PS: material...je to jedno z ceho ty podlozky budou, nebo ten silon ma nejakou vyhodu oproti duralu treba...krome vahy ? nejaky tyce v praci mame, ale spis nerez a dural, tak zda mi bude stacit to, nebo mam shanet silon, dik

tak jsem tam dal nejakej plast...neco jako silon...


mel jsem to 57mm ...tak jsem odecetl 34 a podlozka cini 23mm ...hned na posez je to znat, po praci projedu a uvidime vic

no vidíš.. než jsem si to přečetl na icq tak už to máš...

kolik teď máš maximální odskok? s jezdcem a bez jezdce?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

To není plast, ale černej silon - tzv. ERTALON a dělají se z toho padáky běžně

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

popi: hehe, to nevim, jsem to pak uz nemeril, ale masina je ted tvrda hodne...dnes jsem byl s Canichon a Keymanem na vyjizdce a o kazdy dire ted vim...a v jedny pravy uprostred nejakej bordel, asi hlina od traktoru, tak jsem to klopil k pravy strane a nejakej hrb tam byl a nez jsem se stihl srovnat, uz jsem byl na nem, no, docela jsem se lek, ale i s prednim ve vzduchu jsem to ustal. Kazdopadne kdyz jsem to meril pred podlozkama, tak jsem to meril s kolegou torchu jinak...ja nasedl, zavrtel, on dal pasku na vidli, pak mi to pres stojanek zvedl predni do vzduchu a ja s metrem odecetl tech asi 57+/-1mm...tak jsem dbal na tvou radu a podlozky na soustruhu jsme stocili na tech 23 aby mi tam zbylo 34 ten odskok. Ale pak uz jsem to nemeril zmerim, dodam...

A sice uz to sem nepatri, ale kdyz pisu...rano jsem vymenil olej...po 4,9tis. km ode me, predtim tam pry bylo 1500km od jara...takze lehce pres...krasne to radi...a nalil jsem tam vcera V-Power, dnes zase a dotahl zadni tlumic +2 zuby ze 4 myslim...a je to fakt znat, celkove mi ta masina dneska proste jela lip...a spotreba sla za dnesek na 256km z 6,2 prumeru posledni dobou na 5,9 !!! zazrak snad vyjde v pondeli pocasi a ten Most mi vyjde...hrozne se tesim, asi jsem premotivovanej, tak snad vyjde...a skonci bez ujmy

Já si myslím naopak, že těch 23mm už je moc. Už tím že ti poskakuje přední kolo na nerovnostech bo dírách a nekopíruje terén je špatně. Já měl osobně na SV taky kolem 50ti, ale zvolil jsem jenom 10mm a určitě jsem to neměl potom na 35mm a byl jsem spokojen, takže u tebe bych šel max. do 15mm. Myslím že budeš spokojen a bude ta jízda příjemnější a stále rozdíl oproti standartu.
No každopádně dál jsem tam hodil progresivní pružiny a tam jsem vypočítal, abych to měl kolem těch 35mm. No dělalo mi to přesně to co ty, na nerovnostech a dírách to odskakovalo. Na okruhu sice super, ale začala se mi i natrhávat pneuška, která to dřív nedělala. Takže jsem z těch 11mm nechal po laborování, kdy jsem tam měl 8mm a skončil jsem u 3mm a motorka se chovala o hodně líp, byla sice o hodně víc tvrdá oproti sérii, byla to taková ta horní hranice snesitelnosti, ale kopírovala krásně terén a nikde nenakopávala.
Co se týče výměny oleje u SV, tak těch prvních 1000km po výměně je opravdu převodovka přesnější a jemnější. Ale potom se to zas vrátí do starých kolejí...

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

no, ja to ted resil narychlo ty podlozky aby se v patek udelaly v praci na soustruhu, bo v pondeli mam dovcu a jedu zkusit poprve ten Most...takze dneska v provozu nic moc...ale uvidime co to udela na okruhu a kdyztak si udelam jeste jedny pristi tyden tenci do provozu a budu prehazovat kdyz tyhle budou ok na dromu, nebo je proste zmensim kdyz to bude moc hardcore i na dromu. kazdopadne pres zimu se v tom budu hrabat, pruziny bych rad taky, olej vymenim za tuzsi urcite, vubec vsechny kapaliny...no, jsem na sebe zvedav

PS: Jimbo, dnes jsem jel na "kacerovi" ...co ta predni brzda ? kotouc slabej nebo proc to tak kope ? jinak parada, krasny presny razeni, super zvuk...jen to tak hezky neklopi jako ta moje 120/60 nova. A ten predek je takovej lepsi, no jen ty brzdy jsem se lek...kdyz vezmu za predni, tak to zacne pulzovat jak ABS v aute nebo k cemu bych prirovnal...pustim brzdu a jeste si dvakrat kopne...asi tenkej kotouc uz a zahratim se krouti ? nevim, hadam...Canichon to pripada normalni...zes prej rikal, me to babka nedela

Někdo tu nabízel kotouče i celé přední kolo. (když se podíváš na cenu nových) Nebude ale nejspíš mít samolepku. Ale to je normální

_________________
Stadion, Jawa350 kýv., ČZ175, Jawa350/638, Jawa250 kýv., XJ650/82´& SV650S/99´

Mně to dělalo od doby co jsem to koupil, dělalo to i majkovi, a ten měl ve finále lehce hnutej kotouč. Je možný, že předchozí majitel ho nějak zkurvil, ale neměl sem potřebu to nijak řešit, vpodstatě okamžitě sem si na to zvykl a nevnímal to, a ani na dromu v brně při časech kolem 2:35 mně to nijak neomezovalo, a to sem tam SVo rval až k jeho hranicím a možnostem, a kotouče se rozhodně nekroutili. Takže i canichon to rozhodně nebude nijak omezovat a myslím že už si na to taky zvykla. Pokud by ji to sralo, tak není problém za pakatel koupit jinej jetej kotouč, tím by se to asi pořešilo. Pustím brzdu a ještě si to 2x kopne? tak to nevím o čem mluvíš, to mně rozhodně nedělalo.
No jinak i jetá 120/70 to klopí 1000x prdkrát líp než nová 120/60. Co se mýho srovnání v provozu i dromu týče.

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Jo a ty podložky 23 mm, ani kdybys měl metrák a pružiny pamatovaly bolševika, tak je to hrozně moc, na rozbití rypáku, ten odskok musí být šílenej, nemůže to fungovat správně...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

no, schvalne ho zkusim dnes teda zmerit ten odskok, ale pokud navod funguje, tak by to melo byt ok...myslim, nevim, zmerim a uvidim. A ja v kombi s helmou metrak asi taky mam, kdyz sam mam 93

A to brzdeni nerikam ze je nejak vadny, jen me to prekvapilo, Canichon to nevadi, jak rikas, zvykla si...jen me to zajimalo, kdyby mi to zacalo delat taky, tak kde hledat....a s tim ze dvakrat kopne i kdyz pustim brzdu...proste kope...jak ABS v aute cca i po pusteni packy, takze jsem hadal ze by vzniklym brzdicim teplem se kotouc vyhnul a pak bouchal a jeste dvakrat, trikrat i po pusteni packy nez se zase trochu ochladi...jak kdyby byl z bimetalu ale jak rikas, tobe to nevadilo, kdyz jsi to drel na dromu, tak to Canichon vadit nemuze

podložka nemá na odskakování kola vliv... podložkou jen víc vysuneš kluzáky ale charakteristika se tím nezmění... na odskakování kola má vliv olej a nastavení škrcení který u SV není... takže připadá v úvahu jen olej...

Pokud budeš mít odskok těch 35mm tak je to OK.
Tuhost pak doladíš olejem, ale msíš to nějak rozumně nakombinovat se zadní jednotkou...
No a taky se dá částečně ovlivnit progrese předku úpravou hladiny oleje...

Já to musel řešit taky na GSXR protože jsem na ty pružiny už dost těžkej a při nastaveným pružení i tlumení jsem se občas dostával na maximum dvihu...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

No ale toto teda platí asi pro standartní pružiny. Páč já tam měl později progresivní pružiny, 15W olej a podložky, který sem musel oddělat kvůli odskakujícímu přednímu kolu. Předtím než jsem začal oddělávat podložky měla motorka ten odskok 35mm, takže to mělo být teoreticky v pořádku.

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

tak premereno: odskok cca 36+/-2mm...mereno o5 tak, ze jsem sednul, dala se paska, pak jsem pres stojan zvedl predni kolo a bylo pritelkyni zmereno ze paska je o tech cca 36mm od prachovky. Obracenej postup mereni, kterej tady byl zminen-nejdriv odlehcit, dat pasku a ta se vysune mi nefungoval, zajela do prachovky :-/ no, uvidime zitra co to udela...jedete nekdo do toho Mostu ?

tak to je v pohodě...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

jsi si jistej že byly tak progresivní jak si myslíš?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

[quote="popi"]jsi si jistej že byly tak progresivní�ak si myslíš��uote]
teď ne�ápu t�j dot�, ale vím že p�gr�ivní byly. A�aky vím, že když jse�měl s�jný ole� stejné�odložky a st�dartní�ružiny a předě�l na�rogresi�í,�ak to bylo o dost�vrdší a pevnější (to je o��ídající�r��ivním pružiná�, a� �čalo to od�akova�na�erovnostec�a dírách a ten odskok tam byl taky ně�kých 36mm. Prvně jsem oddělal 3mm�odl�ku, bylo to l�ší, ale p�ád to odskako�lo. Pomohlo až ��laní pod�žek o nějakých 8mm myslím a b�o to�deá�ě tvrdý a kopí�val�to pěkně te�n. Jak to teda �světlíš, �yž ods�d byl splně�a �lalo�i to tu neplechu, d�ud��m ho �stáhl?���

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

[quote="popi"]jsi si jistej že byly tak progresivní�ak si myslíš��uote]
teď ne�ápu t�j dot�, ale vím že p�gr�ivní byly. A�aky vím, že když jse�měl s�jný ole� stejné�odložky a st�dartní�ružiny a předě�l na�rogresi�í,�ak to bylo o dost�vrdší a pevnější (to je o��ídající�r��sivním pružinám), �e�ačalo to od�akova� n�nerovnoste� a dírách a ten o�kok tam byl taky něj�ý� 36mm. Prvně jsem oddělal 3mm �dložku, bylo to le�í, ale pořád to odskakov�o. Pomohlo až o�ělaní podl�� o nějakých 8mm myslím a by� to �eál� tvrdý� kopír�alo�o pěkně terén. Jak to teda v�vě�íš, k�ž odsk� byl splněn� dělalo � to tu neplechu, do�d ��m ho �stáhl?���

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

kurva piíča, po druhé to napíšu a zas posraný znaky, se na to vyseru už, ani vymazat to nemůžu

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

shorty_ kurva piš to bez těch kundiček.. nedá se to číst..

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'