Zdar draci, mám následující problém:
Ráno, když startuju motorku tak chytne hned jenže otáčky rychle spadnou cca na 1000ot a motorka zdechne. Nastartuju podruhé a už běží normálka na 1500ot při zahřívání, jinak po zahřátí mám nastaveno cca 1350ot. Dřív mi to nedělalo ale klekla mi baterka a než jsem ji vyměnil, tak jsem ji párkrát roztlačoval a problém se tedy objevil až po výměně baterky. Vyměnil jsem svíčky, vyčistil vzduchový filtr ale problém přetrvává. Neda se třeba nějak zresetovat elektronika? Mám k3, díky za rady

_________________
ex Honda CBR 125R 2004, Suzuki SV 650S K3

Esi de zresetovat elektronika netusim,podle me se zresetuje kdyz vytahnes baterku.Pokud ti poprve zdechne a naporuhe je to ok tak to nech tak,nijak bych to nehrotil,ale rek bych ze to bude syticem-nejak spatne drzi otacky...zkus je zvednout uvidis co to udela.Jinak fajn ze pises kdyz si uz vymenil svice a takovi ty zakladni veci to byva dycky to prvni cim to vetsinou je a hodne lidi sem napred napise nez aby vymenili apson svice....

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Tak, že se to u stříkačky stane je dle mého servicemana normální. Osobně mi na tohle pomohla kalibrace TPS: http://www.suzukisv.cz/forum/viewtopic.php?f=23&t=694&hilit=tps. V tom návodu máš i sekci, jak udělat autodiagnostiku (pokud tam bude nějaký bug, tak si ho dohledej podle čísla a oprav ). Hodně udělají i nové svíce + vzducháč, ale to máš obojí nové.

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

S otáčkama jsem už laboroval ale moc to nepomohlo, skusím teda ještě tu kalbiraci, takže díky. Jinak mi pomohlo když jsem motorku za studena 3x za sebou chcípnul a znovu nastartoval. Při každém startování otáčky vyletěly trochu víc a jakoby si to jednotka zapamatovala protže těďka už poprvé nezdechne, ale zase točí cca 1800 při startování a pak otáčky chvilku lítají furt mezi 1100 - 1500. Potom se to ustálí a je to OK

_________________
ex Honda CBR 125R 2004, Suzuki SV 650S K3

Tak klalibraci jsem nakonec ani nemusel dělat, je to nastaveno na cca 1550ot

_________________
ex Honda CBR 125R 2004, Suzuki SV 650S K3

Ahoj když jsem koupil sv650 (03- K3) tak mi to za studena dělalo taky ale jen první nastartování vzdechla asi po 15s a tak uš bježela furt jelikoš to mnělo 12tis km najeto vymnělil jsem svíčky,vzduch. filtr, olej podle mauálu a furt to dělalo. Pak jsem se dočet že po 12tis se seřizují škrtící klapky nechal jsem to udělat v suzuce a od tý doby se my to už nestalo. Jo a prej když ti to serizujo tak musíš mít prej novej vzducháč. Ale mohlo by to bejt něčim jinym ale mne pomohlo tohle. Tak snad se ti to povede drzo odstranit.

no světe div se, na tacháči mám 12tis km kolik si za to tak cca řekli??

_________________
ex Honda CBR 125R 2004, Suzuki SV 650S K3

Ja nevym můžu se kouknou doma do faktur ale mezi 500-1.000,- Kč max