Nu, otvirame tuto sobotu .... www.triumphmoto.cz ... ale kdy a jak to bude s predvadeckama, tezko rict ... jen musim podotknout - Rocket je opravdu dospela motorka :D:D:D

No jsou to krasavci triumpháci, hlavně ta Daytona . Ale nejspíš se nikdy na takových strojích nesvezu

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

MateSAS: Já žil v domění, že dealerem Triumphu je i DMOTO z Brna? Mají tam dost mašin od Triumphu a zrovna Daytonu jsem tam viděl poprvé v životě na vlastní glaza a musím říct, že je to opravdu parádní kousek, akorát je škoda, že jsou Briti tak drazí....

_________________
Jawa 21 > Simson S51 > KTM 125SX 94' > Suzuki GS 500E 99' > Suzuki SV 650N K4 > Suzuki DRZ 400SM 06' + Kawa KX 250F 08'

ne e - plati co jsem psal .... budeme prvni ofiko prodejce v republice.... jukni primo na stranky www.triumph.co.uk .... je tam nekde zminka o CR? neniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ok, v poho, já se jen ptal..., tak mně u vás domluv jednu Daytonu, vyměním to za felcku

_________________
Jawa 21 > Simson S51 > KTM 125SX 94' > Suzuki GS 500E 99' > Suzuki SV 650N K4 > Suzuki DRZ 400SM 06' + Kawa KX 250F 08'

Britské motorky jsou něco nádherného. Možná mi opět hráblo – začínám pokukovat ještě po dalším veteránovi na renovaci (a to ještě nemám hotovou ČZ – kvůli které teď supím ).
Chtěl bych zkusit něco složitějšího a do oka mi padl právě původní Triumph Bonneville T120 z 60. let. Je to nádherná klasika – pro mě jeden z nejhezčích naháčů co kdy byly vyrobeny . On i nový Bonneville je nádherný stoj, ale klasika je klasika ...

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jirin> a je po nich hlad covece .... mame jen jenoho obycejnyho bonnevilla, vic jich nebylo .... vselijaky ty vyrocni T100 atd jsou vyprodany ... cili z klasiky mame jen toho vyse zminovanyho, Scramblera s mou srdecni zalezitost - Thruxton 900 ... proste Caficko

Test R1:Totalne to vychvalovali.Popsali tam princip Bing Bangu,zapalvani 270-180-90-180.Popisuji tam vyhody-nejvetsi sou asi ze to eliminuje negativni tocivy moment vytvoreny otacenim klikove hridele a pak taky vetsi cit na plyn.Docela me i prekvapilo jak tam popisuje ze diky tomuto zapalovani ma guma jakoby vic casu se chytiti dyz se utrhne a tak se s tim da lip a citelne driftovat.Podle toho co psali tak nva R1 je docela meznik.A ten zvuk,asi bude hodne drsnej...prej:Bud si koupis vysavac se silou tramvaje nebo R1

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

Obyč Bonnevill je taky pěkněj, ale když už bych nového kupoval, tak bych určitě šel do T100 . Nějak mám na motorkách hodně rád chromy, navíc T100 je myslím dvoubarevná ne?

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jirin> Presne tak ... T100 je dvoubarevna ... Ale jak rikam - je jich ted nedostatek ... tak mame na krame jednoho novyho a jednoho z roku snad 1950 .... a to je Motorka s velkym M

Jestli je to Bonneville, tak ty se dělají až od roku 1959, hodně rád bych si ho pořídil, je to něco nádhernýho – třeba se časem dočkám. „Smutnej“ fakt je, že tenhle Bonneville je dostupnější než Jawka 500 OHC...

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

Jo dnes jsem měl možnost si to půjčit a pročíst od Jimba a vypadá to že R1 09 bude fakt velká pecka. Ještě jsem si rád početl článek o stavbě kružítka a dnes na výstavě jsme měli dokonce možnost pokecat s Víťou, kterej tu celou přestavbu řídí

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Jo jo, a že se nám tam líbylo co?

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No ba, takových rozhovorů bych snesl každej den mraky

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Už jsem to psal ve vlákně WSBK, v rámci kvalifikace na Philip Islandu to tam rozebírali a motor R1 šel dobře slyšet... moc velkej rozdíl oproti Ducati tam nebyl.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

2 Neit: Možná Tě bude zajímat, že v příštím čísle Motohousu bude srovnávací test GSXR 1000 K5 a K9.

"A pak jsme také udělali zajímavý srovnání nejlepší motorky v historii K5 s novinkou od Suzuki. A výsledek? Ten se dočtete už v nějakém dalším vydání."
viz. http://www.motohouse.cz/

>pila2 - ty děláš v MHčku ?

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Kdepak.
Ale už nemám na záchodě co číst tak jsme se díval na jejich stránky a když jsem se tam dočetl o srovnávačce pyčoletů - navíc s dovětkem že K5 je nejlepčí - tak mě napaldo že by to Nejta mohlo zajímat...

Aha, no na mě to působilo jako že prezentuješ něco svýho

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

HELL YEAHH!!! Jsem na to hodně zvědavej, protože letošní gixero má zatím hodně dobrý výsledky... už bych se moc nedivil, kdyby K5 něco z 4V trumflo... je to už 4 roky proboha!

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka