Čaute. Ráno jedu do práce, na rovince mě uhlo auto, přidám plyn a najednou superpodivnej a podezřelej hlasitej zvuk a přestalo to táhnout....

Zastavim a odborně to studuju a ten zvuk dělá vzduch, kterej fouká z těch malejch dírek, co jsou vepředu na motoru po stranách (budou tam podle mě na odvod nějáký kapaliny, nebo co).. Je to tak v ůrovni cca hrotu přední svíčky, ale na bocích... Něják sem s tim dojel ještě párset metrů do práce, ale tady se tváří, že je to nějákej superproblém, protože nechce moc startovat a když chytne, tak otáčky jsou pod tisícem a když se vrkne plynem, tak zase chcípne.

Netušíte někdo, co s tim může bejt?? Popřípadě, jestli to opravim třeba tak, že jí dvakrát obejdu, třikrát poklepu na nádrž a řeknu nějákou kouzelnou formuli???

Jo a je to SV 650s rv. 2000 a najeto má něco přez 70 000..

Bendas> chudák Modrý prase, onemocnělo nějakou zákeřnou chorobou asi

_________________
Suzuki SV650 S 2003 - Cipísek + Yamaha R6 2005 - Ršvestka

asi prasečí chřipičkou

Ross> koukám, že nekoukám ...

_________________
Suzuki SV 650N 00' > Suzuki SV 1000S K3'

kde ze je to misto? udelej tam sipku

povolená svíčka... nebo vytrhlej závit...

podle toho co píšeš bych po tom bych šel jako první

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Tak sem to včera odpoledne trochu prohlížel svým odborným okem, jestli nebude někde něco jinak, než si to pamatuju a ejhle bylo.... Svíčka i s fajfkou byla venku a natlačená až do chladiče (popiho tip). Fajfka je prasklá a svíčka vypadá, jako kdyby zápasila v bahně Závit na svíčce strženě nevypadá, tak doufám, že bude stačit pořídit novou fajfku a svíčky, vyčistit to a bude to snad zase jezdit....

Když sme u toho, čim by ste to čistili?? Nějákej odmašťovač a hadr?

Jo a ještě přidávám kudy to fučelo.

No vidíš..
na svíčce závit strženej nebude... je ocelovej...
pokud se vytrhl, tak z hlavy válce...
ještě je možnost, že se svíce jen povolila a vlivem vibrací a tlaku se vyšroubovala...

ideální by bylo zkontrolovat vizuelně závit a sundat hlavu, kdyby tam ještě zůstaly nějaký třísky...

Ale nejspíš bude čistej a dobře profokanej...

Každopádně si myslím, že ti tam nová svíčka jen tak nepůjde a závit se bude muset protáhnout znovu pokud není celej vytrženej...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Ajajaj, to sem přesně nechtěl slyšet o tom, že bych měl někde protahovat nějákej závit... A když říkáš protáhnout, tak tim myslíš dát dohajzlu chladič a pokusit se tam dostat závitníkem, nebo tim myslíš nasr*t nějákej šroub tam a zpátky??

A je to celý začouzený a zasr*ný, tak čim bys to čistil (tu díru u svíčky)? Ředidlo a hadr, nebo sprej na řetězy, aby to profouk, nebo míchaný vajíčka na cibulce s topinkou..??

osobně bych to nejprve zkontroloval vizuelně zvenku... ale chladič asi bude muset pryč... baterku a malé zrcátko a uvidíš hned, co je v díře za čurbes...
pokud to bude ok, tak bych vzal jinou svíčku a rukou ji zkusil našroubovat, pokud to půjde normálně zlehka, tak i přitáhnout o 1/15 ot. jestli bude svíce držet. máš defakto vyhráno...

S jakýmkoliv čištěním bych byl opatrnej a dokud tam nebude svíce, tak bych nečistil nic, jestli je to vizuelně ok. jinak ti všechno napadá do válce.

V případě že to nebude ok a svíce tam nepůjde nebo bude vidět v závitu otřep, tak bych vypusil chladicí kapalinu, shodil rozvody a sundal hlavu.
podíval se co jí je, popřípadě protáhl závit závitníkem, vyfoukal třísky a vytřříkal otvor odmašťovačem na brzdy a vytřel hadrem...
pokud ale závit nebdue jen trošku zmáčklej a opravdu se vytrhl pokud to nějakej mamrd moc přitáhl, tak ti nezbyde nic jinýho než vyvložkovat nebo novou palici...
do vyvařování díry bych se asi já osobně nepouštěl pokud by to šlo jinak...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Na vyčištění potřebuješ závitník M10x1.Jestli nebude držet svíčka,tak asi nejlepší oprava je Time sert od Wuerth.Moc nedoporučuji recoil nebo něco podobného.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

".....pokud to nějakej mamrd moc přitáhl...."

Sakra, to by sem neměl ani na koho hodit, protože bych ten mamrd byl já
No dneska jdu na to, tak uvidíme..

Tak 3x sláva a 5x doprd*le!!

V sobotu sem vzal nový svíčky, fajfky, milión čističů a vyrazil sem opravovat. Dal sem pryč chladič, aby sem se pořádně dostalna tu svíčku, vypucoval to, dal tam novou, vyměnil fajfku, dal tam klíček, otočil, ťuknul do startéru a...... Všchno v cajku. Modrý prase si chrochtalo jako by nic

Potěšen a hrdý na své opravářské umění sem začal motorku zase smontovávat. A když dávám čidlo do chladiče, tak servu celej závit jako ten největší kok*t??!! Asi si budu muset pořídit momentovej klíč, protože se s těma závitama a šroubama nemůžu srovnat... Tohle, předtim sem urval výpustnej šroub při povolování (na špatnou stranu), Rossině sem urval šroub od tlumiče, když sem chtěl, aby "to bylo utažený a někde po cestě jí to neupadlo" a o tom, že mam stržený snad všechny šrouby na kapotě ani němluvim...

Jo a aby toho nebylo málo, tak v neděli jedu na trénink na druhý motorce, vyparkuju jí z baráku a přemejšlim, co je tam divně, co tam chybí... Na nic sem nepřišel, tak se rozjedu a najednou koukam, že nekoukam dozadu, protože mě nějáká svi*ě šlohla obě zrcátka... Pecka

Tak teď čekám na nový čidlo, ale původní závada je parádně odstraněna

ty si frajer...

tak hlavně že nebylo nic se závitem v hlavě...

jinak ale necháu proč jsi vyšrouboval teploměr a jen z něj neodpojil konektor...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Ty voe řekl bych že by to chtělo přestat chodit do posilovny, né??

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)