Taky je chci zkusit, u okracing.cz jsem zjistil že DOT je 45 týden loňského roku a výše a dneska mi písne cenu, takže do nich asi taky půjdu, za ty love je to paráda

Peťa

Petronius> qulifier I jsou sice levný gumy, lepí slušně na takový to sportovnější ježdění, ale zas tak toho tolik nevydrží... Na to tvoje použití co jsi popisoval se budou určitě více hodit ty Roadsmarty

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Sákryš, no už jsem objednal ty Q I tak snad to bude ok, případně alespoň budu vědět co na příští sezónu, rád bych se naučil i sportovněji jezdit takže ty gumy nebudou na škodu a ten občasný výlet s mladou to snad zvládne ...

Chybu jsem snad neudělal, maximálně je brzo sjedu ne ?

I tak díky za rady

sakra...při nazouvání předku jsem si strhnul kus hrany novy gumy:-(...mate nekdo zkusenosti s opravnym kitem ULTRASEAL? díky Will

_________________
SV 650 K8 :-)

RIDE-ON tome

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Chybu určitě neudělals, přesně jak píšeš. Na druhou stranu budeš mít větší jistotu gripu

_________________
Začalo to 05 jednoskokem -> potom dlouho ČZ 175 -> pak modré SV650S -> a teď eruška

Jakej máte názor na kombinování přední a zadní pneu? Když už míchám směsi, mám se slespoň držet jednoho výrobce, nebo je to už jedno? Vzadu je sjetá Qualifier II, vpředu Metz Racetec K3. S tou Dunlopkou jsem byl spokojenej, tak bych možná zkusil novou Sportsmart a nebo mám radši jít do Metz Sportec M5? Nebo něco úplně jinýho?

_________________
TMEC MT 125 > SV 650 > Monster S2R 1000

čaues,

letos mám nazuty Pirelli Diablo Rosso Corsa,mají najeto 7.200 km ( včetně 4*20 min v Mostě ) a nemůžu proti nim říct žádné křivé slovo.Předek se sjíždí více,nicméně to ( sada komplet )něco jěště najede,minimálně tak 1.000 km,což je pecka.Kdo by řekl že DRC dá na SV 650 8.000 km+.Moto v zatáčkách nešetřím,zas na druhou stranu-dálnicím se vyhýbám,přesuny rovně jen rychlostně do cc 140kmh,pak to pneu likviduje...

tak jsem si nedávno koupil nové pneu,a včera jsem zjistil,že mi proměřuje tlakoměr(šel do koše),takže cca 2 měsíce jezdím na zadku na 3,2 atmošky.sem myslel že to semnou šlehne když jsem na to přišel.pak nemám mít debil rychle sjetej střed (a to sam laboroval s desetinkama,že si to dám míň ať to sedí,atd.) no to sem zvědavej,jak to bude sedět zítra až se svezu na ten správnej tlak ... se asi budu divit-že to nedrncá,a neustřeluje v zatáčce) měl jsem takový divná tuchy,tak jsem si vypůjčil 2 tlakoměry,a zjistil,že to měřím nějakým domr....

.....zcela náhodně jsem přišel na to samo....proměřuje mně pneuměřič....a to jsem si podle něj hlídal tlaky na dromu...když jsem to zjistil, tak mě taky málem mrdlo....a furt jsem řešil, proč mám kurva doškubaný gumy....dpc....
holt se vše dělá v posrané čajně, no.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

dnes sem byl vyvenčit suzanu konečně s dobře natlakovanejma pryžema,a.. mazéééc jak prasce.jako v bavlnce.a samozřejmně lepší stabylita.jen mě zamrzelo,že sem si vlastně zbytečně rychle oholil střed pneu(tim přefouknutím),páč sem na nich za ty 2 měsíce dal 3000km nu což,stanou se horší věci.hlavně že sem si někde nenabil kokos zítra snad počásko na jedničku,tak tradááááá,ať se práší za kočárem

Me se v Myte na okruhu podarilo utrhnout na trojku pod plnym plynem v naklonu i Q1. Takze priste klidne i sportovnejsi gumy...

_________________
fichtl -> mustang -> MZ RT 125 01' -> SV 650 S 99' -> Aprilia RSV 1000 Mille 01'

Jen pro zajimavost, ted sem byl premerit gumu a vzorek se pohybuje od 1,2 do 2,3mm. V době kdy jsem ji kupoval tedy červen 2009 měla moto najeto 23 360 km, teď má 36 792. Tedy na této zadní Roadsmartce najeto 13 432 km. Na okruhu jsem s tím nikdy nebyl. L

SV650S
Bridgestone BT021 14500km
new
Conti RoadAttack zatim 1500km (cena 160/60 2610 CZK)

Busa
Bridgestone BT015 11500km
new
Conti Motion zatim 500km (cena 190/50 2680 CZK)

http://moto-pneu.cz/kontakty/

vymena pneu 250 CZK

100%tni spokojnost

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

Předek nebo zadek? Vzadu mi 21 nedala nikdy více jak 11000 km (měl jsem ji obutou 3×), teď mám rozjetou 23 a zatím se tváří, že by mohla dat o něco více .

_________________
Jawa 555 >> Simson S51 >> ČZ 471 >> SV 650 N >> SF 848
http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=130 –– Moje gallerka

zadek .. a to zazilo 40tky v Chorvatsku .. a ta pneu bola predpisova jenom sa blbe jazdilo v zatackach .. prostredek byl vyjezdeni na rovno .. inac by jeste 2-3 000km spravila

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

To je super, asi si tam udělám z jara výlet pro nový botičky

ja som si spravil 420km(2x210) trip do Brna a spet .. .. tie cesty v ČR to je strach a hruza

_________________
2007 - Jawa 125 Dandy '98 (eX) - 13.000km
2010 - Suzuki SV 650 S K9 '10 (eX) - 20.000 km
2011 - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa L0 '11 - 38.000km

Jantri-šťastnou cestu n a Slovač.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

http://moto-pneu.cz/kontakty/
jsou ze Slavkova u Brna...
jantri - pokud budeš mít tímto směrem cestu, dej vědět.....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R