámka, že nejde přihlásit, proč nevím, tak jsem o něm přestal uvažovat. A taky možná proto u něj byla tak dobrá cena

myslis tenhle http://www.tipmoto.com/motorky/suzuki/1 ... -1000.html ? no pokud máš zájem o litříka ve fakt dobrém stavu, tak strejc ho tedka prodava, jeste jsem ho nedal na net, pac jsem se k tomu nedostal. jde o sv1000n K3, naj. neco pres 20tis km-nevim tedka presne, černa barva, origo stav+širši hrazdickova riditka, vyhřívane gripy oxford+gripy harris(suzuki sv), tankpad harris(suzuki sv), černé páčky(brzdy+spojka), padáky (od rutana), komplet plotna s kufrem 52L kappa. moto je po vymene oleje a filtru ve fakt dobrem stavu. cena 90tis. mozna dohoda pokud by to slo bez kufru. ale radeji s nim.

Tak já nevím jakej je rozdíl mezi přihlašováním z F, I, D, ale já měl SV z německa - s přihlášením nebyl problém, teďka mám machnu z Itálie a problém nebyl taky.... Jestli jsou nějaký problémy s Francií, by možná stálo za to zjistit.

Žádnej rozdíl v tom není. Je jedno jestli je to F, I, D. Je to prostě ze země v EU a tím pádem děláš stejný kroky. Pokud by to bylo mimo EU, tak už by bylo k tomu CLO a nevím co ještě.
Takže tady to prostě půjde to přihlašování tak, jak jsi už dělal

Ty blinkry to je to posledni co by me sralo