zdar chlapi. Pri ture v Madarsku sa mi zvysila spotreba o 2,5l/100 km. Po navrate v domnienke,ze islo o nekvalitne palivo a zle tesnenie na zvodoch som to neriesil. Vyjazdil som nadrz a vymenil tesnenie a najazdil cca 500 km. Lenze spotreba neklesla. Povodne vychadzala pri kludnej jazde na 5l teraz je to 7,5l/100 km! Dalsim zistenim je,ze mi prestalo uplne strielat do vyfuku(mam ladaky). Pri ustalenej jazde medzi 3000 az 4000 rpm mi slabo posklbava (cuka). FI nesvieti ani neblika. Ziadne ine sprievodne problemi som nespozoroval. Kratko pred tym boli menene sviecky,synchronizovalo sa sanie nastavili ventili (porucha ventilu palivoveho cerpadla,tak som dal prezriet i to sanie). Vzduchovy filter je O.k. Co by to mohlo byt? Vdaka za napady.

zkusil bych mrknout jak chodí klapky sání nebo zdali se nepohnul snímač pro synchro...

chyba by mohla být i v lambda sondě...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

to vypadá ,že ti to začlo dávat bohatou směs.prvně bych zkusi kouknout na vzduchoví filtr jestli jsi něco nenasál a nepřicpalo to filtr možná blbost,ale co kdyby.Na autě jsem měl s timhle problém taky a nakonec to bylo tim ,že mi odešlo čidlo snímání teploty vody pro řídící jednotku a motor jel pořád jakoby se studenym motorem.Taky by to tim mohlo být možná taky blbost,ale co kdyby.
Jestli máš možnost zkus si nechat změřit bohatost externí lambda sondou třeba něco napoví.

_________________
Bandit Pičo :-)

kasym_ filtr prej kontroloval... ale s tím senzorem teploty, respektive i tlaku nebo polohy klapek by mohlo být bingo...

ale lambda by si s tím měla poradit, a pokud ne, nejspíš by poslala chybovou hlášku na displej...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

proto jsem psal ať zkusí externí lambdu.Protože pokud to je bohatý a to asi je tak by mohla bej KO aniž by dala o sobě vědět.
P.S.zkus ještě kouknout na svíčky jestli nejsou černý.

_________________
Bandit Pičo :-)

vdaka za rady. Vyzera to elektronicky problem,mechanicky je v poriadku. Budem musiet po jednom premerat senzory. Tiez som myslel na chybu lamda sondy. Este raz dakujem.

dnes som kontroloval kalibraciu TPS a pri zastavenom motore je to na -c00. Ked nastartujem na volnobehu cca 1200 rpm sa my to posunie nad c00. Nemalo by to byt i pri volnobehu uprostred? Zmes sa zda byt bohata,sviecky su cierne. Vdaka za vysvetlenie.