Tak to by měla jít vidět, já mám taky K2 a nemám problém...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Chlapi chtěl jsem se zeptat,jestli když vypouštíte chladící kapalinu vytéká vám krásně čistá a nijak nezabarvená. Já dnes vypouštěl a vždycky ke konci byla místo zelené zakalená nějak do tmava a občas v ní byly i malinké kousíčky čehosi tmavého,tak jsem se chtěl zeptat,jestli jsou to třeba běžné nečistoty z chladícího okruhu,nebo je něco špatně.

Tak po čase se tak vždycky udělá nějakej bordel, což je taky jeden z důvodů výměny že... pokud tam nebyly kousky hliníku, tak bych to neřešil a dukladně to propláchl destilkou před novou kapalinou...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

No tyhle žmolky vznikají když měníš kapalinu a leješ tam jinou barvu, než co tam byla a nepropláchl jsi systém čistou vodou. Různé barvy kapaliny způsobí srážení v ty žmolky a to je špatně, protože to může ucpat termostat a ve větším množství i průtokový kanálky.
To zakalení zase může být prosak oleje do chladícího oběhu, mě se to stalo, když jsem měl rozdělanou spojku a blbě zatmelil víko motoru. To je taky špatně, protože motorový olej ti sežere veškeré gumové součásti v oběhu.

Čím to je, těžko říct, musel bych tu sračku vidět, každopádně udělej to, jak píše Jimbo (pořádně propláchni celý systém destilkou), projeď se s tím dostatečně, kapalinu znovu vypusť a zkontroluj. Když bude čistá, je vše ok, když ne, někde ti prosakuje olej a to už bude práce... nejdřív to teda překontroluj a pak napiš výsledek, kdyžtak budem radit, co dál...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Jestli je mírně zakalená do hněda a trošku jakoby blátíčko,tak nikdo neměnil chladící kapalinu co ta máša jezdí.Nic si z toho nedělej,vypláchni systém aspoň 2krát,namíchej směs,prohřej,odvzdušni a v klidu jezdi.Taky pozor na míchání.Již asi 10let jsou všechny chlad.kapaliny určeny k míchání s běžnou pitnou vodou a destilka není doporučena.Já používám Castrol antifreeze,ale je to jedno.Spíše chlad.kapaliny měníme podle barvy,jaká tam byla.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Zdeněk - no to snad nemyslíš vážně to s tou pitnou vodou.. a to "blátíčko" může být stejně tak olej, stalo se mě to, vím, o čem mluvím, takže ať si to raději zkontroluje pořádně.

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Ja používám alicol, taky nepatří mezi nejlevnější a ten se teda rozhodně míchá s destilkou... Nebo jako moc nerozumím tomu co by destilkou posral, když je to v podstatě jen "čistá" voda...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

Myslím to blátíčko,co se drží u dna,když to vyleješ.Jsou to sraženíny z antikorozních přísad.
Tu sračku,co jsi tam asi měl z oleje,tak ta vždy plave na povrchu vody.Olej je lehčí než voda s chlad.kapalinou.


jimbo.Destilkou samozřejmě nic nezkazíš,ale moderní chlad.kapaliny je možno míchat jen s běžnou vodou.Např. G12 pro VAG má na sobě symbol kohoutku a puštěné vody/přímo na lahvi/

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

jak psal Zdenek destilka uz neni potreba peknejch par let

To slyším absolutně poprvé. Všude se píše výhradně o destilce (s vykřičníkama), známej servisman, u kterýho jsem tyhle prkotiny zpočátku řešil, to samý.. tak nevím, myslím, že se budu dál držet destilky...

_________________
fechtl > SV 650S 99 > SV 650S K3 > Pyčolet > Pyčolet dvojka

Nic destilkou nezkazíš,ale i tady http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=2417
je napsáno voda.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

Ještě mi pomohl s vysvětlením jeden chemik.
Pitná voda,ne moc tvrdá,se používá proto,že destilka je bez minerálů a ty v ní nahradí inhibitory z nemrzky.Tím dojde k degradaci chl.směsy a snížení antikoro účinků.
Při použití destilky doporučil zkrátit interval výměny.

_________________
Mnoho různých moto JAWA,teď SV650S
http://www.ase-dedic.com/

A tady http://suzukisv.cz/gallery/main.php?g2_itemId=9962 se zase uvádí chladící kapalinu míchat výhradně s detilovanou vodou. Tak si vyber.
Možné ideální řešení je koupit chladící kapalinu již namíchanou od výrobce přímo pro moto. jako třeba Motul anticool.
Ale je to dražší...
Nicméně potom je destilovaná voda úplně k ničemu tedy s vyjímkou jejího dolévání do klasických olověných aku.

no nevim dát za náplň od motulu 4x tolik co stojí normální na hliníkový motory mi případá docela úlet,ale je to na každym.Pořidte si vzducháče a máte po problému s kapalinou

_________________
Bandit Pičo :-)

Nj, bandiťák

pila2> Destilkou nic neposereš... nebo se řiď tím co máš na svojí kapalině napsaný...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

za Bé je zprávně

_________________
Suzuki SV 650 N rok výroby 2003, barva: modrá metalíza. ;-)

Jo jo Banditák,ale už dlouho asi ne.

_________________
Bandit Pičo :-)

Já měl na Cagivě taky vzducholejovy chlazeni, je to fajn ulehčení, ale zase to tak dobře nechladí...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9

oponovat ti by bylo na dlouhou debatu a stejně by jsme se nedohodli...každý má svoje plus a minus.Já s tím neměl problém ani při 35 stupních tepla a trápení na okruhu na dvojku a trojku.

_________________
Bandit Pičo :-)

Tak u banďoura to bude určitě udělaný líp, než u Cagivy. A rozhodně proti tomuto způsobu chlazení nic nenamítám...

_________________
Jawa 21 -> Jawa 50 mosquito -> Cagiva mito EV 125 -> Cagiva River F600 -> Suzuki SV 650s K2 -> Suzuki GSX-R 1000 K3 -> Honda CRF 250R K9