Čau všichni potřebuju radu-když jedu "na pohodu" tak sázím kvalty úplně vpohodě,ALE pokud chci jed hodně svižně,tak se mi stává,že nejde zařadit vyšší kvalt (a je jedno jestli 3,4,5 nebo 6) prostě jako by tam žádný vyžší nebyl...
Stává se mi to ale jen výjimečně a při různém řazení kvaltu-prostě úplně náhodně!
Když spadnou otáčky a zkusím to znova tak už je to vpohodě...
Je to něco v motorce,nebo je to rukama (nedomáčklá spojka,moc rychlé řazení)?
Mám ji teprve 3týdny,takže nemám všechny fígly vychytaný,je to rok 06
Dík za rady a připomínky...

Máš tam vyměněnej a po rysku dolitej olej? umí to dělat docela divy...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Olej je v půlce mezi min a max,atkže předpokládám že by ho tam mělo být dost...
A co se týče výměny,tak prý byla dělána v dubnu-alespoň to borec tvrdil,když jsem to kupoval-dal mi i od toho účet,ale mohl kecat-ikdyž olej úplně černej není...

Hoj,
nechci z Tebe dělat blbce, že neumíš řadi tako já
ale mi se to stalo několikrát na Stromu. Chtěl jsem řadit rychle a pak jsem vypadal jak kokot, když jsem na 3 zmáčnkul v 8.000 spojku a pak když jsem ji pustil, bylo tam zase za 3 a motor řval na 8.000

Šlo o to, že jak jsem chtěl řadit rychle, měl jsem připravenou nohu pod řadičkou, a jak jsem přeřadil nahoru, nepustil jsem nevědomky řadičku zpět do výchozí polohy. Jak jsem pod ní měl nohu, tak byla "zablokovaná" a nemohla se vrátit, a proto nešlo potom přeřadit na vyšší kvalt.
Prostě chyba na straně uživatele

ale na s-vu jde řadit docela v pohodě i bez spojky, tam bude něco jinýho v tom...

_________________
Pincek 21, Yuki 125 Sport (2003), Suzuki Bandit 600N (2001), Suzuki SV 1000s (2003)

Olej si dolej do max a udržuj si to tak....

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9