Čaute.
Na ebay jsem našel kožené vaky na nádrž.
Cena je cca 500kaček.
Barvy tam má různé a taky na modely 2002 i 2003...
adresa:
http://www.ebay.com/itm/2003-SUZUKI-SV6 ... 2ec6b8298e

nešel by do toho někdo?
že by se udělala nějaká hromadná objednávka?

k čemu je to dobré???

_________________
odrážedlo -> Stadion S11 -> Jawa 350/639 -> SV 650SS K4 -> SV 1000SS K3 borec litranec nakonec

asi největší plus vidím ochrana nádrže před poškábáním...

to je ale fakt oskliva vec, kolik chce za dopravu?
to je pouzitelny tak maximalne na dovolenou
vetsi smysl mi dava to polepit necim prihlednym

_________________
(2006) - CBR125R K5 + (2007) - SV650S K4 > (2011) - SV650R K4 > (2012) SV650RR K8 + (CBR600RR K5) > (2021) SV650RR K8 + GSX-R1000 K6 + CBF600S-ABS K6

Jako ochrana je to na houby. Pod to se dostane prach a máš nádrž doškrabanou jako prase

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Jediná v zásadě funkční ochrana nádrže je bagster. No a nebo jí polepit průlednou folií

no, nechci do toho kecat, ale zaleštit nádrž 3M pastou je otázka chvilky ...

_________________
R1 ...

ještěže nejsem přítel takovýchto zrůdností

_________________
odrážedlo -> Stadion S11 -> Jawa 350/639 -> SV 650SS K4 -> SV 1000SS K3 borec litranec nakonec

No taky do toho nechci kecat, ale to tam pak žádnou ochranu nepotřebuju, když to pak musím zaleštit..ne?

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

však tak jsem to taky myslel .... proč tam dávat nevzhlednou věc, když stejně musíš dát bacha, aby jsi pod tím neměl prach a podobně, když to zaleštíš během chvilky, ale proti gustu .... Nebo tam pod tankvak práskneš kousek fólie ..

_________________
R1 ...

mě se to docela líbí

měl bys odkaz na tu konkretní pastu?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

určitě, já používám tuhle http://www.nosek-obchod.cz/3m-9376-lest ... trojni-1l/
Jasně, že kupovat balení za 900 je blbost, protože to by jsi měl do srmti smrťoucí ))
Celou motorku jsem zaleštil ani ne 1 deci pasty, když jsem nalakoval. Normálně stačí zajít
do prvního lepšího krámu s autolaky a oni ti za nějaký bakšiš (já třeba platil 80 Kč) do lahvičky
a máš to na dlouho. Zaleštíš tím opravdu hodně, když je to moc škráblý, tak nejdříve nějakou
hrubší pastu (taky 3M) a pak tuhle finální. Určitě se vyplatí ta 3M, osobní zkušenost ...
Teda, ona je ještě ta Ultra fine, ale tu jsem nikdy nepotřeboval, vždycky jsem vystačil s touto co jsem dal odkaz ...

_________________
R1 ...

Tahle je šedivá? Já pak mám ještě bílou na hrubší leštění...

nn, tahle je bílá ... aspoň já mám. Ono těch past od 3M je více druhů.

_________________
R1 ...

páč jsem v tomto docela laik....tak jaký je postup zaleštění?
kdysi dááávno jsem leštíval šáde 120 pastou Tempo - nejdřív nanést na kastlu (houbičkou na nádobí) a pak rozleštit bavlněným hadrem, ve finále napucovat jelenicou.
jak s touto pastou? píšou tam mimo jiné strojně....?

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

no asi tak, strojně to jde lépe, konkrétně nádrž jde strojně suprově, koupíš nástavec na vrtačku, otáčky tak 1500 - 2000, naneseš pastu, a zaleštíš, tu houbu na vrtačce trochu navhlčit, ale navlhčit, ne polít vodou ) rozprašovačem úplně stačí, to proto, aby jsi nespálil lak. Moc netlačit. Trochu cviku a za chvíli to jde samo.
Co se týká toho tempa ... je to dost hrubá pasta, na zaleštění pomeranče po smirku lze použít, určitě ne strojně !!! No a pak tu 3M na doleštění.
Pokud je to moc škrábnuté, tak zbrousit 2000 smirkem pod vodou a pak leštit, ale bacha ať se při broušení neprobrousíš na spodní lak.
Já jsem letos celou mášu stříkal s kámošem. Materiál cca 2000 na celou motorku (báze, vrchní lak, smirky, pasty, plnič).
Takže nádrž dokážeš nalakovat, co já vím, tak za 400 peněz, když počítáš jen matroš.
Samozřejmě, práce je to pořádná, hlavně příprava plniče na lak. Na druhou stranu, měl jsem přes zimu co dělat a moje SV z roku 1999
vypadá, jako by včera sjela z linky
Jo, sada samolepek, tu jsem nepočítal + 450 peněz na celou motorku.

_________________
R1 ...

ještě dodám, že co vím, tak lak na motorku v lakovně, co jsem se ptal, tak si řekli 12 litrů ! Samozřejmě, že je v tom práce, odstrojení, příprava na lak, lak, nastrojení. Že je to opravdu práce to jsem si vyzkoušel sám, ale 12 litrů se mi zdálo moc, proto jsem se do toho pustil a doporučuju všem. Asi bych to neřešil, kdyby mi nespadla z policajta a nepoškrábaly se plasty na jedné straně. Jinak, černá je asi nejhorší barva na leštění, všechno jde vidět ....

jo a takhle to nějak vypadá

_________________
R1 ...

díky za rady....

_________________
Jawa 350,Kawa GPZ 500S,Kawa ZZR 600,Kawa ZX-6,Suza SV 1000S K3,Suzanka SV1000S K7 + Pyčoletka K5,Suzan SV1000S K7, Aprilia RSV 1000R

bartCZ: a dokázal bys spočítat kolik hodin ti to zhruba zabralo celé? nebo kolik dní jsi třeba na tom dělal? a jestli by to zvládnul laik?..ručně docela snad schopný?