| Autor: |
shark [ pon 27. pro 2010 1:10:26 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
dsv píše: http://brown-snout.com/motorrad/sv650r/ neco ke kouknuti http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=43125
jj
presne tohle me ceka, ale takhle hnusne dat kabel od ukazatele zarazene rychlosti? fuj
|
| Autor: |
jirin.sv [ pon 27. pro 2010 13:38:33 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Tak tak, je to v USA vcelku běžná úprava. Akorát jsem ho tam nikde neviděl montovat ten cenrál, ani na fotkách ho nevidím, ale zas píše, že ho tam má  .
Jinak stejně jako Shark se na výměnu chystám a už mám vše potřebné nakopeno, zbývá vyrobit pár dílů na míru.
 
|
| Autor: |
Nejt [ pon 27. pro 2010 13:42:19 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
To je radost, co?  Je to krása ty zlaté USDéčka...
|
| Autor: |
jirin.sv [ pon 27. pro 2010 13:45:43 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Nejt píše: To je radost, co? Je to krása ty zlaté USDéčka...  . Ale barva je samozřejmě jedna z posledních věcí, podle čeho jsem vybíral, hlavně doufám, že po úpravě přestane být SV „uskákaná koza“. Každopádně už jen z těch pár dílů, co mám doma musím říct jednu nemilou věc na stranu SV – je to „rozpočtovka“. Když si vedle sebe postavím různé díly z GSX-R vs SV, tak je to rozdíl v kvalitě provedení jako nebe a dudy...
|
| Autor: |
Nejt [ pon 27. pro 2010 14:12:39 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
tys to zjistil z hlediska zpracování, čemuž já nerozumím, ale zjistil jsem to samý dva roky nazpět z jízdních vlastností
|
| Autor: |
jirin.sv [ pon 27. pro 2010 14:45:29 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Nejt píše: tys to zjistil z hlediska zpracování, čemuž já nerozumím, ale zjistil jsem to samý dva roky nazpět z jízdních vlastností  .
|
| Autor: |
Tomast33 [ pon 27. pro 2010 18:51:17 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Ta vidlice je luxusní,budeš muset měnit kolo a kotouče?
|
| Autor: |
jirin.sv [ pon 27. pro 2010 20:48:32 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Tomast33 píše: Ta vidlice je luxusní,budeš muset měnit kolo a kotouče? Kotouče mám taky, jsou to základní 298 mm v průměru z GSX-R 600/750 K04-05, ale dají se použít třeba Busácké (320 mm) nebo z dalších GSX-R 310 mm, jen se musí vhodně vypodložit třmeny vložkami (stejně tak, jak to má ten borec v úvodním příspěvku – 5 mm či 10 mm). Přepokládám, že mi původní brzdy z GSX-R budou více než postačovat (víte jak jezdím)  .
Kolo nechávám kvůli možnosti použít klasický snímač rychlosti původní, tedy SV. Bude se muset pro ně udělat podložka pod kotouče (2,5 – 3 mm tlustá). Už mám udělaný výkres, tak teď sháním, kdo mi to vypálí z vhodného nerezového či duralového plechu. Bude se taky muset udělat nová oska kola, ale to už bude celkem sranda, mám ji taky vyměřenou.
Horší to bude u eNka s brýlemi, ty budu muset nechat udělat na CNC, ale už je mám víceméně vymodelované – koukni sem: http://suzukisv.cz/forum/viewtopic.php?p=45868#p45868
|
| Autor: |
Jindra [ úte 28. pro 2010 10:22:57 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
jirin.sv - ty vole já tě obdivuju a vlastně to ani nechápu. Do toho bych asi nešel, páč co tím získáš? Jasně, že se jízdní vlastnosti zlepší... ale nebylo by snadnější a levnější koupit jinej stroj, kterej disponuje kvalitními komponenty už v z výroby? jako klobouk dolu! Je to rozhodně pěkná věc... to co děláš. A výsledek je pro mě jako zarytýho eSVéčkáře úžasnej  to zas jako každopádně
|
| Autor: |
Nejt [ úte 28. pro 2010 11:39:35 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Jindro, doporučení na jinou machnu už jsme tu s Jiřinem vzdali long time ago...
|
| Autor: |
jirin.sv [ úte 28. pro 2010 12:53:40 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Nejt píše: Jindro, doporučení na jinou machnu už jsme tu s Jiřinem vzdali long time ago...
Jindra píše: jirin.sv - ty vole já tě obdivuju a vlastně to ani nechápu. Do toho bych asi nešel, páč co tím získáš? Jasně, že se jízdní vlastnosti zlepší... ale nebylo by snadnější a levnější koupit jinej stroj, kterej disponuje kvalitními komponenty už v z výroby? jako klobouk dolu! Je to rozhodně pěkná věc... to co děláš. A výsledek je pro mě jako zarytýho eSVéčkáře úžasnej to zas jako každopádně  ...
|
| Autor: |
jirin.sv [ pát 31. pro 2010 0:00:46 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
dsv píše: Tak tohle bych moc za vzor nedával, možná jako odstrašující příklad . Udělal to snad nejvíc „blbě“ jak mohl. Zvolil si špatné vidlice, se kterými mu nebude fungovat zámek řízení (teoreticky fungovat bude, ale kola se zamčou rovně). No a řešení, kdy se původní GSX-R brýle v nejtenším místě (2 mm síly) provrtají a a osadí představci ani komentář nezaslouží . To bych se docela bál, kdy mi zůstanou řidítka „v ruce“. Ale zase brzdy atd má dobré, mně budou bohatě stačit i kotouče 298 mm vs 320 mm.
|
| Autor: |
marse [ pát 31. pro 2010 12:57:18 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
jirin sv. - Můžeš mi prosím zrekapitulovat jaké díly jsi zatím sehnal (z jakých motorek), co vše se musí koupit a upravit a kolik tahle úprava asi příjde dohromady? Díky...
|
| Autor: |
zdeněk [ pát 31. pro 2010 16:45:33 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Máš to pěkné Jiříku. Jsem zvědav na realní výsledek.
|
| Autor: |
jirin.sv [ sob 01. led 2011 14:00:47 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
zdeněk píše: Máš to pěkné Jiříku. Jsem zvědav na realní výsledek. 
Bohužel mi teď zkazila náladu skutečnost, že do GSX-R vidlic nepůjde napasovat kolo z SV včetně snímače – bohužel SV vidlice jsou asymetrické a levá strana, kde je nacpaný snímač je víc vybraná a snímač částečně zalézá do kluzáku. Kdežto GSX-R šavle jsou symetrické, a když se kolo vloží do vidlic se snímačem, tak je o skoro 0,5 cm mimo osu, což už je sakra hodně (pravá strana skoro dře kotoučem o úchyt blatníku) a motorka by se chovala dosti špatně . Takže teď sháním nové kolo. Potřebuji buď kolo z GSX-R 600 01–05, GSX-R 750 00–05, GSX-R 1000 01–04 či libovolného SV 1000, ale asi je za rozumný peníz neženu (překupníci v ČR chtějí za použité 5000 Kč, když je za 4400 Kč včetně dopravy komplet nové kolo Delkevic). Takže sáhnu asi po TL, Hayabusím, či „S(M)RADím“ kole , ty kola jsou v mých vidlicích použitelné, jen se musí trošku osoustružit (náboj na uchycení kotoučů je u K00 a výš 128 mm široký, staré mají 130 mm), takže se buď kotouče či spíš ráfek seberou o 1 mm z každé strany a budu na potřeném rozměru. Oska taky pasuje, buď se musí zkrátit o 3,5 mm či vytvořit vložku 3,5 mm na levou stranu. Kdybyste náhodou někdo měli tip na SRAD, Hayabusí či TL kolo (jsou to jedna a ta stejná) za rozumný peníz, tak prosím dejte vědět.
marse píše: jirin sv. - Můžeš mi prosím zrekapitulovat jaké díly jsi zatím sehnal (z jakých motorek), co vše se musí koupit a upravit a kolik tahle úprava asi příjde dohromady? Díky... Na tvoji K06 bych asi taky sáhl po vidlicích z řady GSX-R 600/750 roky 04–05. Volil bych je z několika důvodů a to:
– Jsou stejně dlouhé jak SV vidlice, takže si nezměníš úhel řízení (geometrii)
– Mají už radiální brzdy
– Horní brýle bez problémů fungují s SV včetně zámku řízení
– Vcelku přiměřená cena (záleží, co přesně seženeš)
Co potřebuješ koupit:
– Vidlice
– Horní + spodní brýle
– Třmeny
– Kotouče
– Přední kolo
– Osku kola
– Řidítka (na eSko) – vidle mají samozřejmě jiný průměr než SV
– Náhrada tachometru (čidlo + magnety) viz moje vlákno
– Radiální pumpa? – není nutná, brzdy fungují i s SV pumpou, ale Gixxer je určitě lepší
Pokud seženeš vše z jednoho typu, tak je to brnkačka, výměna kus za kus (práce max na jedno odpoledne) + je potřeba dodělat tachec.
Kolik ta sranda přijde? Dám sem zatím můj rozpočet:
– Vidlice, třmeny, kotouče, spodní brýle, šrouby, osky kol – z USA 10200 Kč včetně DPH a cla
– Přední blatník – Motoman Brno 600 Kč
– Kolo – zatím vybírám, mám vyhlídlé TL za 2500 Kč, ale GSX-R kolo z K řady počítej 4000–5000 Kč
– Horní brýle – výroba na CNC, cena je zatím ve hvězdách
– Držáky světla – ????
Ještě bude potřeba pár spotřebních věcí jako:
– Gufera vidlic + prachovky – 700 Kč
– Olej do vidlic – 300 Kč
– Brzdové hadice – 2000 Kč (já budu koloubit GSX-R a SV hadice – od pumpy k pravému třmenu hadice na SV (je o 12 cm delší kvůli řidítkům) a od levého třmenu k pravému klasická GSX-R hadice) vezmu asi PPTuning
– Brzdovka – 200 Kč
No to je asi ve zkratce vše. Jinak lze vybírat i z jiných modelů, velmi dobré jsou tabulky tady. Krásně znázorňují, co spolu bude fungovat a co ne.
|
| Autor: |
jirin.sv [ sob 01. led 2011 14:07:00 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Jo a ještě, kdybyste někdo prahnul po tom centrálu, tak je jeden Kawa tlumič na prodeji u MotoRabidus. Je prodávaný rovnou jako SV náhradní díl 
K centrálům dodám tuto tabulku, kde je vidět zase vhodnost. Je docela problém najít dobrý. Bez úprav podsedlovky na místo sedne jen GSX-R 600/750 06–07, ZX-10R 06–07 a ZX-14 06–08. U ostatních je potřeba většinou dělat do podsedlovky díru a osadit menší baterii.
|
| Autor: |
damoxen [ sob 01. led 2011 16:29:02 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
Vysledek je krasnej,ale kdyz vidim,kolik je s tim prace,tak se do toho moc nechce
|
| Autor: |
popi [ sob 01. led 2011 16:33:37 ] |
| Předmět příspěvku: |
Re: uprava |
damoxen píše: Vysledek je krasnej,ale kdyz vidim,kolik je s tim prace,tak se do toho moc nechce
právě že s tím zase tak moc práce není, ale peníze to sežere...
|
| Stránka 1 z 9 |
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/ |
|
