Zdeněk.. je to jak říkáš, ale když se vzduchu nahromadí víc, má to právě efekt blokování brzdy v momentě, kdy se zahřeje... vzduch se roztáhne a zvýší se tlak v soustavě. Navíc vzduch do kapaliny dostane vodu, takže se snižuje bod varu.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Nejte,to mi je jasné,ale zase za studena by mu to vůbec nebrzdilo,krok jako prase,páčka u řidítka a brzdy nic.Jenže jak to popisuje,tak to normálka brzdí.Nejhorší je totiš takhle radit ,když si to člověk nemůže osahat.Ještě by taky mohl zlobit píst v pumpě,že nejde přepouštění,stává se to i v autech,blbě nastavená tyčka a ventil pak nejde zcela zpět a kanálky jsou zavřené,kapalina nemůže zpět.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

To s tím razením je fakt, ale právě proto ať zkusí napřed to nejjednodušší a čím nic nezkazí ...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

chci se zeptat jestli ze pouzijeme vakuovou pumpu jestli se dostane tim padem i vzduch z pumpy??a druhy dotaz kdyz zufa najel na motorce nejakejch 150 km bez prolemu jestli je mozne ze by se ty hadice takto zbortily??

jestli tvrdíš, že zavzdušněný to opravdu není, tak bych rozdělal pumpu a zkontroloval jak v ní chodí pístek... případně vyměnit pumpu za jinou a vyzkoušet to s ní...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Takze namontovany nove hadice od PP tuning a zatim vse maka jak ma. Uvidime na delsi ceste

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7

Takže dnes najeto pres 200km a v pohodě, DĚKUJI kluci za pomoc !!

_________________
SV650s 2002> gsx-r 1000 k7