Zdar esve bando... bracha ma vyhlednuteho monstra 620 ie 02rok a hleda nekoho kdo dela do ducati aby se na to mohl podivat, neznate nahodou nekoho ochotneho za flasku rumu? ja obrazim ted norsko na svem sv takze mu pomoct nemuzu a zkusenosti beztak s talosema zadny.. jenom to ze na ne vsichni ze vsech stran nadavaj motka je z pribrami.. sorac za diakritiku.. vim ze se to neda cist : )

Tak to si užije, takhle starýho itala by nebral. Motorka je to pěkná, ale nikdo to nechce spravovat a když už, tak si to nechá slušně zaplatit...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Za flašku Rumu?Práci na Ducati?
Ledaže by si ji koupil sám pro sebe a pěkně se u toho zlinkoval.Ani si pomalu nesundá sám zadní kolo,když nebude mít stojan na letmáče.Ceny napínacích kladek rozvoďáků ho taky trošku rozhodí.
Kdejaká prkotina je na to za ranec.Jinak moťák zajímavej,ale trochu finančně vysávací.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

..jsem netušil,že šestka monster má letmáč..
..ta cena za pravidelný servis je v průměru jakékoliv jiné motorky.
..horší je,když to koupí po nějakém trotlovi,co se na dělání rozvodů vykašlal..

Jsem jen blbě četl 620 samo nemá letmáč.
Jen jsem četl Ducati a už jsem to kolo viděl.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

A takhle vznikají fámy o Italech. Mám ji velmi krátce ale ten pohled mě vynahradí trochu zlobení.
Já tam ten letmáč mám

_________________
SV 1000S 03, silver metalic → Ducati Multistrada 1000S DS + GSXR1000 K3 okruhovka už ne + Ducati 800SS supertwin

Monster je hezká motka,a s tou spolehlivostí bych to taky neviděl tak černě pokut to fakt nekoupíš po nějakym trotlovy ostatně jako každou jinou mašinu,ale myslim si že po sv by ti výkonově nestačil a díly sou na ni celkem drahy.ja bych šel radši do raptora 650/1000 to vypadá taky krásně a je to napůl japan

Nj, až se Vám ti itali vyserou, tak uvidíte, jakej je to mazec

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Já tady právě dvě Multistrady servisuju kamarádům,tak jsem měl ještě nějaké ceny v hlavě.Jinak já držák na letmáče mám,takže práce?-malina!
Jen ceny těch kladek jim taky moc nevoněly,ale když mají obě jak na potvoru 24000km.
Jinak pravdu máš.pohled za to stojí,jen poslouchat to jaksi nemůžu

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

mno,tak nevim....lézt ze 650 na ten samý motor,akorát,že v Cagivě....trochu kravina,ni?
Do Italek nedělám,ale co vím,tak Raptor má motor právě z SV,dle fotek bych řekl,že je tomu tak...
Na 1. pohled se mně Raptor nelíbí - ale to je každýho věc...
Zas má upside + lepší brzdy,oproti litru SV. Ale....je to Ital...nebrat,kakat,mrdat....ale každýho věc....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Tak tím, že to má motor z SV, tak zrovna ten Raptor se právě asi moc srat nebude a ostatní věci mají Taloši hodně vymakaný (kromě elektroniky, ta prý taky bývá na pejču, ale Raptor bude mít hovno a ne složitou elektriku)... jinak já už ten názor trochu přehodnotil a umím si představit jezdit na okruhovce 1098 (1198), ale do jiný mašiny bych taky nešel a na silnici už vůbec ne, bych se bál k tomu otočit zády.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka