Takze jak uz sem psal v jinem vlakne-musim vymenit vika motoru.Na okruh sem si koupil laminatovy kryty na tyto vika.Ty sem nalakoval a nalepil silikonem.Ted sou oskrabany a nejdou sundat-silikonu je tam fakt dost.Takze jako reseni vidim vymenu vik.Ted dve otazky-kolik me to bude stat a co to obnasi.
1.Cena....Zatim nevim,zacinam hledat kde to koupit.
2.Co to obnasi... Prava strana:Dve mali vika-hadam starter a alternator?To by meli byt asi suchy vika ne?takze jen povolit srouby a vymenit-maximalne tmel na spoje Velky viko(dolivani oleje)tam je nejaka hridel nebo spojka Tam se musi vylit olej,odsroubovat srouby a na tesnici tmel nasadit nove viko. Leva strana:jedno viko,presne nevim co je pod nim a esi je tam olej nebo jina kapalina.
POkud ste to na gixeru nekdo delal tak mi napiste co a jak,kde sto to kupovali,jaky tesnici tmely ste tam davali.
Autor:
Nejt [ ned 13. bře 2011 16:55:13 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
sundat to jde, mluvil jsem s X lidma, kteří to dělali, ale mrdačka to bude... Glinz dokonce uměl sundat kryty z rámu z jedné K5 a ještě je použít na jinou, tak napiš jemu, na motorkarich je pod nickem lionracing (a nezmiňuj se o mě plís )
Autor:
popi [ ned 13. bře 2011 21:05:51 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
tak nový víka bych kvůli tomu nekupoval... servat a očistit to půjde každopádně... proč je chceš sundávat? snad to nechceš vystavovat jako jako nikdy nepadenou seriovku
Autor:
ewans [ pon 14. bře 2011 16:34:58 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
popi píše:
tak nový víka bych kvůli tomu nekupoval... servat a očistit to půjde každopádně... proč je chceš sundávat? snad to nechceš vystavovat jako jako nikdy nepadenou seriovku
To ne,ale asi sem se unahlil tim kupovat novy.Sundat vika pujde dycky a pak ty laminatovy kryty z toho dostanu,pak nalakovat a je to.
Autor:
Nejt [ pon 14. bře 2011 18:06:11 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
senilita
Autor:
mateSAS [ pon 14. bře 2011 18:37:00 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
jen mala technicka - altik bude v oleji ... dle meho rozumu blbeho .)
Autor:
kufor [ pon 14. bře 2011 18:38:48 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
lavy kryt alternatoru budem menit niektory z najblizsich vikendov, je chudak znacne obruseny mam spisane, co treba dokupit (srobky, tesnenie, ...), potom sem mozem hodit poznatky treba pritom vypustit olej
Autor:
Nejt [ pon 14. bře 2011 21:08:29 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
možná i chladící kapalinu, tEď už si nevybavuju, jak to má pyčolet, ale na SVu se muselo oboje
Autor:
tony_ul [ pon 14. bře 2011 21:24:33 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
jak píše nejt... na esvu jsem to delal nedavno a muselo se oboje, jak chladici kapalina, tak olej. tesneni jsem pouzil to same...
Autor:
popi [ pon 14. bře 2011 22:16:25 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
mates_ i podle mě je altík v oleji, ale otevřenej jsem ho neměl...
Autor:
kufor [ stř 16. bře 2011 16:32:49 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
tu mas zoznam poloziek na vymenu laveho krytu samotny kryt som kupil cez eBay, origo je strasna palica nezmyselna
cover - magneto 800 #11351-41G00 - lave viko motoru (stator, generator, magneto) - 3500orig. gasket for magneto cover 250 #11483-18G00 - tesnenie pod viko gasket washer 70 #09168-06023 - 2 kusy podlozka pod sroby
Autor:
ewans [ pát 18. bře 2011 19:17:25 ]
Předmět příspěvku:
Re: Vymena krytu motoru
kufor píše:
tu mas zoznam poloziek na vymenu laveho krytu samotny kryt som kupil cez eBay, origo je strasna palica nezmyselna
cover - magneto 800 #11351-41G00 - lave viko motoru (stator, generator, magneto) - 3500orig. gasket for magneto cover 250 #11483-18G00 - tesnenie pod viko gasket washer 70 #09168-06023 - 2 kusy podlozka pod sroby
Dik,doufam ze to nebudu potrebovat,ale dyz jo tak se tohle hodi.Kryty uz sem sundal.V poho.Jen na prava strane-viko spojky to slo i s lakem,takze tam to budu muset sundat(vypustit olej) a nechat prelakovat-vydrzi autolak vyssi teploty? Na ostatnich to vypada dobre,musim sundat jeste zbytky silikonu,pak se uvidi esi sou kryty ok
SV Forum 
Tam se musi vylit olej,odsroubovat srouby a na tesnici tmel nasadit nove viko.
)
