No a abych vůbec ukončil spekulaci o propadech a cukání v určitých otáčkách i v praxi, tak při normální jízdě se zahřátým motorem klasicky na 90 stupňů jsem nic podobného nezaznamenal.
Soudruzi v Japonsku to sice nastavili optimálně, o tom žádná, ale s ohledy na emisní a hlukové normy, které já teď bohatě porušuju. Jediný defekt po montáži otevřené koncovky a KNka, který mě potkal, je občasný zpětný zášleh ve svodech (spíš jen u nedostatečně zahřátého motoru), který způsobuje nedostatečně spálená směs ve válcích a její dodatečné spálení za výfukovým ventilem, o což se stará PAIR system. Toto moc nesvědčí právě výfukovým ventilům, ale vliv na průběh výkonu a krouťáku to má pramalý, jestli vůbec nějaký. Jde jen o trochu víc bohatou směs, kterou bych vyvážil pomocí PC.

Takže shrnutí defektů: příliš obohacená směs a v důsledku tohoto zpětné zášlehy ve svodech a malé zvýšení spotřeby.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Zatim skoro 190km/h po okresce mam eNko r.v.2000 kdyz nezalehnu tak na stejnym useku dam 180 km/h - 170cm 57kg

maximálku mám rovných 200 (tachometrových) mám "N" 99

_________________
Naštěstí u sebe vždycky nosím svůj sprej na zastavování kolotočů..

Mě tacho ukázal 205 km/h ze Zlatníků do Jesenice. 190cm a 100Kg

_________________
Jawa Mustang -> Jawa Chopper -> Suzuki DR 125 -> SV 650 S K7

Čus - 210km/h - tacho - SV650N (2002) (mám KN, koncovku Indy a 100kg)

_________________
Jawa550 (Pařez) > Cagiva Roadster 125 > Suzuki GS500E > Husqvarna TE 410 E > Suzuki SV 650 N

213km/h na Nko je to mazec. Málem mě to urvalo škopek z kebule...

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Dálnice D1 před Prahou (3 pruhy)mírný kopeček sobota 17.5. SV 650N K5 (19000) laďáky IXIL, původní orig. vzduch filtr. bez dalších úprav.. 228km/h 11000ot. 95kg

_________________
Jawa 05 64' > Suzuki SV 650 k5

njn na esko vam stejne nic nepomuze ale vsechno nad 210 to cumim

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

lubik 228?? Ty voe co tam máš za rozetu?? Masakr..

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

No moje SV650N jelo ve dvou 221km/h a sam sem na nem jel 218km/h )) kdo mi to vysvetli?!

kopec, vítr, palivo, atmosferický tak teplota vzduchu, tlak v pneumatikách.... je toho hodně, ale to co píšeš je fakt extrém..

Já jsem dal maximálku 227kmh a to jsem byl zalehlej a nikdy víc se mi to nepodařilo.... ve dvou max po rovince 190kmh... z mírného klesání 206kmh...
Ty vaše cifry nechápu, kor na Nka

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Joo Popi taky čumim jak pako. No rozhodně je to na dlouhou dobu muj posledni pokus o maximálku. drželi sme to z Mohelnice až do Olomouce a včil mě tak boli za krkem že pomalu nemužu pohnout hlavou.. Blbec, to zas byl nápad

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

mozny je to vsechno ale rossinku asi nikdo netroufne... jako mit na tachaci 235 a vona ti ujizdi.......

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

No joo, eši má třicet kilo aji s kombi ....

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

nejede jí to na jedničku taky kilo jako tobě?

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Jinak taky nechapu jak vam to tak muze letet... A ty Nka to je uplne brutalni cislo...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

tak magnet sem slepil dle rady jirina a mam novej nahon tak uvidime :p ale mel sem nejakej jeblej nahon celkove si tam nastrcil magnet a uz nesel skoro sundat se ten stred roztahnul i kdyz fakt nechapu jak tak mozna treba tim to blbe ukazovalo

_________________
pincek'70 - simak'89 - jawa 125'05 - suzuki sv650s'03 - suzuki sv1000s'06 - yamaha yzf-r6'10 - ...

Je to hodně o počasí a o podmínkách na silnici jak psal popi... Jinak se mi to povedlo už vícekrát nahnat tam 220 a víc, vždy to je na rovince nebo mírný kopeček.. Motorka je naprostá série krom vejfucků. Tacho je taky v pohodě...poměřeno s TDM850, VFR800, R1, Fazerem600 ,Hornetem600 ,Banditem650 ,RF600 ,TLR1000,GSX-r 1000/750/600.. Ale při mé stavbě těla 95/190 stačí větříček a víc jak 205 nedám.

_________________
Jawa 05 64' > Suzuki SV 650 k5

a jakou tam máš gumu? 120/60 nebo 70? není trochu víc sjetá?
Já jezdím s kámošem na H6 a ten mu teda měří dost víc než mě...

_________________
Jawa 50 Pionýr 70' >>> Simson S51 86' >>> MZ 251 ETZ 89' >>> Suzuki GS 500E 98' >>> Suzuki SV 650S 03' >>> Suzuki GSX-R 1000 04' >>> KTM EXC 450 05'

Já mám Nko 99. omezený na 25kw ,moje váha je 78kg a víc jak 150 to nejede !!!!!

_________________
laďák RP exthaust racing,sportovní filtr K&N, plexi Puig, klín ermax, kryt chladiče, mordé reflexní proužky, panceř. hadice, WP pružiny-tvrdší