aha, už vím co jsi tím myslel...
tento proces se nenazývá kalení, ale v případě duralu, jako slitiny Al-Cu-Mg se to označuje jako vytvrzování, ale v podstatě jsi myslel to stejný, ohřev, prodleva, prudký ochlazení... vznikne tam nerovnovážný přesycený tuhý roztok který je tvárný, postupujícím časem v něm dochází k návratu do rovnováhy, k precipitaci a nárůstu pevnosti a tvrdosti.
tomuto procesu se říká vytvrzování duralu.
stejným způsobem se dělají třeba nýty pro spoje lehkých letadel...

no a ta tloušťka plechu, nechal bych v pohodě i ocelový i duralový na 1mm. protože ten dural po vytvrzení dosahuje stejné pevnosti jako oceli ke tváření...
a bylo by to parádně lehký...

co jsi studoval? nebo co děláš, o takových pochodech v matriálech opravdu moc lidí neví... (jestli teda nevadí že se ptám)

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Popi. No napsal jsi to tak jak to má být. Já to píšu spíše hovorově. Ta tloušťka nevím. Chtělo by to zkusit Vystříhnout z kusu plechu aspoň nůžkama ty úchyty s ovory pro šroub a zkusit jestli to nějak nedrnčí, aby to případně neprasklo v tom Z ohybu. U toho nerezu jsem se toho bál a je to předimenzované. Zase to ale působí dost jistě
Jestli nejezdím závody a nejsem zrovna blázen do extrémů tak mě ta hmotnost krytu nevadí. Vem si, že máme stejný mašiny a Ty máš 75kg a já 100kg. Která bude rychlejší?
Já ten kryt sem hodil jen pro ukázku jak to laser dovede říznout. Ať si každý to přebere. Taky jsem tu našel spoustu užitěčných info a taky pár možná pro mě zbytečných. V každém případě je to tady super a těším se na nějaký ten srázek, abych se od Vás mladých něco naučil
No a jinak se pohybuji u výroby ultralightů a prošel jsem výrobou , nákupem(huťákem) tak mám malý přehled. Ale nejsu žádný specialista.

no, na celkový váze stroje to tolik nehdí,nějakých 200g nepoznáš... ale na neodpružených hmotách už se to může mainko projevit. i když jen opravdu malinko... kyvna na SV je těžká jako prase a kolo jakbysmet...

ono se to nakonec pozná stejně až používáním, jesti se kolem šroubů nevytvoří únavové trhlinky...

jen si už přesně nevybavuju z jak tlustýho plechu to dělá stafik

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Tak Popák už rozjíždí vlastní objednávky a jak jsme na tom Štafliku teda my? Kdy to propukne??

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Popimu to sténě bude řezat ten muj kamoš. Děcka trpělivost. Neni to na mě. Nefunguje jim ten řezaci bazmek. Jak to daji do kupy tak se na to vrhne. Pak to pude rychle..

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Stafliku konkurence u Popáka už přišla i s krytem olejového chladiče!!! Měli bychom taky vymyslet vlastní návrh, ten ještě nemáme vůbec...
Osobně si to nejlépe představuju v podstatě ve stejném motivu jako kryt vodního chladiče... prostě to samý "véčko", jenom ve zmenšeným a samozřejmě BEZ nápisů "SV" apod. na bocích.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Lidi klííííd.. S Popim su ve spojení a děláme na tom spolu. Já sem se neměl jak dostat k mašině abych si ten oleják poměřil.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Dejte mi prosím vědět kdo bude chtět na tom chladiči SVS a kdo ne. Na řetaz to teda dávat nebudu, na oleják se nic nevleze, takže taky ne...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Moment... proč to nebude na tom řetězu??? Vždyť ten poslední návrh byl super! Myslel jsem, že to je hotová věc. Pokud bych na tom řetězu SV mít neměl, nechcu ani ten kryt.
Jinak na chladiči samozřejmě SVS chci, na olejáku je to zbytečný. Ale ještě nemáme ani ten návrh.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Neithe ne že tam nebude nic... Dost lidí řeklo že SVS je tam moc. Mělo by tam byt jen SV...... Pokud se najde pár lidi co by chtělo na řetazu SVS tak to nechám udělat taky.. Během toteho tédňa sem hodim finálni verze včetně olejáku. Ale pak se všichni musí vyjádřit a potom končim s upravama. Jinak by se to do vyroby nedostalo... ve výrobě by už snad neměl byt problém. V pátek to zkoušeli a mašina by jim měla fungovat. Tak se snad v tédňu rozpohybuje řezáni a pojede to... Ale dopředu zas řikám že to neni na mě!! Nemužu kamoša do ničeho tlačit. Dyby ho vychytali v práci že fušuje tak přinde o místo.. To po nim nemuže nikdo chtět. Takže až on uzná za vhodny že to de, tak to řizne. Nic vic, nic miň.... Fakt ho nehodlám tlačit k tomu aby to bylo rychle.. Prostě až to pude tak to udělá....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Jasný, ok, špatně jsem tě pochopil.

Jinak nikdo netlačí na výrobu, spíš mi šlo jen o to dokončit tady ten návrh na oleják...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Neboj všechno bude. Já to chcu mět taky všechno pořešeny...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Toš snať hotovo...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Jo a potřebuju vědět kdo tam chce a kdo ne to SVS na chladič...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Toš bando konečně se to trocha hnulo ku předu. Včera v noci mě kamoš dovezl prvni vzorky krytu na řetaz. Toš sem to v práci zkusil pozohybat a toť máte fotky.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Tady je ještě jednou seznam kdo co chce:

Neith: chladič, oleják, řetaz (SV S)
sj-shark:chladič, oleják, řetaz (SV S)
jiřin.sv: řetaz (SV N)
Tomik: řetaz (SV N)
Radek: řetaz (SV)(opiskovat)
Park: chladič (SV N, hele nemáš náhodou styré typ?Tam je jiné chladič stoprocentně!!)
Slash: řetaz (SV S)
Renča: chladič, oleják, řetaz (SV)(opiskovat)
Micin: , řetaz (SV S)
Pajiiik: chladič, řetaz, oleják (od Popiho)
Rossinka: chladič, řetaz, oleják (od Popiho)
Popi SV: chladič, oleják, řetaz (od Popiho)
Martin: chladič, oleják, řetaz (od Popiho)
wewerka: chladič (od Popiho)
SvKecup: chladič,oleják,řetaz (SV N)

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

no je peknej ten kryt,urcite si ho vemu,ale tak me napada jestli to na starej model bude pasovat,aby to nedopadlo jako s tou mrizkou na chladic,mimochodem kdyz dodam presne rozmery te mrizky na chladic sla by take vyrobit?treba takovou

tomik>nic jsi nečetl že...

i kdyby jsi změřil rozměry, tak to musíš hodit do cadu ve výroby schopným formátu a sehnat na to minimálně 3 lidi co do toho půjdou s tebou

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Ahoj Staffliku! Já tam to S nechci ani na chladič ani na řetěz.Objednávka trvá.Chtěla bych kryt chladiče,řetězu i oleják. Půjde to matné jak je rám. Jestli jo bude to uplně super. Už se moc těším až to budu mít na motorce.

Snaha v to bude. Taky to chcu matny. Mělo by se to pak dat opískovat. Jenom se modlim ať to dám nějak do kupy. co mě se ten debilni kryt na řetaz už natrápil si nikdo neumi představit ani v néhoršim snu

Tomiku až skončim to co je včil rozjety tak se na to zkusim mrknout. Ale teť nerozjiždim nic dalšiho. Mám toho plny kecky.

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)