Že jednicku tam rval jen se spojkou ne?

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

no rád bych věděl jaký zuby na spojce?? ?? pač spojkovej koš má jedinný ozubení po obvodu a to je zařazený stále...
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=10292
sinchrony tam žádný nejsou, proto se sorvnávají obvodový rychlosti ozubených kol tzv. meziplynem...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

lojzek> přesně tak, jednička se řadila se spojkou u té mojí

popisv>a zase sem díky tobě chytřejší. sem měl za to, že tam sou synchrony, když jde tak hezky řadit. ale tys to měl určo rozebrané narozdíl ode mě..

_________________
Babetta > Jawa 350/640 > Honda X8R-X> Honda NES 150 > SV650SK4

rozdělaný jsem to neměl, převodovku jsem na SV ještě rozdělanou neměl a ani to neplánuju...
a i u Jawy 350 s poloautomatem můžeš řadit bez spojky protože nožní řadící páka funguje jako spojka, takže když na ni zatlačíš, tak se rozepne, ale musíš mít v tý noze natrénovanej cit aby jsi se tak dokázal rozjet... při dalším přeřazení ten cit naní moc potřeba...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Presne tak ako to pises Popi. To same je jak na Jawe 350 tak aj na ČZ 175.
Donedavna som spravoval tie motory a uz ma to prestalo bavit.

_________________
Pionier 05, ČZ175, Suzuki SV1000S, BMW R 1200 GS

Přesně jak píše popi na Jawce tam vrazíš za 1 bez spojky a pak jen pomalu povoluješ řadičku a už jedéééš

_________________
Jawa-555-pionýr>Jawa-23-mustang>Simson S-51 E>Jawa-350-634>Jawa-350-639>Suzuki SV 650 S(01)>

No veškerému křupání a kopnutí se já vyvaruju tak, že prostě startuju už s prvním kvaltem a na křižovatce ho taky držím, pokud vyloženě nestojím dlouho nebo nepotřebuju nutně levou ruku.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Takže ty sedneš na studenou motku se stisknutou spojkou a čekáš než se ti ohřeje motor. Pak pustíš spojku a jedeš. To musíš mít modrou ruku.

_________________
Moped Stadion S11 ---> Jawa 175 ---> Motorkář Suzuki SV 650S (03), nebo-li lovec holubů.

Motorka se nejlíp prohřeje pomalou a hlavně plynulou jízdou. Takže startuju a za pár vteřin vyjídím. Taky jsem to kdysi dělal tak, že jsem motorku nakopl a nechal běžet, dokud se nezahřála a pak vyjel... přečtení pár článků na tohle téma a pár rozhovorů na tohle téma mě vyvedly z omylu.
Pro příklad viz. článek zde: http://www.motorkari.cz/detail-clanku/?cid=2903

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

přesně jak říká Neith...
není zrovna výhra ohřát motor bez zatížení třeba na 60°C a potom vyjet

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Aha ja dyz sem jel v zime ven,tak sem to vytahl pred garaz,nastartoval,natahl trochu sytic a sel pro helmu a rukavice,asi 5min,a hned sem jel,teda jasny ze pomale aby se to pekne prohralo.To si mylsim ze neni tak strasny,nebo jo?podle toho co sem cetl tak asi jo mel bych zmenit navyky

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

musíš si uvědomit že se ti nejprve tepelně roztáhnou skoro všechny součásti bez zatížení a nalícují se do svých uložení a ty je potom začneš namáhat a snaží se usadit přesně tam kde mijí být..
jako motor se z toho nezblázní protože se opotřebovává tak jako tak, ale tím tvým způsobem trochu víc...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

To zni logicky,budu zahrivat pomalou plynulou jizdou.......

_________________
Cz 175-Suzuki GSF Bandit 400-Sv 650 02N Gsxr 1000 K5

No tak sem si precetl ten clanek co na nej posilal Neith link a zjistil sem ze to taky nedelam zrovna idealne Diky....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No a mě to i takhle vyhovuje. Často využívám machnu k rychlým přesunům a čekání na zahřátí mě vždycky sralo. A to nemluvím o létu, kdy třeba navlečený v kůži u toho stojím a čekám a potím se jako čuně!

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Taky pravda

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9